Борона

 

(72) Авторы изобретения

B. К. Бакулин и А. И. Бублий (71) Заявитель (54) БОРОНА

Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению, в частности к посевным и почвообрабатывающим машинам.

Известна борона, включающая раму и установленные на валу опорные колеса, соединенные цепной передачей с дисковыми батареями, и гидроцилиндр подъема дисковой батареи !1).

Размещение опорных колес на жесткой оси приводит к пробуксовыванию опорных колес вследствие уменьшения сцепления их с почвой при попадании одного из них в углубление на поверхности почвы.

Целью изобретения является исключение пробуксовки опорных колес и улучшение качества обработки почвы при работе на полях с неровным микрорельефом.

Это достигается тем, что вал опорных колес выполнен B виде двух коленчатых полуосей, соединенных между собой с возможностью поворота относительно друг друга посредством муфты с регулируемыми упорами, а на полуосях жестко закреплены ограничители поворота, взаимодействующие с регулируемыми упорами муфты.

На фиг. 1 изображена борона, вид сверху; на фиг. 2 дан разрез А — А на фиг. 1 (при работе бороны на ровном участке): на фиг. 3 — то же. при работе бороны на неровном участке.

Борона включает раму 1 и установленные на валу 2 опорные колеса 3 и 4, соединенные цепной передачей 5 с дисковыми оатареями 6, и гидроцилиндр 7 подъема дисковой батареи 6. Вал 2 опорных колес 3 и 4 выполнен в виде двух коленчатых полуосей

8 и 9, соединенных между собой с возможностью поворота относительно друг друга посредством муфты 10 с регулируемыми упорами 11. На полуосях 8 и 9 жестко закреплены ограничители 12 поворота, взаимодей-!

5 ствующие с регулируемыми упорами 11 муфты 10. Положение полуосей 8 и 9 относительно муфты 10 регулируется болтами 13.

Опорные колеса 3 и 4 соединены с валами 14 и 15 батареи 6 передачами 5, с помощью которых производится замедление вращения батарей 6. На опорных колесах имеются грузы 16; рычаг 17 поворачивает муфту 10 против часовой стрелки.

6() 8633

Фор,!(ула изобретения

Фиг.1

I>0p0H i) ры(и> ает слелук>щи м обрызоч.

I1p» 061>;)богке ровного участка борона

3))Г. 1 > ())15!(Гс Я П(1 Biiла П Пую . 1) C) II HV 1 II3 р0 !!илппаро>ч 7, при ыточ с>олты 13 реl óëèðóå(!1,!х Mш>рон I I муфты IО упирык>гся в огра1" п(>ворот«HO,I>, 0 ll 8. При

Pi1()0TKc неl >(>13 H() I 0» ) i)сTKil 0.(HO из ОПОР Н ы х ко,)сс, пып!ример KO,!е 0 3. прп встрече с

BH;) )H«()i1 ), l (>è H()é Н )п>л лействием собстl3(. II H0г0 и(С I l) ве(. d груз(> B 1 () HO вОр а >!11 Вы(. 1

С5! Hil Il(>.)атос и 8 против чысовс>и" стрелки и

)и ж;(у си>.! !оч 13 II огрыничителеч повороты

12 H05)13!15I(. г(. 51 BBBOp BC 1H Ii)HO!I 11. В втот )101icHT (>0p(>H;i сширыется ны батареи 6 и 01«>рное колесо 4, но рызгрх кенное колесо 3 нахолитс5! в контакте с поверхностьк) почвы, что Hpc!(OTI)pdillilcT его пробуксовывание.

1 «кич с)с>рызох), при обработке х частка с H(. ровным микрорельефоч опорные коле3 II 4 всег)!(1 копи рчl()T поверхность по,15I оез прс>бх KcOBKII.

Наличие сиччетричнс> расположенных регулируемы; упоров 11 и ограничителей 12 поворота исклк)чыс г вс>зникновенпе изгпбдю-! це)о моменты ны полуосях 8 и!) и чуфтс 10.

При подьеме с>с>ропы H ) ран HOpTHO(. положение !Нг(ро!!Нг!Ннлр 7 пс)ворычивает через рычаг. 17 муфту !0 против )ысовой стрелки, болты 13 упираются в ограничители 12 110ворота и коленчатая ось становится жестKOH.

Использование данно)! бороны позволяет ученыпить тяговое сопротивление до 2,8

34 кН на 1 ч ширины захвата.

Ворона, вклю Id)OILld53 рых!Х l! «TBHOB,I Hные на валу опорные колесы, соелинснные

1!Сивой передачей с писковых)и быты рс 5)х) и, гидро!(Нг!Нндр по.п еча лисковой оатыреи. от.)и>(а)ощаяея теч, !то, с !келью исключения прооуксOBI>II3 3HII5I опорных колес и улучи!ения кычествы ос)раоотки, выл опорных колсс вывози El в 1311. !С;1)3) Х KO,I(. Íчатых HO!I), 0(. H. сое;1и пенн ь) х м(. )клх сОбо и с в()3 х)ож ноет ьк)

H()I30poTd с>пюсительно Ii)i г лруга посрел«т!3ох) муфты с pp) óëèpóc÷ûìè упорачи, а ны полуосях жестко закреплены ограничители повороты, взаимнодей(твх ю)цие с регчлируечыми упорачи муфты.

Источники инфорчапии, HpHH5)Thing. во внимание при экспертизе

1. Авторское свилетег!ьсTB0 СГХР

¹ 281926, кл. Л 01 В 7)00, 1969.

668633

А-Д

A-A

Редактор T. Фадеева

Заказ 3529(1

Составитель В. Майков

Техред О. Луговая Корректор Н. Стен

Тираж 754 Подписное

ЦН И И П И Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал П П H а Патент>, г. Ужгород, ул. Проектная, 4