Центробежный испытательный стенд

 

Сова Советских

Социалистических

Республик

ОПИСАНИЕ

ИЗОБР ЕТЕ Н И Я

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

:)670846

l (51) М.Кл, - G 01 И 19/00

//G 01 М 1/00 (б1) Дополнительное к авт. свнд-ву— (22) Заявлено 25.03.77 (21) 2469944/25-28 с присоединением заявки Мо— (23) Приоритет— (43) Опубликовано 30.06.79. Бюллетень Ne 24 (45) Дата опубликования описания 06.07.79

Гасударственный комитет по делам изобретений и открытий (53) ДК 620 178 4 (088.8) (72) Авгоры изобретения

Г. П. Голованов, А. Н. Евграфов, В. И. Каразин и Г. A. Смирнов (71) Заявитель Ленинградский ордена Ленина политехнический институт имени М. И. Калинина (54) ЦЕНТРОБЕЖНЫЙ ИСПЫТАТЕЛЬНЫЙ СТЕНД

Изобретение относится к испытательной технике,и может быть использовано для динамических испытаний изделий.

Известен центробежный испытательный стенд, содержащий вращающуюся платформу с радиальными направляющими, уравновешивающее устройство, установленную на направляющих с возможностью возвратнопоступательного перемещения каретку для установки испытуемых изделий, элемент ооединения каретки с уравновешивающим устройством и привод перемещения платформы (1).

Недостагком стенда является большая требуемая мощность привода перемещения кареток, зависящая от величины центробежных сил, дейсгвующих на каретку и уравновешивающее устройство, приводящая к снижению КПД стенда.

Наиболее близким к изобретению по технической сущности является центробежный испытательный стенд, содержащий вращающуюся платформу с радиальными направляющими, уравновешивающее устройство, установленную на направляющих с возможностью возвратно-поступательного движения каретку для установки испытуемых изделий и штангу, соединяющую каретку с уравновешивающим устройством, которое выполнено в виде полого корпуса с уменьшающимся к периферии поперечным сечением полости и размещенного в ней набора свободно посаженных на штангу пластин различного размера (2).

Недостатком стенда является то, что уравновешивание является дискретным, так как пластины, отделяемые от противовеса, заклиниваются в полости корпуса через определенные промежутки пути, вследствие

10 чего на каретку с испытуемым пзделием передаются удары с частотой, равной частоте определения пластин, в результате чего невысока точность воспроизведения законов изменения линейных ускорений.

Целью изобретения является обеспечение плавного уравновешивания центробежных сил, действующих на каретку.

Для этого в предлагаемом стенде уравновешивающее устройство выполнено в ви20 де вала, установленного на штанге с возможностью поворота вокруг своей оси, перпендикулярной к оси вращения платформы, и гибкого элемента, один конец которого закреплен на платформе, а другой — на об25 разующей поверхности вала.

На фиг. 1 изображен предлагаемый центробежный испытательный стенд; на фиг. 2 — вид по стрелке Л на фиг. 1.

Стенд содержит вращающуюся платфорЗО му 1 с радиальными направляющими, урав670846 навешивающее устройство, которое выполнено в виде вала 2 и гибкого элемента 8, один конец которого за креплен,на платформе, а другой — на образующей поверхности вала 2. В качестве гибкого элемента может быть использована резино-кордо вая лента с закрепленными на ней металлическими призмами. На .нап ра вляющих установлена с возможностью возвратно-поступательного перемещения каретка 4 для установки испытуемых изделий. Для соединения каретки 4 с уравновешивающим устройством служат штанги 5, на одной из которых закреплена зубчатая рейка б, входящая л зацепление с зубчатым колесом 7, приводимым во вращение автономным приводом (не показан).

На валу 2, установленном в подшипн;ках 8, неподвижные кольца которых закреплены в штангах 5, обеспечивая таким образом возможность поворота вокруг оси, перпендикулярной к оси вращения платфор мы 1, закреплено второе зубчатое колесо 9, которое входит в зацепление с второй зубчатой рейкой 10, закрепленной на платформе 1.

Центробежный стенд работает следующим образом.

Платформа 1 вращается с постоянной скоростью. 3а исходное положение принято положение каретки 4, соответствующее

Я„„„., — крайнему положению каретки. При этом центробежная сила, действующая на .вал 2, определяется массой уравновешивающего устройства, которая зависит от коли чества гибкого элемента, намотанного на вал 2. В исходном положении гибкий элемент полностью намотан на вал 2, следовательно, масса уравновешивающего устройства максимальная. Включается привод перемещения каретки. Карежа 4 двигается к оси вращения платформы 1, а уравновешилающее устройство — к периферии. Зубчатое колесо катится по рейнеке 10, увлекая во вращение вал 2. При этом гибкий элемент сматывается с вала 2, масса уравновешивающего устройства уменьшается, а следовательно, уменьшается и центробежная cu,Ia, действующая на вал 2. При реверсе привода перемещения каретки каретка 4 ,. вижется к периферии платформы, центробежная сила, действующая на нее, узеличилается, уравновешивающее устройство движется к центру вращения платформы I, вал

2 вращается, гибкий элемент, наматывается на него, увеличивается масса подвижного противовеса, а следовательно и центробежная сила, действующая на него. Величина погонной массы гибкого элемента выбрана таким образом, что независимо от положения каретки, центробежные силы, действующие на каретку и уравновешивающее

10 устройство, равны. Таким образом, момент от центробежных сил, действующий на зубчатое колесо 7, будет равен нулю.

Для у равно вешивания центробежного стенда относительно оси вращения следует

15 устанавить на платформе 1 вторую пару каретка — уравновешивающее устройство симметрично первой (не показано) .

Конструкция испытательного стенда позволяет значительно улучшить качество вос20 произведения, испытательных воздействий на центробежном испытательном стенде за счет точности воспроизведения законов изменения линейных ускорений.

i.

25 Ф ар мул а .изо бр ет ения

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:

СССР

50 1. Авторское свидетельство № 236828, кл. G 01 М 7/00, 1967.

2. Авторское свидетельство

¹ 524094, кл. G 01 М 19/00, 1973.

СССР

Центробежный испытательный стенд, содержащий вращающуюся платформу с радиальными на правляющими, уpBBHoBåøè30:вающее устройство, установленную на направляющих с возможность|о возвратно-поступательного перемещения каретку для установки испытуемых изделий и штангу, соединяющую каретку с уравновешиваю35 щим устройством, отличающийся тем, что, с целью обеспечения плавного уравновешивания центробежных сил, действующих на каретку, уравновешивающее устройство выполнено в виде вала, установленно40 го на штанге с возможностью поворота вокруг своей оси, перпендикулярной к оси вращения платформы, и гибкого элемента, один конец которого закреплен на платформе, а другой — на образующей поверхности

45 вала.

670846

8,9 10

1 5 6 Фи2.1

Вид 4

R.ìàêñ

Фиг.2

Составитель P. Гайнутдинова

Техред Н. Строганова Корректор С. Файн

Редактор О. Юркова

Тип. Харьк. фил. пред. <Патент>

Заказ 458/835 Изд. М 379 Тираж 1089 Подписное

НПО Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, K-35, Раушская наб., д. 4/5