Устройство для обнаружения замыкания на корпус обмотки возбуждения бесщеточной синхронной машины

 

1I Ц 682977

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик

+ а; (61) Дополнительное к авт. свпд-ву (22) Заявлено 29.03.78 (21) 2595228/24-07 с прпсосдпнением заявки №вЂ” (51) М. Кл."Н 02Н 7/06

Опубликовано 30.08.79. Бюллетень № 32

Дата опубликования описания 30.08.79 (53) УДК 621.316.925 (088.8) по делам изобретений и открытий (72) Авторы изобретения

В. A. Шелест и И. И. Алиев (71) Заявитель

Ставропольский политехнический институт (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОБНАРУЖЕНИЯ ЗАМЫКАНИЯ

НА КОРПУС ОБМОТКИ ВОЗБУЖДЕНИЯ БЕСЩЕТОЧНОЙ.СИНХРОННОЙ МАШИНЫ

ГосУдаРственный комитет (23) Приоритет

Изобретение относится к релейной защите и может использоваться для контроля изоляции обмотки возбуждения бссщеточIIoH синхронной машины.

Известен способ защиты системы бесще- 5 точного возбуждения синхронной машины, основанный на сравнении модели ЭДС главной синхронной машины, с током возбуждения вспомогательного синхронного генератора. Однако этот способ не позво- Iî ляет обнаружить замыкание на корпус обмотки возбуждения.

Наиболее близким к предлагаемому устройству является устройство для обнаружения замыкания на корпус обмотки бес- 15 щсточной синхронной машины. В этом устройстве используются два синхронных генератора малой мощности, расположенные на валу основной машины. Причем один генератор является возбудителем другого. 2о

Последовательно в цепи возбуждения второго генератора включено сопротивление изоляции обмотки возбуждения основной машины относительно ротора. При нарушении этой изоляции в цепи возбуждения второго генератора появляется ток, а в его статорной обмотке наводится ЭДС, по которой и фиксируют замыкание на корпус, Недостатком известного устройства является необходимость применения двух вспо- 30 могательных синхронных генераторов и дополнительного выпрямительного моста, который необходимо располагать на вращаюгцемся роторе. Все это снижает надежность работы устройства обнаружения замыкания.

Целью изобретения является упрощение устройства обнаружения замыкания обмотки на корпус и повышение надежности его работы. Поставленная цель достигается тем, что в устройстве обнаружения замыкания на корпус обмотки возбуждения бесщеточной синхронной машины выходной орган выполнен на реле тока и реле напряжения, при этом реле тока включено последовательно с одной пз двух фаз статорной обмотки, подключенных к сети переменного напряжения, реле напряжения выходного органа включено параллельно третьей фазе обмотке статора, а контакты реле тока и напряжения включены по логической схеме ИЛИ на выходной сигнал, при этом обмотка ротора вспомогательного генератора включена между одними из выводов обмотки возбуждения основной синхронной машины и корпусом ее ротора.

На чертеже представлена схема устройства для обнаружения замыкания на корпус обмотки возбуждения бесщеточной синхронной машины.

682977

Устройство для обнаружения замыкания на корпус обмотки возбуждения бесщеточной синхронной машины, содержащее вспомогательный синхронный генератор малой мощности со статорной обмоткой, соединенной в звезду, расположенный на валу основной синхронной машины, к обмотке статора вспомогательного генератора подключен выходной орган, отличающееся тем, что, с целью упрощения конструкции и повышения надежности работы, выходной орган выполнен на реле то а и реле напряжения, при этом реле тока включено последовательно с одной из двух фаз статорной обмотки, подключенных к сети переменного напряжения, реле напряжения выходного органа включено параллельно третьей фазе обмотки статора, а контакты реле тока и напряжения включены по логической схеме ИЛИ на выходной сигнал, при этом обмотка ротора вспомогательного гснсрагора включена между одним из выводов обмоток возбуждения основной синхронной машины и корпусом ее ротора.

Устройство содержит вспомогательный синхронный генератор со статорной обмоткой 1 и роторной обмоткой 2, реле тока 3 с контактами 4, реле напряжения 5 с контактами б и сопротивление изоляции об- б мотки возбуждения 7 основной синхронной машины относительно ее ротора 8.

Две фазы статорной обмотки 1 вспомогательного генератора создают пульсирующсе магнитное поле. Это поле можно раз- i0 ложить на два поля, имеющие равные амплитуды и вращающиеся в противоположные стороны с одинаковой синхронной скоростью. Результирующая ЭДС в третьей фазе статорной обмотки 1, создаваемая эти- .> ми вращающимися полями, равна нулю и реле напряжения 5 находится в несрабо; анном состоянии. Ротор вспомогательного генератора вращается с синхронной скоростью, так как механически соединен с ва- 0 лом основной синхронной машины. Тогда в его обмотке 2 наводится ЭДС только от встречно вращающегося поля и эта ЭДС имеет удвоенную частоту. При неповрежденной изоляции обмотки возбуждения 7 в обмотке 2 ток отсутствует. Уставка срабатывания реле тока 3 выбирается так, чтобы оно не сработало в рассмотренном режиме.

При повреждении изоляции обмотки 7 возможны два случая. :30

В первом случае изоляция обмотки 7 повреждается вблизи вывода, к которому подключена обмотка 2. Последняя замыкается на небольшое сопротивление и в ней появляется электрический ток двойной частоты., и

Это приводит к увеличению электрического тока в двух фазах статорной обмотки 1 и к срабатыванию реле тока 3, которое, замыкая свои контакты 4, подает сигнал о наличии повреждения. -40

Во втором случае обмотка 2 замыкается па значитс.-ьную часть обмотки 7. Тогда ток двойной частоты мал. Ток в фазах статорпой обмотки изменится незначительно и реле тока 3 не сработает. Но в этом случае часть постоянного тока возбуждения основной машины попадает в обмотку 2, и вспомогательный генератор работает как син«ронный. В статорной обмотке наводится

ЭДС, и реле напряжения срабатывает, подавая сигнал о наличии повреждения.

Изобретение позволяет упростить конструкцию устройства для обнаружения замыкания на корпус обмотки возбуждения основной синхронной бесщсточной машины.

При этом вместо двух вспомогательных генераторов достаточно применить один. И ,нет необходимости применять и располагать на вращающемся валу дополнительный выпрямительный мост. Все это повышает надежность работы устройства.

Формула изобретения

682977

Составитель Т. Щеголькова

Техред А. Камышиикова Корректор Л, Брахиина

Редактор В. Левятов

Типография, пр. Сапунова, 2

Заказ 2120/3 Изд. № 496 Тираж 866 Подписное

1!ПО «Поиск» Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, )Y,-35, Раушскап паб., д. 4/5