Шлюзовой питатель

 

"645695

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик (6 ) дополнительное к авт. свил-ву.(22) Заявлено21.07.76 (21) 2392085/23-26 с присоединением заявки №(23) ПриоритетОпубликоваио05,02.79.Бюллетень )й 5 .Я (51) М. Кл.

В 01 i7 3/02

//Р 16 J 15/16

ГеаударатвеваФ камптат

СССР аа делам хзаарвтвахл и аткрытхя (53) УДК 66.028 (088.8) Дата опубликования описания 10.02.79 (72) Авторы В. П. Кулишенко, Л. Н. Петушинский, В. П. Коренев, изобретения J1. М. Даниленко, Ю. С. Ипполитов, Т. А. Бикчеитаев и Г. В. Самсонов (71) Заявитель (54) ШЛЮЗОВОЙ ПИТАТЕЛЬ

Изобретение относится к оборуцованию для химической промышленности и может быть использовано в гидролиэной и целлюлозно-бумажной отраслях промышленности цля загрузки сыпучего сырья, например. щепы в варочные аппараты, 5 находящиеся под избыточным давлением.

Наиболее близким к прецлагаемому по технической сущности является устройство цля загрузки и разгрузки аппаратов, работающих под избыточным цавлением, 1а соцержащие корпус с отверстиями для загрузки и выгрузки, задвижки, установленные в корпусе, прокладки и прижимные приспособления 11).

--,Недостатком известного устройства является наличие трущихся поверхностей в узлах затворов со значительными удельными давлениями между эацвижками и прокладками и, как слецствие, интенсивный износ, частые остановки на ремонт.

При создании питателя цля гидролизаппаратов, где к абразивному износу добавляется воздействие на материалы цеталей питателя высокоагрессивной драпы (растворы или пары соляной или серной кислоты, газообразный хлористый воцоо род) при 200 С. Отсутствие материалов, стойких к абразивному износу и одновременно стойких к воздействию агрессивных сред, приводит к быстрому износу оборудования, авариям во время работы.

Целью изобретения является повышение надежности конструкции путем умень-. шения трения между задвижками и прокладками.

Указанная цель цостигается тем, что питатель снабжен,установленными коакI сиально кольцами, а проклацки размещены между кольцами и задвижками.

Кроме того, прокладки снабжены буртами, расположенными в корпуса, который выполнен с каналами для отвода утечек, а прижимные приспособления выпол- нены в виде мембрань|, поршня и толкателя.

На фиг. 1 изображен прецлагаемый питатель; на фиг. 2 — разрез A-А фиг. 1.

645695

20

40

Питатель соцержит корпус 1 с отверстиями 2 цля загрузки и выгрузки, установленные в корпусе верхнюю 3 и нижнюю 4 задвижки. Концентрично загрузочному и выгрузочному отверстиям 2 установлены пара прокладок 5 и 6, которые расположены коаксиа ьно кольцевой щели межцу этими прокладками. Наружное кольцо! 5 имеет на внешней. периферии кольцевой бурт 7, которым оно герметично защемлено в корпусе 1, а прокладка 6 имеет аналогичный бурт 8 на внутренней периферии, с помощью которого оно также герметично защемлено в корпусе l. Прокладки 5 и 6 размещены между задвижками 3 и 4 и кольцами 9 и 10, которые также расположены коаксиально аналогичной кольцевой щели между этими кольцами, являющимся продолжением щели между прокладками. В свободные торцы колец 9 и 10 упираются расположенные равномерно по окружности прижимные приспособления. Пита— тель имеет толкатель 11, поршни 12, мембраны 13. Давление под мембрану

13 поцается от сети сжатого воздуха или насосной гидростанции по трубопроводу. Подачу давления под мембрану регулируют посредством вентилей 14 и

15. Сброс цавления осуществляется посрецством вентилей 16 и 17. Для выравнивания давления в камере корпуса 1 и загружаемом аппарате имеется трубопровод 18 с вентилем 19. Сброс давления в камере осуществляется посредством вентиля 20. Корпус выполнен с каналами 21 для отвоца утечек, на выходе которых установлены вентили 22 и 23.

Задвижки 3 и 4 имеют отверстия, иден— тичные отверстиям 2.

Питатель работает следующим образом.

При закрытой задвижке 4 и открытой задвижке 3, то есть, когда камера корпуса 1 связана с атмосферой, вентили

15 — 17 и 19, 20 и 23. закрыты. Вентиль 14 открывают давлением среды от сети сжатого воздуха через поршни 12, толкатели 11 и кольца 9 и 10. Прокладки 5 и 6 прижимаются к задвижке

4, тем самым препятствуя протечкам среды из аппарата, В случае протечки среды через прокладку 5, она собирается в кольцевое пространство и по каналу 21 при открытом вентиле 22 ее отводят на утилизацию; тем самым исключая попацание среды из аппарата в камеру корпуса 1, а из нее в рабочее пиострапство цеха. В камеру загружают сырье цо уровня несколько ниже верхней задвижки 3. По окончании загрузки камеры сырьем закрывают верхнюю зацвижку 3, открывают вентиль 15, подают давление в прижимное приспособление верхней задвижки 3, к задвижке прижимаются верхние прокладки, и происхоцит уплотнение шлюзовой камеры по верхней задвижке 3. После этого открывают вентиль 19, и давление в камере корпуса и аппарате уравнивается, После вырав— нивания давления закрывают вентили 14 и 22 и открывают вентили 16 и 23, в результате чего сбрасывается давление с прижимных приспособлений нижней задвижки 4 и прекращается его уплотнение прокладками 5 и 6, после чего откры— вается путь возможным утечкам среды из шлюзовой камеры через первый ряд уплотнения верхней задвижки 3 на утилизацию. Когда открывают задвижку 4, сырье высыпается в аппарат под действием собственного веса. Когда закрывают задвижку

4, вентиль 16 и открывают вентиль 14, происходит уплотнение прокладками 5 и

6 задвижки 4. Затем открывают вентиль

22 и закрывают вентиль 19. После этого начинается отвод возможных утечек через первый ряц уплотнения задвижки

4 из кольцевого пространства через канал 21 и прекращается поступление рабочей среды из аппарата в корпус. Когда открывают вентиль 20, в камере корпуса давление выравнивается до атмосферного. Затем закрывают вентили 23 и

15 и открывают вентиль 17, в результате чего прекращается уплотнение верхней задвижки 3 и она открывается. После этого цикл работы питателя повто .ется.

Формула изобретения

1. Шлюзовой питатель, содержащий корпус с отверстиями для загрузки и выгрузки, задвижки, установленные в корпусе, проклацки и прижимные приспособления, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности путем уменьшения трения между задвижками и проклацками, он снабжен установленными коаксиально кольцами, а проклацки размещены между кольцами и задвижками.

2,Питатель по п. 1, о т л и ч а юшийся тем, что корпус выполнен с каналами для отвода утечек.

3. Питатель по пп. 1 и 2, о т л и— ч а ю шийся тем, что прокладки снабжены буртами.

645695

4. Питатель по пп. 1 — 3, о тличаюшийс я тем, что при-. жимные приспособления выполнены в виле мембраны, поршня и толкателя.

Источники и Щормации, принятые во вни м ани е при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР

¹ 59035, Мкл. В 01 J 3102

04.02.37.

Фиг.2, Составитель А. Хачатурян

РедакторЛ. Курасова Техред Л. Алферова Корректор Л, Василина

Заказ 11/4 Тираж 876 Подписное

11НИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4