Дождевальный агрегат

 

Союз Соеетенмн

Соцмалмстммеаоа

Реепубпмн (и>648169 (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 21.03.77 (21) 2470207/З0-15 с присоединением заявки №. (23) Приоритет(51) М. Кл, А 01 G 25/02

Гесудервтееннмй квинтет

СССР нн делам изобратеннй

N етнрмтий (53) УПК 631. 847.. 1 (088.8) Опублиновано28. 02. 79.бюллетень № 7

Дата опубликования опнеания 28.02.79

НХ А. Марков, М, Д. Королев, В, М. Афанасьев и Н, И. Рычков (72) Авторы изобретения

Всесоюзный научно-исследовательский институт механизации и техники полива и Всесоюзный, научно- исследовательский институт садоводства иМ. И. В. Мичурина (71) Заявители (54) ДОЖИЕВАЛЬЙЫЙ АГРЕГАТ

1 2

Изобретение относится к сельскому хо- .ну к другой поперек рамы самоходного шасзяйству, и частности к дождевальным уст- си для транспортирования (2). ройствам для полива садов и других на-: Недостатками этого агрегата является саждений. то, что его можно использовать только на

Известен многоопорный дождевалъный открытых площадях с низкоросльгмн куль- . агрегат, содержащий трубопровод„выполнен- 5 турами я нельзя — в садах и ягодниках в ный в виде жесткой ломаной в горизонталь- связи со значительными габаритами трубо ной плоскости линии. Опирается трубопро- провода в транспортном и рабочем положевод- в местах изгиба на колесные опоры. : нни, препятствующими осуществлять рас- Для переезда на соседний участок опорные .. кладку и сборку труб в узких междурядьях колеса поворачиваются на 9D С, и агрегат .насаждения. Раскладка трубопровода в форперемещается вдоль продольной оси fl). ме зигзагообразной линии уменьшает его

Недостатками такого агрегата являются производительность и увеличивает металего большие габариты, не позволяющие про- лоемкость. При смене рабочих позиций таизводить разворот на межквартальных до- кой трубопровод нельзя протягивать вдоль рогах для заезда из одного междурядья в междурядий. другое, кроме того, его нельзя применять д Целью изобретения является обеспечедля работы в многолетних насаждениях. ние орошения садов и других насаждений с различными по ширине захвата междуИзвестен также дождевальный агрегат, рядьями. содержащий трубы, соединенные между со- Зто достигается тем, что трубопровод ббй гибкими шлангами, стяжкаМи и двойны- агрегата выполнен; по крайней мере, из двух ми шарнирами, что позволяет раскладывать шарнирно соединенных между собой труб, трУбы в рабочее положение в форме зигза- на одном конце каждой из которых закреп- гообразной линии, собирать их с.помощью -лена муфта, а.на другом — стакйн; и устаэлеваторного подборщика и укладывать од- новлен йа полуосях колесйьй пар, выпол648!69

3 неннь|х в последовательном чередовании раз- новеликими.

На фиг . 1 изображен агрегат в транспортном положении, вид сбоку; на фиг. 2 то же, в рабочем положении, вид сверху; на фиг. 3 — трубопровод, вид сбоку; на фиг. 4 — то же, в рабочем положении.

Дождевальный агрегат содержит транс.портное средство для укладки и перевозки трубопровода, 2 с дождевальными аппаратами 3, механизмом 4 для сборки трубопровода 2, состоящего, по крайней мере, из двух труб 5, шарнирно соединенных между собой, на одном конце каждой трубы 5 закреплена муфта 6, а на другом конце— стакан 7. Трубопровод 2 в рабочем положе,нии устанавливается на полуосях, выполненных разновеликими; короткой 8 и длинной.9, колесных пар 10. Каждая, труба 5 содержит патрубок 11 для . присоединения дождевального аппарата 3 и отверстие 12 для прохода воды. Для уменьшения усилий при сборке трубопровода 2 и перемещения

его вдоль позиции он имеет полозки 13. При сборке трубопровода 2 на транспортное средство 1 колесные пары 10 на коротких полу- осях 8 заходят между колесными парами на длинных 9 полуосях, что улучшает компактность сборки, трубопровода 2. Для сое-. динения труб между собой стакан 7 одной трубы 5 входит в муфту 6 другой, образуя шарнирное соединение. Это позволяет занимать трубам 5 горизонт,альное рабочее по-, ложение и вертикальное для транспортирования. Для раскладки трубопровода 2 в рабоее положение трактор с прицепным транспортным средством 1 и находящимся в нем трубопроводом 2 заезжает в междурядье насаждения. В начале позиции для полива конец трубопровода 2 заякоривается. Трактор продолжает движение, трубы выходят из транспортного средства 1, колесными парами 10 устанавливаются на поверхности почвы, занимая из вертикального положения горизонтальное.

После раскладки трубопровод головной или конечной частью подключают к гид4 ранту и начинают полив. Трактор освобождается от транспортного средства 1 и уходит на обслуживание другого комплекта трубопровода 2. После, полива на одной у позиции трубопровод 2 перемещают на следующую. Если она находится в том же междурядье, то трубопровод 2 перемещают. протягиванием трактором. При необходимости перехода на позицию, расположенную через несколько рядов деревьев в новом междурядье или переезда на следующий квартал насаждений, трубопровод 2 собирают на транспортное средство 1, Сборка производится без заезда транспортным средством на поливающуюся пло1 щадь путем непрерывного подтягивания трубопровода к транспортному средству и укладки на нем. Трубы 5 устанавливаются компактно в вертикальном положении.

Такое конструктивное выполнение дождевального агрегата позволяет повысить произ-. водительность труда при раскладке, сборке и транспортировке в 6 — 8 раз.

Формула изобретения

Дождевальный агрегат,: включающий

I транспортное средство с размещенным на нем трубопроводом с дождевальнымн аппаратами и механизмом для его сборки, отличающийся тем, что, с целью обеспече36 ння орошения садов и других насаждений с различными по ширине захвата междурядьями, трубопровод выполнен, по крайней мере; из двух шарнирно соединенных между собой труб, на одном конце каждой

3f из которых закреплена муфта, а на другом— стакан, и установлен на полуосях колесных пар, выполненных в последовательном чередовании разновеликими.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидегельство СССР № 378199; кл. А 01 G 25 02, 1970.

2. Авторское свидетельство СССР № !20390, кл. А 01 G 25/00, !958.