Устройство для загрузки при ресурсных испытаниях тракторов

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву(22) Заявлено 163.177 (21) 2544044/27-11 с присоединением заявки М(23) Приоритет

Государственный комнтет

СССР по делам нзобретеннй н открытнй

Опубликовано050579. Бюллетень Мо 17

Дата опубликования описания 05.0579 (72) Авторы изобретения

A,Т.Дорохов, С.П.Козырев, Ф.В.Кальянов и Н.И.Селезнев

I

Подмосковная научно-исследовательская испытательная станция

Государственного Союзного ордена Трудового Красного Знамени научно-исследовательского тракторного института (71) заявитель

I (54) УСТРОИСТВО ДЛЯ ЗАГРУЗКИ ПРИ РЕСУРСНЫХ

ИСПЫТАНИЯХ ТРАКТОРОВ

Изобретение относится к транспортному машиностроению и может быть использовано при ресурсных испытаниях тракторов;

Известно устройство для загрузки при испытаниях тракторов на полигоне, содержащее тормозной башмак, установленный на буксируемой тележке и взаи-: модействующий с поверхностью дороги с помощью гидроцилиндра, прижимающего тормозной башмак к дороге с регулируемым усилием (11.

Наиболее близким к изобретению является устройство для загрузки при. ресурсных испытаниях тракторов, содержащее полый каток, шарнирно ус-: тановленный на валу, смонтированном на раме, соединенной с остовом ис- " пытываемого трактора (2).

Недостатком известных"устройств является .малый диапазой создаваемых тяговых нагрузок, а также низкая долговечность, обусловленная непосредственным взаимодействием тормоза: с поверхностью дороги, вызывающим усиленный износ тормоза.

Цель изобретения — расширение диа----пазона создаваемых тяговых нагрузок н повышение долговечности устройст-.

2

Указанная цель достигается тем, что каток заполнен вязкой жидкостью, а на внутренней его поверхности и на валу выполнен лопатки, при этом входной элемент зубчатой передачи соединен с валом, а выходной элемент — с катком.

На фиг,1 изображена схема устройствау на фйг. 2 - то же, вид сверху.

Полый каток 1.на попшипниковых опорах 2 установлей на валу 3, смонтированном на подшипниковых опорах

4 на раме 5, соединенной тягой 6 с прицепным крюком 7 испытываемого трактора 8. Полый каток 1 эайолнен вязкой жидкостью 9. На внутренней поверхности 10 и на валу 3 внутри полого катка 1 закреплены лопатки 11 и 12. С полым катком 1 жестко соединена шестерня 13, зацепленная с шестерней 14, закрепленной на валу

15, установленном на подшипниковых опорах 16 На раме 5. На валу 15 закреплена:также звездочка 17, соединенная целной передачей 18 со звездочкой 19, жестко закрепленной на валу 3. Для.лучшего сцепления полого катка с грунтом 20 на наружной поверхности..полого катка закреплены выступы 21, Составитель В.ухнин

Редактор Н.Ахмедова

Техред O.éíäðåéêo Корректор М.Демчик Тираж,1089 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб.,д,4/5

Эаказ 2427/37 филиал ППП Патент, r.Óæãîðîä, ул.Проектная,4

3 бб1

При движении испытываемого тракто ра наружная поверхность полого катка, контактирующая с грунтом, будет вращаться по часовой стрелке, если смотреть на полый каток справа по ходу трактора.

Вращение полого катка через iaec- 8 терни 13,14 и звездочки 17,19, соединенные цепной передачей 18, будет передаваться валу 3, который начнет вращаться против часовой стрелки.

При этом лопатки 11, закрепленные 10 на внутренней поверхнести 10 и лопатки 12, закрепленные на валу 3, будут взаимодействовать с вязкой жидкостью 9, "создавая сопротивление относительному вращению полого катка„ и вала. В результате на прицепном крюке испытываемого трактора будет создаваться тяговая нагрузка, нагружающая узлы трактора.

Формула изобретения

Устройство для загрузки при ресурс ных испйтаниях тракторов, "содержащее

289 4 полый каток, шарнирно установленный на валу, смонтированном на раме, соединенной с остовом испытываемого трактора, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью расширения диапазона создаваемой тяговой нагрузки и повышения долговечности, оно снабжено зубчатой передачей, в которой направление вращения входного эле- мента противоположно вращению выходного элемента, каток заполнен вязкой жидкостью, а на внутренней его поверхности и на валу выполнены лопатки, при этом входной элемент зубчатой передачи соедйнен с валом, а выходной элемент — с катком. !

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР

Р 208453 RJI G 01 М 17/00, 1968.

2. АВторское свидетельство СССР

Ф 495578, Кл.G 01 М 17/00, 1972.