Узел опирания подкрановой балки
п атг:;,,"--- -.,"за « ЛИФ
r,:,.:.«;êñ ..о«а Ь1Ь А
Союз Советскнк
Сотаналнстнческик
Респубпнк
Оп ИСАНИИ
ИЗОБРЕТЕН Ия
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 687203 (63) Дополнительное к авт. свид-ву (22)Заявлено 31,03,78 (21) 2598380/29 33 с присоеднненнект заявки РЙ (23) П риорнтетОпубликовано 25,09..79, Бюллетень М 35
Дата опубликования описания 27.09.79 (51)М. Кл.
E 04 В 1/58
Гесудерстееекий кенетет
СССР ее делан кэееретаккй в еткрнтек (53) УДК 69,057..4 (088.8 ) И, В. Левитанский, В. А. Маркин, М. И. Беккерман, Л. H. Лившиц и В. Г. Дубовик (72) Авторы нзобретення
Ордена Трудового Красного Знамени Центральный научноисследовательский и проектный институт строительных металлоконструкций (7I) Заявнтель (54) УЗЕЛ ОПИРАНИЯ ПОДКРАНОВОЙ БАЛКИ
Йзобретение относится к строительст ву и может быть использовано в качестве узла опирания подкрановых балок.
Известен узел опирания балки, содержаший опорную пластину криволинейной формы, прикрепленную к балке, и опору криволинейной формы jl ).
Недостатком известного узла являет ся повышенная сложность его выполнения.
Известен узел .опирания подкрановой балки, содержащий закладную деталь, расположенную в теле колонны, к которой прикреплена балка (2).
Этот узел имеет низкую несушую споспобность.
t5
Наиболее близок к предлагаемому изобретению узел опирания подкрановой балки с торцовыми планками на подкрановую ветвь колонны, содержаший подкрановую траверсу с горизонтальными полками, стен-зт кой и ребрами жесткости (3), Недостатком данного узла является повышенная металлоемкость и трудоемкость его изготовления.
Цель изобретения - снижение металло« емкости и трудоемкости изготовления узла.
Для этого в предлагаемом узлет содержашем подкрановую траверсу с горизонтальными полками, стенкой и ребрами жесткости, подкрановая траверса расположена между верхним торцом колонны и торцовыми планками подкрановой балки к снабжена наклонными опорными пластинами, верхние кромки которых примкнуты х траверсе в угловых зонах пересечения горизонтальной полки и стенки, а нижние кромки жестко присоединены к полкам ветви колонны.
На фиг. 1 изображен описываемый узел, в плоскости конструкции рамы каркаса; на фиг. 2 - разрез АА на фиг. 1.
Узел опирания подкрановой балки 1 с торцовыми планками 2 на подкрановую ветвь 3 колонны выполнен из подкрановой траверсы, состояшей из прокатного или сварного двутавра с вертикальной стенкой
4 и горизонтальными полками 5,подкреп687203
4ис1
ЦНИИПИ Заказ 5693/31 Тираж 811 Подписное
Филиал ППП Патент", r. Ужгород, ул. Проектная, 4
3 л:п1-.îãî верти1и льными ребрами жесткосо г /
Подкрановая траверса расположена между верхними торцами,подкрановых ветвей
3 колонны с одной стороны и торцовыми ц.-:. .- .л,.: и 2,-:..:дкрацовой балки 1 и ветвью 7 надкрановой части колонны с дру.гой стороны и снабжена наклонными опорными пластинами 8 таврового сечения.
Опорные пластины 8 своими наклонными to планками прикреплены сверху к полкам траверсы вблизи стенки 4, а снизу — к полкам 9 подкрановой ветви 3. Стенки ..1 0 ребер прикреплены к стенке 4 траверсы и стенке ветви 3. 15
Таксе выполнейие узла позволяет снизить его металлоемкость и трудоемкость изготовления.
Формула изобретен ия
Узел опирания подкрановой балки с торцовыми планками на подкрановуй ветвь колонны, содержащий подкрановую травер-.у с горизонтальными полками, стенкой
4 и ребрами жесткости, о т л и ч а юш и и с я тем, что; с целью снижения металлоемкости и трудоемкости изготовления, подкрановая траверса расположена между верхним торцом ветви колонны и торцовыми планками подкрановой балки и снабжена наклонными опорными пластинами, верхние кромки которых размешены у траверсы в угловых зонах пересечения горизонтальной полки и стенки, а нижние кромки жестко присоединены к полкам ветви колонны, Источники информации, принятые во внимание при экспертизе
1. Беленя Е. И. Металлические конструкции, М. Стройиздат, 1973, с. 205, рис. УП.31 в.
2. Беленя Е, И. Металлические конструкции М.> Стройиздат, 1973, с. 424, рис. ХУ.1.
3. Беленя Е. И. Металлические конструкции, М.,Стройиздат, 1973, с. 40841 2.
