Перфорирующее устройство для суперпозиционных карт

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕ Н ИЯ

И АВТОРСКОМУ СВИДВТВЛЬСТВУ

Со1оз Соввтскин

Социалист«мвск«я

Республ«к,, 658577 (61) Дополнительное к авт. свиа-ву(22) Заявлено 20.09.76 (21) 2406045/18-24 с присоединениек заявки № " (23) ПриоритетОпубликовано 25.04.79З1оллетень ¹ 15 (51) М. Кп.

G 06 К 1/02

Гюеударственнмй намнтет

СССР аа аннам нзабратнннй н юткрнтнй (53) У ДК 6 8 1, 3 27 .. 1 2 (088. 8) Дата опубликования описания 30.04.79 (72) Авторы изобретения

Л. Д. Сидорова, М. Н. Казанский и Н. П. Финешин (71) Заявитель (54) ПЕРФОРИРУЮШЕЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ СУПЕРПОЗИБИОННЫХ КАРТ

Изобретение относится к области вычислительной техники, в частности, к устройствам для;записи информаци и путем перфорирования суперпозиционных карт.

Известно перфорирующее устройство, в котором карта на станине установлена 5 неподвижно, а пробивной механизм перемещается относительно нее и вручную ос« танавливается над нужной точкой (11 .

Недостатками указанного устройства являются трудоемкость выведения пробив- тв ного механизма в нужную точку координаты и низкая точность расположения этой точки

Наиболее близким к изобретению по технической сущности и достигаемому ре15 зупьтату является перфорирующее устройство, содержащее расположенные на станине укладочную рамку, пробивной механизм с пуансоном, матрицей и приводной рукояткой и механизм перемещения карт.

Карта или пачка карт устанавливается неподвижно в укладочной рамке станины., пробивной механизм расположен на ползуне, размещенном на съемной планке. На цланке и по краям укладочной рамки выполнены отверстия с шагом, равным шагу пробиваемых отверстий в картах. Перемещение ползуна с пробивным механизмом по планке осуществляется путем нажатия на зажим, фиксирующий ползун относительно съемной планки t21..

Недостаток указанного устройства зак-. лючается в том, что пробивной механизм не сблокирован с механизмом перемещения на шаг, вследствие чего оператор должен выполнять две последовательные операции. Это усложняет его работу и часто приводит к ошибкам при информационном поиске.

Белью изобретения явля тся повышение быстродействия устройства путем совмещения операций пробивки карты и перем щения на шаг.

Бель достигается тем, что механизм перемещения карт кинематически связан с приводной рукояткой пробивного механизма, для чего механизм л ремещения

658577 карт содержит размещенные в укладочной рамке и соединенные реечно-храповой п редачей ползун с ограничителем и поворотную серьгу.

Такое выполнение устройства обеспечивает срабатывание механизма перемещения карт после каждой пробивки отверстия на картах, что повышает быстродействие устройства.

На фиг. 1 изображен общий вид перфорирующего устройства, на фиг. 2 - механизм перемещения, на фиг. 3 — механизм перемещения в разрезе, на фиг. 4пробивной механизм в разрезе.

Устроиство состоит из станины 1, укл а15 дочной рамки 2, механизма перемещения

3 и пробивного механизма 4.

Укладочная рамка 2 содержит планку

5 и две направляющие 6 и 7, на одной из которых (7) установлен штифт 8 и снята лыска 9, на поверхности которой нанесены риски 10 вертикальных шагов устройства.

Станина 1 состоит из платформы 11 и двух полых труб 12, 13 для направляющих 6 и 7. На одной из труб (13) нанесена внешняя резьба: и выполнен паз

14 под штифт 8 рамки 2. Направляющие

6, 7 установлены в трубах с возможно-стью вертикального перемещения, которое

36 осуществляется поворотом на один оборот гайки 1 5. К укладочной рамке 2 крепится прозрачное стекло 16 с нанесенной на нем координатной сеткой, а к стеклу 16 прик35 реплен поддон 17.

Механизм перемещения карт 3 содержит размещенные в укладочной рамке 2 и соединенные рейкой 18 с шестерней

19 (реечной передачей) и храповым коле40 сом 20 с собачками 21, 22 (храповой передачей) ползун 23 с ограничителем карт 24 и поворотную серьгу 25.

Рейка 18 установлена на ползуне 23 и входит в зацепление с шестерней 19, закрепленной на одной оси (на чертеже не показана) с храповым колесол 20. Собачки 21 и 22 служат для увеличения модуля храпового зацепления. Собачки 21 и 22 крепится к поворотной серьге 25 с помощью оси 26, оканчивающейся выступающим штырем 27, а снизу они поддерживаются плоской разрезной пружиной 28.

Ось 26 своим вторым концом входит

5$ в паз 29 планки 5. Серьга 25 отжимается в крайнее положение пружиной 30. На ползуне 23 нанесены риски 31 шагов горизонтального перемещения.

Пробивной л еханизм 4 состоит из пуансона 32, оканчивающегося шариком 33, матрицы 34 и приводной рукоятки 35, поворачивающейся вокруг оси 36 и имеющей контактирующий с шариком 33 участок винтовой поверхности 37.

Устройство работает следующим образомм.

Ползун устанавливается в правом положении (см. фиг. 1), когда первая риска 31 совмещена с краем рамки 5, в паз

38 ползуна 23 и в поддон 17 устанавливаются подлежащие пробивке карты 39 до контакта их с ограничителем 24, при этом приводная рукоятка 35 расположена в верхнем положении. При повороте рукоятки винтовая поверхность 37, скользя по шарику

33 и деформируя пружину, перемещает пуансон 32, пробивая карты 39. При воз-. вращении рукоятки в первоначальное положение она своим торцом 40 нажимает на штырь 27, заставляя собачки 21, 22 поворачивать храповое колесо 20, а, следовательно и шестерню 19, которая в свою очередь перемешает ползун 23 с рейкой

18 на один urar. Ограничитель 24 перемещает карты 39 на этот шаг. При последующих поворотах рукоятки происходит автоматическое шаговое перемещение карт до тех пор, пока весь горизонтальный ряд не будет пробит. По рискам 31 на ползуне 23 можно визуально следить, какое отверст- ие в данный момент пробито. Поворотом гайки 15 на один оборот вся укладочная рамка 2 с ползуном 23 и картами

39 поднимается на вертикальный шаг вверх, ползун 23 приводится опять в правое положение и пробивка возобновляется.

По рискам 10 на лыске 9 направляющей 7, выступающим над торцом 41 трубы 13, определяют визуально номер ряда пробиваемых отверстий. Если возникает необходимость просмотреть пробитые отверстия, т,е. определить координаты пробитых отверстий, то ползун 23 приводич ся в крайнее правое положение, когда торец 41 ползуна 23 совмещен с торцом

42 рамки 2, по сетке стекла 16 определяют координаты.

Устройство позволило выполнить отверстие пробивки диаметром .1,3 1,5 мм, что, в свою очередь, способствовало уменьшению шага пробивки до 1,8 мм и увеличению емкости карты. Кроме того, устройство совмещено с просмотровым устройством и компактно в собранном виде, а совмещение операций пробивки кар6585 ты и перемешения на шаг поэвопипо повысить быстродействие перфорируюшего устройства, устранена возможность ошибки кодирования и облегчен труд оператора, ранее требуюший бопьшой собранности и внимания

Формупа изобретения

1D

1. Перфорируюшее устройство для суперпозиционных карт, содержащее расположенные на станине укладочную рамку, пробивной механизм с пуансоном, матрицей и приводной рукояткой и механизм пе-1$ ремешения карт, о т л и ч а ю ш е е с я

77 б тем, что, с целью повышения быстродействия устройства, механизм перемешения карт кинематически связан с приводной рукояткой пробивного механизма.

2. Устройство по п. 1, о т л и ч а юш е е с я тем„что механизм перемещения о карт содержит раэмешенные в укладочной рамке и соединенные реечно-храповой пе редачей ползун с ограничителем и поворотную серьгу.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1 . Михайлов A. И. Основы автоматики.

М., "Наука", 1963, с. 538.

2. Авторское свидетепьство СССР

М 357572, кл. G 06 К 1/02, 1970.

658577

Составитель А. Осипова

Текред И. Асталош Корректор H. Стец

Редактор Э. Губницкая филиал ППП "Патент", r. Ужгород, ул. Проектная, 4

Заказ 2059/45 Тираж 779 Подписное

UHHHIlH. Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

ll3035, Москва, Ж-35, Рау:нская наб., -д. 4/5