Скреперо-струг
О и И б=А - -"Я "И" Й
ИЗОБРЕТЕНИЯ
<щ672343
Союз Советских
Социалистических
-,-Республик
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. сеид-ву (22) Заявлено 1304.77 (21) 2473013/22-03 с присоединением заявки М (23) Приоритет (5)) PA Кл,2
Е 21 С 27/42
Государственный комитет
СССР но делам изобретений н открытий (53) УДК622.232. . 75. 117 (088. 8) Опубликовано 050779. Бюллетень ¹ 25
Дата опубликования описания 07.07.79 (72) Авторы
ИЗОбрЕтЕНИя К,Ф. Сапицкий, Ю.В. Бондаренко и А.И. Серебрянский
Донецкий ордена Трудового Красного Знамени политехнический (71) 3
71) Заявитель институт (54) СКРЕПЕРО-СТРУГ
Цель достигается тем, что боковая стенка, расположенная со стороны выработан ого пространства, снабжена лемехом, установленным на ней с возможностью возвратно-поступательного перемещения.
Лемех может быть снабжен форсунками для подачи вяжущего вещества, Изобретение относится к горному делу, в частности к средствам механизации очистных работ при безлюдной выемке весьма тонких пологих пластов.
Известен скреперо-струг для выемки угля на пластах пологого падения, состоящий из одной или нескольких коробок с укрепленными на них резцами.
Стенки коробки соединены шарнирно;
Для удержания угля при рабочем ходе предусмотрена заслонка, откидывающаяся при холостом ходе внутрь коробки, Для предотвращения самопроизвольного складывания коробки одна иэ боковых стенок снабжена укосиной, связанной с полэуном, положение которого фиксируется рукоятью (1), Недостатком скреперо-струга является невозможность использования .его для безлюдной выемки угля вследствие того, что необходимо вручную регулировать величину хода полэуна непосредственно, а также выполнять работы по управлению горным давлением в забое,, 25
Известен скреперо-струг, включающий жестко связанные между собой боковые стенки, одна из которых расположена со стороны выработанного пространства, а другая - со стороны забоя и снабжена резцами, заднюю с енку, шарнирно прикрепленную к боковым стенкам (2) .
Недостатком скреперо-струга является невозможность поддержания обнажающейся во время отббйки угля кровЛи, вследствие чего при отходе забоя от разрезной печи во время безлюдной выемки кровля беспорядочно обрушается, защемляя скреперо-струг. Для предотвращения защемпения скреперо-струга величина отхода забоя от разрезной печи допускается не больше 15-18 м, после чего нарезается новая печь.
Частая проходка разрезнйх печей не позволяет получить достаточно высокую производительность труда.
Цель изобретения -. обеспечение soaведения бутовой полосы для поддержа.ния пород кровли при выемке угля скреперо-стругом.
672343
Формула изобретения
4 Я
° 4 1
Фиг. 1
ЦНИИПИ Заказ 3854/33 Тираж 656 Подписное
Филиал ППП Патент, г, Ужгород, ул. Проектная,4 тон
На фиг. 1 изображен предлагаемый скреперо-струг; на фиг, 2 - то же, вид сверху.
Скреперо-""струг ймеет Жестко связанные между собой боковые стенки l и 2, " "" К КОтбфйй ШарНИрйбкПРИКрЕПЛЕНа ЗадНяя стенка 3. Боковая стенка 1 со стороны,8 забоя снабжена резцами 4, а боковая стенка 2 со стороны выработанного пространства - направляющими 5, в которых свободно перемещается плита 6, Посредине плиты перпендикулярно к ней)О и плоскости напластовйиия укреплен .лемех ." с форсункамй И, " Перемещенжие лемеха относительно боковой стенки 2 регулируется установкой ограничителей 9. )5
Скреперо-струг работает следующим
ОкбРаЗОМе
При возвратно-поступательном перемещении скреперо-струга вдоль забоя уголь отбивается установленными на @— стенке 1 резцами 4 и скреперуется зад: ней стенкой 3 в крайнюю со стороны транспортного штрека точку траектории, Следующий иэ последовательно установленных вдоль забоя скреперо-стругов захватывает только часть доставленного угля. Оставшийся на почве угольисполЬзуеТся для возведения бутовой полосы.
При подходе скреперо-струга к крайней точке траектории лемех 7 тормозится лежащим на почве углем и остается на месте за счет проскальзывания плиты 6 в направляющих 5 боковой стен ки 2, а скреперо=струг пкродтоиЖйает движение. После упора в ограничитель З5
9. лемех 7 двигается совместно со скреперо-стругом; подгребая рагск ск рекдтоточенный по почве уголь и заполняя им выработанное пространство. Когда скреперо-струг останавливается, в поджатый 40 лемехом 7 уголь через форсунки 8 пода" ется вяжущее вещество и в вйрабоктанном пространстве образуется бутовая полоса, 4
Количество составляэмого для возведения бутовых полос угля регулируется пэменением величины хода скреперо-стругов, а ширина полос - установкой ограничителей 9. Расстояние между боковыми полосами определяется шагом установки скреперо-стругов вдоль забоя.
Наличие подвижного лемеха позволяет одновременно с отбойкой и транспортом угля из лавы возводить бутовые полосы иэ части отбиваемого угля, что дает воэМожность осуществить беэлюднтукюо скреперО- струговую выемку тонких пологих пластов.
1. Скреперо-струг, включающий жестко связанные между собой боковые сгенки; одна иэ которых расположена со стороны выработанного пространства, а другая - co стороны забоя и снабжена резцавы, заднюю стенку, шарнирно прикрепленйую к боковым стенкам, о т л ич а .ю шийся тем, что, с целью обеспечения возведения бутовой полосы, боковая "стенка, оасположенная со стороны выработанйого пространства, снаб жена лемехом, установленным на .ней с возкможностью возвратнф-поступательного перемещения.
2. Скреперо-струг по и. 1, о т л ич а ю шийся тем, что, с целью обеспечения подачи вяжущего вещества, лемех снабжен форсунками.
Источники информации, принятые во вниманиет при экспертизе
1, 3вторское свидетельство СССР
Р 173684, кл. E 21 С 27/42, 1963.
2 ° Сапицкий К.Ф. и др. Технология, механизация и автоматизация производственных процессов при подземной разработке пластовых месторождений. М,, 1974, с. 71-76 °
