Стенд для срезания заклепок изношенных накладок тормозных колодок

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик

«i> 642073 (бl) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 010777 (21) 2503463/25-27 с присоединением заявки Ж(23) ПриоритетОпубликовано1501.79. Бюллетень ¹ 2

Дата опубликования описания 150179 (51) М. Кл.

В 21 У 15/50

Государственный иомнтет

СССР но делам изобретений и открытн и (53) УДКб 21 ° 976 (088.8) (72) Авторы изобретения

Ю.Н.Лукаш, В.Н.Гребенюк и А.Е.Гаврюшин (73) Заявитель (54) СТЕНД ДЛЯ СРЕЗАНИЯ ЗАКЛЕПОК ИЗНОШЕННЫХ

НАКЛАДОК ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК

Изобретение относится к автомобильной промышленности, в частности к замене клепальных фрикционных накладок тормозных колодок современного городского и промышленного автотранспорта .

Известен станок для срезания заклепок изношенных накладок тормозных колодок, содержащий смонтированные на станине приводной барабан для креп ления тормозных колодок, нож и защитный щиток (1).

Однако недостатком известного стенда являются: недостаточно надежное закрепление ремонтируемых колодокт

15 некачественность срезки в результате относительно большой постоянной скорости вращения барабана; возможная поломка ножа при наличии значительных механических сопротивле- ® ний за счет жесткого крепления) значительная сложность подвода ножа к накладкам тормозных колодок (посредством суппорта).

Целью изобретения является обеспечение возможности качественного среза, повышение стойкости ножа и производительности.

Поставленная цель достигается тем, что предлагаемый стенд снабжен однрплечнми рычагами, жестко скрепленными одними концами с ножом, а другими концами — шарнирно со станиной, а также серьгами, шарнирно свяэанныии с рычагами и щитком, при этом привод барабана выполнен в виде шарнирно закрепленного на станине пневмоцилиндра.

На чертеже представлен предлагаемый стенд.

Стенд содержит смонтированные на станине 1 барабан 2 для крепления на

- нем тормозных колодок 3 с накладкой, связанный с приводом в виде пневмоцилиндра 4, шарнирно закрепленного на станине 1, а также нож 5, шарнирно прикрепленный к станине 1 посредством одноплечих рычагов 6, шарнирно связанных с защитным щитком 7 посредством серег 8. Щиток также шарнирно закреплен на.станине 1. Для крепления колодок 3 на барабане установлены штифт 9 и упор 10, а для управления пневмоцилиндром 4 на станине имеется педаль

ll управления и кран 12, связанный с пневмоцилиндром шлангами 13.

Работа предлагаемого стенда осущест-вляется следующим образом.

Для срезания изношенной накладки тормозной колодки 3 подьмают откидной защитный щиток 7 с ножом 5,. закрепляют

642073

Формула изобретения

Составитель И.Васава

Техред Э. Чужик Корректор

Редактор Л.Василькова

Заказ 7645/ll Тираж 10И Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д.4/5

Филиал ППП Патент, г.ужгород, ул. Проектная, 4 тормозную колодку с накладкой 3 на барабане 2 стенда посредством съемного штифта 9 и упора 10. Затем опускают щиток 7 с ножом 5 до упора в колодки, я нажимая педаль 11, открывают краном

l2 доступ воздуха s пневмоцилиндр 4, Маток которого поворачивает барабан с тормозной колодкой относительно ножа. При этом происходит срез заклепок и одновременно самой дефектной накладки скалывающим действием.

После произведенной операции съем

Обработанной или тормозной колодки 10

Осуществляется. обратным действием, т.е. откидывается щиток 7, вынимается фиксирующий колодку штифт 9 и закрепляется следующая колодка. Затем цикл повторяется. 15

1. Стенд для срезания заклепок изношенных накладок тормозных колодок, содержащий смонтированные на станине приводной барабан для крепления тормозных колодок, нож и защитный щиток, отличающийся тем, что, с целью обеспечения воэможности качественного среза, повышения стойкости ножа и производительности, он снабжен одноплечими рычагами, жестко скрепленными одними концами с ножом, а другими концами шарнирно со станиной, а также серьгами, шарнирно связанными с рычагами и щитком.

2. Стенд по п,l, о т л и ч а ю— шийся тем, что, с целью регулировки скорости вращения барабана, привод барабана выполнен в виде шарнирно закрепленного на станине пневмоцилиндра.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:

1. Станок для среэки изношенных тормозных накладок с колодок, Экспресс — информация, Иинавтотранс, 1972, ЦБНТИ Ленпромтранс .