Зубчатое колесо

 

Союз Советскиз

Социалистическик

Республик (61) Дополнительное к авт. саид-ву (22) Заявлено 1?0777(2I) 2508484/25-27 с присоединением заявки №вЂ” (51)М, Кл.2

F 16 Н 55/04

В 21 К 1/30

Государственный комитет

СССР по делам изобретений и открытий (23) Приоритет (53) УДК 6 29 . 7 (088.8) Опубликовано 250879, Бюллетень ¹ 31

Дата опубликования описания 25.08.79 (72) Авторы изобретения

А.П-.Челышев, Д.С.Лысов, О.И. Кузьменков и Г.В. Римкевич (71) Заявитель

Физико-технический институт АН Белорусской CCP (54 ) ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО

Изобретение относится к области машиностроения.

Известно зубчатое колесо, состоящее из сопряженных между собой ступицы и зубчатого венца, полученных раздельно и имеющих сопряжение в форме окружности (11.

Для создания качественного соединения сопрягаемых поверхностей в цветных конструкциях требуется значительная толщина зубчатого венца, что ограничивает область применения этой конструкции для многих изделий, как например: шестерни масляного насоса, стартера и большинства шестерен коробки передач. Кроме того, для такой конструкции требуется высокая точность сопрягаемых поверхностей, что усложняет и удорожает осуществление такого сопряжения.

Целью изобретения является повышение надежности зубчатого колеса в работе.

Это достигается тем, что поверхность сопряжения ступицы и зубчатого венца выполнена в виде периодического профиля, причем толщина зубчатого венца во впадине профиля удовлетворяет соотношению 0,5 ю(Д<т, где m — модуль зубчатого зацепления; д — толщина зубчатого венца во впадине.

На чертеже. представлено предлаrаемое зубчатое колесо.

Соединение зубчатого венца 1 и ступицй 2 осуществляют по волнообразной линии, период которой равен зубчатого зацепления. Совпадение периодов поверхности сопряжения с шагом зубчатого зацепления обеспечивает равнопрочное сечение для всех зубьев с одинаковой толщиной

d зубчатого венца по впадинам. Кроме того, при таком сопряжении достигается равномерное распределение передающего крутящего момента по

:.:еению и тем самым обеспечивается небспы.".ое удельное усилие по поверхности согряжения.

Сопряжен-:": ступицы и зубчатого венца по периодическому профилю позволяет передавать значителько больший крутящий момент, чем при сопряжении по окружности при той же толщине зубчатого венца, так как в первом случае величина передающего крутящего момента определяется величиной сдвигающих напряжений, которыми обла681275

Формула изобретения

Составитель О. Карабельников .

Техред С.ЬМгай Корректор М.Вигула

Редактор Е.Полионова

Заказ 5065/36 Тираж 1139 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета " СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д.4/5

Филиал ППП Патент, г.ужгород, ул.Проектная,4 дает материал ступипы, а во втором случае зависит от сил трения на сопрягаемых поверхностях и усилия напрессовки.

Таким образом, периодический профиль поверхности сопряжения зубчатого венца н ступицы исключает проскальзывание между ними и тем саьым повышает надежность в работе и обеспечивает возможность передачи больших крутящих моментов, а благодаря малой толщине зубчатого венца достигается повышение демпфирующих свойств, а значит, бесшумность в работе и долгов ечность.

Использование предлагаемой конструкции позволяет без нарушения изгибной прочности зубьев изготавливать зубчатые колеса толщиной обода в 2-2,5 раза меньше, чем у комбинированных колес, полученных при сопряжении по окружности, что обеспе-. чивает экономию дорогостоящего материала, из которого изготавливают зубчатый венец.

5, Зубчатое колесо, состоящее из сопряженных между собой ступицы и зубчатого венца, о т л и ч а ю щ е ес я тем, что, с целью повышения надежности в работе, поверхность со1О пряжения ступицы и зубчатого венца выполнена в виде периодического профиля, причем толщина зубчатого венца во впадине профиля удовлетворяет соотношению 0,5 щ(д<т, где m - модуль зубчатого зацепления; д — толщина зубчатого венца во впадине.

Источники инфОрмации, принятые во внимание при экспертйэе

1. Патент США Р 3665585, кл. F 16 Н 55/04, 1972.