Система регулирования турбины с отбором пара

 

О П И С А Н 4 Е (ii)676738

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 16.08.77 (21) 2516930/24-06 с присоединением заявки М—

F 01 D 17/20

СССР

tta делам изобретений и открытий (53) УДК 621.165-546 (088.8) (43) Опубликовано 30.07.79. Бюллетень Ко 28 (45) Дата опубликования описания 30.07.79 (72) Авторы изобретения

М. М. Волынский, В. М. Карлинер и В. Н. Проскуркин

Харьковский филиал Центрального конструкторского бюро

Главэнергоремонта (71) Заявитель (54) СИСТЕМА РЕГУЛИРОВАНИЯ ТУРБИНЫ С ОТБОРОМ

ПАРА

ГосУдаРственный комли (23) Приоритет

Изобретение относится к теплоэнергетике и может быть использовано для повышения степени участия турбин с отбором пара при ликвидации аварийных дефицитов мощности в энергосистеме.

Известны системы регулирования турбины с отбором пара, содержащие сервомоторы регулирующих органов, установленных на входе в турбину и за камерой отбора, связанные с регуляторами и задатчиками 10 скорости и давления пара в отборе, и датчик аварийного сигнала, подключенный к сервомотору регулирующего органа, установленного за камерой отбора (1). При подаче аварийното сигнала, например, о па- 15 дении частоты энергосистемы регулирующий орган за камерой отбора открывается и давление в этой камере падает. В результате уменьшается расход пара в отбор, возрастает расход в часть низкого давления и 20 теплоперепад на часть высокого давления, что приводит к увеличению мощности турбины.

Однако эти системы не предотвращают перегрузку предотборного отсека без введе- 25 ния ограничений, ухудшающих приемистость.

Известна также система регулирования турбины с отбором пара, содержащая сервомоторы регулирующих брганов, установ- 30 ленных на входе в турбину и за камерой отбора, связанные с регуляторами скорости и давления пара в отборе, выключающий дроссель на линии связи регулятора давления с сервомотором регулирующего органа, установленного на входе в турбину, и датчик аварийного сигнала (2).

Система обеспечивает широкий диапазон регулирования и является наиболее близкой к предлагаемой по технической сущности и достигаемому результату.

Недостаток этой системы заключается в том, что она имеет ограниченную приемистость турбины при отключении отбора под воздействием датчика аварийного сигнала.

Цель изобретения — улучшение приемистости турбины при отключении отбора под воздействием датчика аварийного сигнала.

Для этого выключающий дроссель подключен к датчику аварийного сигнала.

На чертеже представлена схема предла гаемой системы регулирования турбины с отбором пара.

Регулятор 1 скорости вращения ротора 2 турбины и регулятор 3 давления пара в камере 4 отбора связаны с сервомоторами 5 и 6 регулирующих органов 7 и 8, установленных на входе в турбину (перед частью 9 высокого давления) и за камерой 4 отбора

676738 каз 1686/6 НПО «Поиск» д. Иа 480 Тираж 621

Подписное пография, пр. Сапунова, 2 (перед частью 10 низкого давления) соответственно. На,паропроводе 11 отбора установлен обратный клапан 12 с приводом 13, присоединенным к датчику 14 аварийного сигнала на уменьшение тепловой нагрузки при падении частоты энергосистемы. Датчик 14 присоединен также к приводу 15 выключающего дросселя 16, установленного на линии связи 17 регулятора 3 с сервомотором 5. 10

Когда датчик 14 подает аварийный сигнал приводам 13 и 15, обратный клапан 12 и дросссль 16 закрываются. Во время закрытия клапана 12 давление в камере 4 повышается, вследствие чего мощность части

10 низкого давления начинает увеличиваться. По мере увеличения давления в камсре 4 регулятор 3 подает сигнал сервомотору 6 на открытие регулирующего органа 8, что приводит к увеличению мощности части 10 26 низкого давления при пример но постоянном давлении в камере 4 отбора турбины и, следовательно, без изменения мощности части

9 высокого давления. Таким образом, за счет увеличения мощности части 10 низкого 26 давления увеличивается мощность турбины, т. е. турбина принимает нагрузку без перегрузки предотборного отсека.

Если перед, подачей датчиком 14 аварийного сигнала регулирующий орган 7 был 30 открыт неполностью, то закрытие приводом

15 дросселя 16 приведет к дополнительному сигналу на сервомотор 5 в сторону открытия регулирующего органа 7, что также способствует улучшению приемистости турбины.

Общее улучшение приемистости турбины способствует предотвращению развития аварии при дефиците мощности в энергосистеме.

Формула изобретения

Система регулирования турбины с отбором пара, содержащая сер вомоторы регулирующих органов, установленных на входе в турбину и за камерой отбора, связанные с регуляторами скорости и давления пара в отборе, выключающий дроссель на линии связи регулятора давления с сервомотором регулирующего органа, установленного на входе в турбину, и датчик аварийного сигнала, отличающаяся тем, что, с целью улучшения приемистости турбины при отключении отбора под воздействием датчика аварийного сигнала, выключающий дроссель подключен к датчику аварийного сигнала, Источники информации, принятые во внимание,при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР

М 387129, кл. F 01 D 17/20, 1972.

2. Авторское свидетельство СССР

М 526715, кл. F 01 D 17/20, 1975.