Устройство для соединения самоходных шасси с рабочими орудиями

 

ОЛ ЙCАНЙЕ 64щбз

КЗОБРЕТЕЙЙЯ

Сеюз Советских

СФцмвлмстмческмм

Республии

I (6l) Дополнительное к ввт. сеид-ву(22) ЗаивлеиоО4.О2.77 (Я) 245 1067/ЭО-l5 (Я} И,.Кл

А Ol В 59/042

МударетевемФ каепет

СССР

Ю ДВЛЗН 1366ptYINNII и охритх9

Приоритет «

Опубликовано 28,0 -79 Бюлдетень И. 7

Дата опубликования описаиия28,02.79 (УЯ) Авторы иэобретеиия, В, Г. 1Ьговцов и О. И. Кучерявая (Щ Заявитель (54) g PQg(fQQ ДЛЯ ЩЯПИНЯЦЯЯ САЯ(Щ)ПЦЯ)(о ЩА({ Я

3 „ . : - . 2

Изобретение относится к сельскохоэяйст-,.ми орудиями; на фиг. 2 — нижняя продолввенному машиностроению, в частности к уст- . ная тяга с устройством для фиксации удлиройствам для соединения самоходных шасси, нителя (удлиийтель;в зафиксированном понапример, с рабочими орудиями. : . ложении); на фиг. 3 — то же (удлииитель

Известно устройство, включающее цент- : в незафиксированном положении); яа фиг. 4ральную и две нижние тяги flJ. -: " - устройство в положении для аг} егатнроваНаиболееблйэкимтехническим решением Йня. с прицепными машинами и орудиями. вз известных является устройство для соеди- Устройство включает закрепленные на пения самоходных "шасси с рабочймн оруди- шасси центральную верхнюю l и две ияж-. ямн, включающее закрепленные на шасси -ние продольные. тяги 2 с удлииителями 3, центральную верхнюю и две нижние продоль- прицепную скобу 4 с вилкой 5 и крюк 6. ные тяги с удлинителями, прицепную скобу с 10 Внутри каждой нижней продольной тяги 2 вилкой и крюк }21. - .- .: . - установлено выполненное в виде штанги 7

Эти устройства, однако, ие обеспе-,*знают - фиксирующее устройство н .соединенная с надежной автоматической фиксации удлини- .. ннм подпружйиеиная пружиной 8 плоская телей, . - тага 9.

Целью изобретения является обеспече-" - Нижние продольные тяги 2 выполнены .. ние надежной автоматической фиксации- уд- 1% и виде двух рычков Ю и ll, соединенных линнтелей.. . между собой горизонтальным шарниром !2

Это достигается тем, что внутри каждой и регулировочным болтом l3. Рычаг l I конижней продольной тяги установлены вц- -. робчатого сечения содержит удлииитель 3 полненное в виде штанги фиксирующее уст- с выступом И, площадкой l5 и впадиной t6, ройство и соединенная с ннм поднружинен- и которой размещена штанга 7. Ка штанге ная плоская тяга, кольцами и с двусторон- выполнены площадка l7, расположенная никими уступами.различных направлений: же осн качания штанги 7 пом прямым углом

На фиг. l изображено устройство для к направлению силы тяги и зацеп l8 прусоединения самоходного шасси с рабочи-. жнны 8. Штанга 7 установлена на оси I9

648153

Формула изобретения

31 и снабжена буртом 20 и пружиной возврата 21. Плоская тяго 9 соединена со штангой осью 22 и снабжена уступами 23 н 24, а также двуми кольцами 25 и 26. Кроме того, рычаг 11 снабжен упорным штифтом 27, верхней 28 и нижней 29 стенками и соединен цепью с остовом трактора (на чертежах не показано);

Устройство приводится в действие гйдроцилиндром 30 двустороннего действия. При- 1О цепная скоба 4 проворачивается относительно оси 31 вверх, поднимая орудие. Прн сливе жидкости из гидроцилиндра 30 скоба 4 под действием веса орудия опускается.

При соединении нижних продольных тяг

2 с орудием плоская тяга 9 с помощью одного из колец 25 или 26 проворачивается относительно оси 22 в сторону рычага 10 и, перемещаясь, проворачивает штангу 7 относительно оси 19 вверх до упора в верхнюю стенку 28. Удлинитель 3 нижней продольной тяги 2 выдвигается на необходимое расстояние и соединяется с осью подвеса орудия (на чертежах не показана). При движении трактора назад удлинитель 3 скользйт относительно штанги 7. В конце хода удлиннтеля

3 штанга ? под действием пружины возвра- 25 та 21 опускается, увлекая плоскую тягу 9; ..

Последняя проворачивается пружиной 8 относительно оси 22 и уступом 23, который упирается в верхнюю стенку 28, запирает штангу 7. Удлинитель 3 выступом 14 контактируется с площадкой 17 щтанги 7. Штанга 7 под действием силы тяги, направление которой ниже оси качания штанги, проворачивается в сторону удлинителя 3 и жестко фиксирует удлинитель 3.

В рабочем положении выступ 14 удлинителя 3 ограничивается от вертикальных перемещений через площадку 15 упорным штифтом 27.

Предельное выдвижение удлинителя 3 ограничено буртом 20 штанги 7.

Устройство для соединения самоходных шасси с рабочими орудиями, включающее закрепленные на шасси центральную верхнюю и две нижние продольные тяги с удлинителями, прицепную скобу с вилкой и крюк, отличающееся тем, что, с целью обеспечения надежной автоматической фикса.ции удлннителей, внутри каждой нижней продольной тяги установлены выполненное в виде штанги фиксирующее устройство и соединенная с ним подпружиненная плоская тяга, с кольцами и с двусторонними уступами различных направлений.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Патент ФРГ № 963652, кл. 43 а 63/10, 1967.

2. Заявка № 1816511/15, кл. А 01 В 59/042, 1972, по которой выдано авторское свидетельствоо.

Составитель С. Николаев

Редактор Д. Пинчук Техред О. Луговая Корректор Д.Мельниченко

Заказ 410/1 Тираж 965 Подписное

LtHHHHH Государственного комитета СССР

° по делам изобретений н открыти4

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная. 4