Контейнер для сбора, транспортирования и переработки сельскохозяйственного сырья
Союз Советских
Социалистицеских
Республик
ОП ИСАНИЕ
ИЗОБРЕТЕН ИЯ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 11647216 (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 09.11.76 (21) 2419060/27-11 с присоединением заявки № (23) Приоритет
Опубликовано15.02.79.1Бюллетень № 6
Дата опубликования описания 18.02.79 (51) M. Кл
В 65 7 1/06
В 11 В 9/02
Государственный комитет
СССР оо делам изооретений и открытий (53) УДК 621.869..88(088.8) (72) Авторы изобретения
М. Л. Вайсмаи, А. Е. Перерва, А. P. Резников и A. Q. 111евелев
Научно-производственное объединение по эфиромасличным культурам и маслам (71) Заявитель (54) КОНТЕЙНЕР ДЛЯ СБОРА, ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ
И ПЕРЕРАБОТКИ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННОГО СЫРЬЯ
2 ра (1) .
Изобретение относится к контейнерам для сбора, транспортирования и. переработки сельскохозяйственного сырья, в частности, к контейнерам для сбора, транспортирования и переработки цветочно-травянистого эфиромасличного сырья.
Известен контейнер для сбора, транспортирования и переработки сельскохозяйственного сырья, содержащий установленный на транспортном средстве герметичный поворотный вокруг горизонтальной оси корпус с загрузочным окном и задним открывающимся при выгрузке отходов сырья люком и барботеры, установленные с возможностью подсоединения их к магистрали острого паОднако при перегонке сырье, в процессе обработки его паром, уплотняется и отходы имеют высокий коэффициент трения о днище корпуса. Это приводит к затруднению выгрузки отходов. Кроме того, часть отходов остаегся в местах сопряжения передней стенки с днищем, боковыми стенками и барботерами, что приводит к перекрыванию отверстий барботеров и нарушает парораспределение.
Целью изобретения является улучшение пропарки сырья и условий выгрузки отходов.
Для этого у передней стенки корпуса в месте ее сопряжения с днищем установлена перегородка, образующая отсек для сбора конденсата, имеющий отводные каналы, расположенные рядом с передней стенкой и над днищем корпуса.
На фиг. 1 изображен общий вид контейнера; на фиг. 2 — то же, при переработке цветочно-травянистого эфиромасличного сы10 рья; на фиг. 3 — то же, при выгрузке отходов; на фиг. 4 — отсек для сбора конденсата; на фиг. 5 и 6 — варианты исполнения отсека.
Контейнер представляет собой прямоу15 гольный герметичный корпус с передней 1, боковыми 2, задней 3 стенками, днищем 4 и крышей 5, установленный на ходовой части прицепа 6.
В верхней части передней стенки имеется загрузочное окно 7, к которому при отгонке масла подсоединяется паропровод 8, соединяющий контейнер с холодильником 9 и приемником 10.
В корпусе, на некоторой высоте от днища, установлены трубчатые барботеры 1 I
647216
В сггисрстинми 12 для пи<хода пара и закрепл IIII))141 u < ll< рсдн H степке устройством 13 длH нрпо< спинc/Ièÿ магистрали 14 острого
I!i! р а.
В кори <е, и э<сте сопряжении передней ст< нки, днипса и барботеров. образован от<сек 15. Отсск образован IIBKJloHHoH перегородкой 16 с отверстиями 17 для выхода пара и отверстиями 18 для отвода конденсата, а также ребром 19 для сбора конденсата при горизонтальном положении корпуса. Угол наклона ребра выбран таким образом, чтобы в поднятом положении контейнера перегородка располагалась с наклоном в сторону разгрузки.
В варианте исполнения отсека (фиг. 5) отверстие 18 для отвода конденсата образовано в реоре, а перегородка 16 установлена с зазором у днища. В другом варианте исполнения отсека (фиг. 6) для сбора конденсата при горизонтальном расположении контейнера отсек расположен ниже днища.
Работает контейнер следующим образом.
При движении прицепа 6 с контейнером по полю, срезанное и измельченное эфиромасличное сырье поступает через окно 7 в контейнер. Заполненный сырьем контейнер транспортиру<от на перерабатывающий пункт и <содключают к магистрали 14 и паропроводу 8 холодильника 9 с приемником 10.
Пар через отверстия 12 барботеров 1! поступает в контейнер и частично в отсек 15, образованный перегородкой 16 и ребром 19.
В отсеке пар частично конденсируется, и гастично через отверстия 17 поступает в контейнер, при этом конденсат скапливается на дне отсека. Отсек, таким образом, одновременно является и сборником конденсата и пропарочной камерой для сырья, расположенного на перегородке. Выходящий через отверстия 12 барботеров 11 и отверстия !7 отсека (пропарочной камеры) пар пронизывает сырье, отбирает эфирное масло и по паропроводу 8 поступает на холодильник 9 и приемник 10.
>а время отгонки масла (70 --80 мин) о"««. заполнястся конденсатом в объеме 60—
80 литров, После отгонки контейнер отсоединя<от от паровой магистрали и отводящего
5 паропровода 8 и транспортируют его к месту выгрузки отходов. При выгрузке отходов корпус контейнера поворачивают вокруг горизонтальной оси на 60, при этом конденсат через отверстия 18 отводится на днище
4 контейнера, образуя жидкостную смазку по всей поверхности днища. В результате, этого трение отходов по днищу резко уменьцгается, что позволяет осуществить качественную и быструю разгрузку слежавшегося эфиромасличного сырья.
Формула uзооретенсс»
Контейнер для сбора, транспортирования и переработки сельскохозяйственного сырья,, преимущественно цветочно-травянистого эфиромасличного сырья, содержащий установленный на транспортном средстве герметич-! ный поворотный вокруг горизонтальной
25 оси корпус с загрузочным окном и задним открывающимся при выгрузке отходов сырья люком и барботеры, уста новленные с возможностью подсоединения их к магистрали острого пара, от гичаюи1ийся тем, что, с целью улучшения пропарки сырья и условий выгрузки отходов сырья, у передней стенки корпуса, в месте ее сопряжения с днищем, установлена перегородка, образуюц1ая отсек для сбора конденсата, имеющий отводные каналы, расположенные рядом с передней стенкой и над
nHèùåì корпуса.
Источникй информации, принятые во внимание при экспертизе
l. Тарасов В. .А. и др. Производство
40 мяты и мятного масла в СЦ1Л и в Бразилии, ЦНИИТЭИ, Пищепром, M., 1971, с. ?.
647216
1 м,, " фиг. 2
ФЬг. 3
17 Ъг. 5 4 фиг b
Составитель Н. Куликова
Техрсд О. Луговая Корректор Т. В;ппкович
Тираж 957 Подписное
Редактор С. Драчевский
Заказ 230/!6
--.--:(1НИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и о крытий! 3035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5
Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4
