Подшипник качения

Авторы патента:

F16C23/06F16C19 - Подшипники, регулируемые относительно соосности или осевого положения (F16C 27/00 имеет преимущество)

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

И |ТОМСКОМУ СВИДВТВЛЬСТВУ

Союз Соввтсннн

Социалистических республик

ut>,678206 (6l) Дополнительное к авт. свил-ву и (5l} М. Кл, (22) Заявлено 30.01.78 (21) 2573347/25 вЂ” 27 с присоединением заявки №

F 16 С 23/06

F 16 С 19/00

Гзсударственнвй кфмнтет

СССР на лвяан нзнбрвтаннЯ н нтннытнй (23) Приоритет

Опубликовано 05.08.79. Бюллетень %29

Дата опубликования описания 09.08.79 (53) УДК 621.822, .722 (088.8) Б. Т. Ситников, И. И, Михеев, В. Н, Денисов, Е. Н. Ярмоленко и К, Л. Зеляпугина

61 ТГ (72) Авторы изобретению ф

Щ $. 1434i" ÷ 1 4

Пензенский политехнический институт (71) Заявитель (54) ПОДШИПНИК КАЧЕНИЯ

Изобретение относится к области машиностроения, а именно к подшипникам качения.

Известен подшипник качения, содержащий кольцо с гнездами для тел качения, имеющими доосселирующне отверстия для подвода в них под,давлением рабочей среды 11.

Недостаток известного подшипника состоит в выполнении гнезд под тела качения сферической формь1. Кроме того, переменный профиль сечения гнезд на входе тел качения не гарантирует надежности дросселировання рабочей среды на выходе, I

Цель изобретения вЂ” повышение надежности и упрощение конструкции подшипника.

Указанная цель достигается тем, что каждое.

15 иэ гнезд выполнено с цилиндрической формой, открытой в сторону вала и имеет на внутренней, обращенной к телу качения, поверхности кольцевую канавку, соединенную отверстием с окру26 жающей средой.

На фиг. 1 изображено продольное сечение подшипника; на фиг. 2 вЂ” поперечное сечение подшипника.

Подшипник качения содержит кольцо 1 с гнездами 2 для тел 3 качения, имеющими дросселирующие отверстия 4 для подвода в них нод -," давлением рабочей среды, Каждое гнездо 2 выполнено с цилиндрической формой, открытой в сторону вала 5 и имеет на внутренней, обращенной к телу 3 качения поверхности кольцевую канавку 6, соединенную отверстием 7 с окружающей средой.

Подшипник работает следующим образом.

По кольцевому каналу 8 через дросселирующие отверстия 4 подается под давлением рабочая среда, жидкость или газ, в гнезда 2 н, выталкивая тела 3 качения, прижимает их к валу

5. При радиальном смещений вала 5 тела качения устанавливаются в гнездах 2 таким образом, что перекрывают канавку 6, уменьшая. дросселирующие щели и повышая их сопротивление, снижая выход рабочей среды через отверстия 7,. в результате чего увеличивается давление рабочей среды в гнездах 2.

Одновременно с противоположном стороны давлением рабочей среды, подаваемой в гнезда

2, выталкиваются тела качения иэ гнезд в сторо678206

Формула изобретения,4 Рит. /

Составитель Л. Иванова

Редактор С, Головенко Техред g.мужик Корректор М, Вигула. Тираж 1139 Подписное

GHHHHH Государственного коьяпета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб.; д. 4/5

Заказ 4533/23

Филиал ППП "Патент", r. Ужгороц, ул. Проектная, 4

3 ну сместившегося вала. Канавки 6 открываются, увеличивая количество выходящей рабочей среды через отверстия 7, Давление в гнездах снижается. В результате перепада давлений в проти"воположно расположенных гнездах возникает си» ла, уравновешивающая радиальную нагрузку на вращающийся вал.

В связи с непосредственйым контактом" тел качения с валом исключается необходимость изготовления внутреннего кольца. Кроме того, 1о гнезда под тела качения цилиндрической формы повьппают технологичность конструкции, а выполненные в гнездах переменные дроссели на входе в виде кольцевых канавок ие только упрощают конструкцию по сравнению с известным подшипником, но и повышают надежность дросселировайия.

Подшипник качения, содержащий кольцо с гнездами для тел качения, именпцими дросселирующие отверстия для подвода в них под давлением рабочей среды, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности и упрощения конструкции подшипника, каждое из гнезд выполнено с цилиндрической формой, открытой в сторону вала и имеет на внутренней, обращенной к телу качения, поверхности кольцевую канавку, соединенную отверстием с окружающей средой.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР К 241159, кл . F 16 С 23/06, 1967.

Похожие патенты:

Подшипник гидротурбины // 244225

Подшипниковый узел // 218575

Устройство для натяжения и перемещения нити (проволоки) при монтаже подшипников // 91163

Опорно-упорный подшипник скольжения // 2159876

Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано при создании опорно-упорных подшипников скольжения, предназначенных для работы в тяжелых условиях, например в качестве подшипников ротора паровой турбины, работающего при высоких нагрузках и частоте вращения, а кроме того, подверженного значительному нагреву

Шарнирный подшипник // 2186267

Изобретение относится к машиностроению, а именно к шарнирным подшипникам

Система из двух объектов, шарнирно связанных между собой с двумя степенями свободы при вращательном движении // 2207454

Изобретение относится к шарнирным соединениям двух объектов, а именно к системе двух объектов, шарнирно соединенных друг с другом

Подшипник скольжения // 2235928

Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано в разъемных и неразъемных подшипниках скольжения, в том числе двухслойных и многослойных, наружных и внутренних кольцах подшипников качения, зубчатых колесах и др

Сферический подшипник скольжения и способ изготовления сферического подшипника скольжения // 2347959

Изобретение относится к металлургии, горнодобывающей промышленности, машиностроению и другим отраслям промышленности и касается подшипников скольжения

Полшипниковый узел // 681250

Сферический подшипник скольжения // 1612132

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в шарнирных соединениях машин и механизмов для самоустановки звеньев кинематических цепей, совершающих качательное и вращательное движения

Подшипник скольжения // 1796782

Осевой опорный узел с компенсацией перекоса // 1806302

Фланцевая металлическая прокладка // 2554128

Изобретение относится к фланцевым соединениям. Фланцевая металлическая прокладка выполнена в форме тороидального кольца, которое образовано вращением овала или многогранника около оси, лежащей в их плоскости и не пересекающей их. Тороидальное кольцо содержит диаметрально расположенные внешние и внутренние уплотнительные поверхности, взаимодействующие с соответствующими уплотнительными поверхностями кольцевой камеры, образованной фланцами разъемного соединения. На уплотнительных поверхностях тороидального кольца выполнены углубления под пластичный уплотнитель, расположенный на уплотнительных поверхностях тороидального кольца и перекрывающий эти углубления. Углубления под пластичный уплотнитель выполнены в виде ряда кольцевых канавок, последовательно примыкающих одна к другой, Пластичный уплотнитель выполнен в виде ленты пористого политетрафторэтилена или в виде терморасширенного графита. 7 з.п. ф-лы, 7 ил.