Передвижное устройство для механизированной мойки грузовых танков

 

Союз Соаетскик

Социалистических.Республик

«»662418

3 3 Г» 7

Ki »» 3Щ (б») Дополнительное к авт. сеид-ву (22) Заявлено 14.0%76 (2Ф) 2401373/27-11 с присоединением заявки ¹ (23) Приоритет (51)М. Кл.

В 63 В 57/02

В 08 В 9/08

Гоеударственный комитет

СССР но делам изобретений и открытий (53) УДК 621,79. .024 (088.8) Опубликовано 1505.79. Бюллетень № 18

Дата опубликования описания 15,0579 (72) Авторы изо РВТ8ии я

Н.С.Калинин, П.Г.Коган, А.Я.Державец и В.Л,Поляков (71) Заявитель (5 4 ) ПЕРЕДВИЖНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ МЕХАНИЗИРОВАННОЙ

МОЙКИ ГРУЗОВЫХ ТАНКОВ

Изобретение относится к доковому оборудованию, в частности к передвижным устройствам для механизированной мойки грузовых танков, Иэвестно передвижное устройство для механизированной мойки грузовых танков, содержащее тележку на колесном ходу, барабан с гидроприводом, смонтированный на тележке, шланг, намотанный на барабан, с закрепленной на свободном конце шланга моечной машинкой и автоматический переключатель направления вращения барабана (1). Недостатком известного устройства явЛяется сложность конструкции и низ-15 кое качество мойки танков °

Цель изобретения — упрощение конструкции и улучшение качества мойки.

Для этого автоматический переключатель направления вращения барабана содержит золотниковый клапан, стакан с ходовым винтом, регулировочными гайкаья, пружинами и навинченным на ходовой винт сухарем-укаэателемр при-25 чем пружины установлены в противоположных концах стакана, а стакан соединен с золотниковым клапаном, при этом фрикционный конический ролик смонтирован на ходовом винте с возможностью перемещения относительно него и кинематически связан с барабаном а золотниковый клапан гидравлически связан с гидроприводом барабана.

На фиг. 1 .- установка устройства на палубе танкера; на фиг. 2 — автоматическое устройство изменения направления вращения шлангового барабана (разрез А-A на фиг.l), на фиг.3 разрез Б-Б на фиг. 1.

Передвижное устройство для механизированной мойки танков состоит из тележки 1 на колесах 2, барабана 3 со шлангом 4 и моечной машиной 5, гидропривода 6 с редуктором, патрубка 7 для подвода моечной воды к шлангу 4, патрубок 8 для подвода воды к запорному крану 9, рукоятки 10 для ручного спуска и подъема машинки 5 и автоматического переключателя направления вращения шлангового барабана и регулирования величины хода моечной машинки в танке, состоящего из стакана

11, золотникового клапана 12 патрубков )3 для подвода воды к гидротурбинке гидропривода 6,ходового винта 14, пружин 15 и 16, сухаря-указателя 17, гайки 18, фрикционного конусного ролика 19, находящегося в контакте с торцовой поверхностью 20 барабана 3, эксцентрикового прижима 21 с рукоятз 6624 кой 32 и гаек 23 для изменения вели- чины хода моечной машинки, Передвижное . устройство работает по следующему принципу. Рукояткой 10 при отключенном с помощью рукоятки 22 автома.тическом переключателе шланг 4 с ма-, шинкой 5 опускается через моечную горловину в танк ниже палубы примерно на 2-метра, после чего горловина закрывается крышкой устройства. Рукояткой 22 включается автоматический переключатель, при этом ролик 19 пе- 10 ремещается вдОль винта 14,входит в сцепление с поверхностью 20 барабана

3. В верхнем положении машинки 5 в танке пружина 15 сжата сухарем-указателем 17, под действием пружины стакан 11 и золотник клапана 12 Сдвинуты влево.. 0т судовой моечной магистрали вода подводится к патрубку 7 и далее по шлангу 4 к машинке 5 и по патрубку 8 к крану 9. Пуск устройства осу- ществляется открытием крана 9, при этом вода поступает по правому патрубку 13 к гидротурбинке гидропривода б, который вращает барабан .3 на спуск

MBItlHHKH 5.Последняя, опускаясь на шланге 4 с малой скоростью, промывает поверхности танка и опускается до заданного нижнего положения. При вращении барабана 3 ролик 19, находящийся в сцеплении с поверхностью 20 барабана 3, вращает винт 14. При этом сухарь-указатель 17 перемещается вдоль винта 14 и в крайнем правом псложении, сжимает пружину 16, под действием пружины 16 стакан 11 резко перемещает золотник клапана 12 вправо, открывая 36 доступ воды уже по левому патрубку 13 к гидротурбинке гидропривода 6, Барабан 3 меняет направление вращения на подъем машинки 5, конический ролик

19 вращает винт 14 в противоположную 40

Сторону, сухарь-указатель 17 движется влево до сжатия пружины 15 и цикл повторяется. Изменение величины Мода моечной машинки в танке в зависимости от размеров судна производится с помощью гаек 23. Перемещая последние вдоль стакана 11, можно уменьшить (увеличить) ход сухаря-указателя 17 между положениями, в которых пружины ,15 и 16 меняют положение золотниковбго, клапана 12 и, следовательно, на18 правление вращения барабана 3 на противоположное. Тем самым происходит уменьшение (увеличение) величины хода моечной машинки в танке. Число циклов (спуск-подъем моечной машинки в танке) выбирается в зависимости от особенностей судового конструктивного набора, назначения мойки и степени загрязненности поверхностей танка. В результате осуществления изобретения технико-экономическая эффективность достигается: упрощением конструкции; сокращением времени мойки; — улучшением качества отмыва поверхностей танка за счет непрерывно перемещающейся моечной машинки; сокращением расхода моечной воды и топлива, необходимого для ее подогрева.

Формула изобретения Передвижное устройство для механизированной мойки грузовых танков, содержащее тележку на колесном ходу, барабан с гидроприводом, смонтирован-: ный на тележке шланг, намотанный на барабан с закрепленной на свободном конце шланга моечной машинкой, и,аа- томатический переключатель направления вращения барабана, о т л и ч а— ю щ е е с я тем, что, с целью упрощения конструкции и улучшения качества мойки, автоматический переключатель направления вращения барабана со держит золотниковый клапан, стакан с ходовым винтом, регулировочными гайками, пружинами и навинченным на ходовой винт сухарем-указателем, причем пружины установлены в йротивоположнйх концах стакана, а стакан соединен с золотниковым клапаном, при этом фрикционный. конический ролик смонтирован на ходовом винте с возможностью перемещения относительно него и кинематически связан с барабаном, а золотниковый клапан гидравлически связан с гидроприводом барабана.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Патент Японии Р 46-36757 кл. 92 (5) А491, 1971. бб2418

Фиг.,7

Составитель B. Макеев

Ре акто К. Бо о н .Тех ед Э.Чужик Корректор С.Патрушева

Заказ 2б22/22 Тираж 513 Подпи сн ое

ЦНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий филиал ППП " Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4