Шторный фотозатвор

 

(61) Дополннтельное к аэт. сеид-ну (22) Зйййлено110177 (21) 2 442278/18-10 (я) рд. (л.2

G03 В 9/42

Государственный комитет

СССР по яеянм нэобретений и открытий (23) Орнорнтет (53) УДК 771 Збо °,4 (088 ° 8) Опублнкоаано 05.1079. Бюллетень И© З7

Дата опублнказання описании 0810.79

Р2) Авторы

НЗОбрЕтЕННя A,Ä, Тихомиров, В.В. Некрасов, A. Г. Седиков и A. И. Беляков (54) fdTOPHHA ФОТОЗАТВОР

Изобретение относится к области фототехники, Известные шторные фотозатворы содержат две шторки. каждая из котоРых одной стороной закреплена на окантовкахе другой — на валиках, размещенных в начале и в конце кадрового окна и кинематически связанных с реверсивным устройством перемещения . шторок, который состоит из двух saликов и установленных на них роликов, попарно соединенных тросами, причем иа каждой паре последних закреплены окантовки. Этот механизм обеспечивает реверсивное перемещение щели. Механизм регулирования щели в Фотозатворе выполнен в виде встроенных один в другой валиков, кинематически casзанных дугообразный поллунком.фотоэатвор работает в реверсивном режиме и из-за одновременного разгона всех движущихся масс и использования штоРок в качестве силового элемента не обеспечивают равномерности зкспониро-2> эания кадра, сокращения интервала

Фотографирования и иапежности в эксплуатации 31), Известен также шторный фотоэатвор содержащий две шторки, связанные с устройством их перемещения, приводим<ы в движение через дифференциальный редуктор, выполненный в виде солнечных зубчатых и планетарных колес, двух электродвигателей, обеспечивающих три режима работы в пер» вом — o6e шторки двигаются одновременно с постоянной скоростью в одну сторону н ширина щели между шторка» ми постоянна во втором - изменяется ширина щели в третьем - шторки .двигаются с разной скоростью в одну сторону с изменением ширины щели и выдержки по кадру (2). Но указанная конструкция сложна в изготовлении и управлении, Целью изобретения является улучшение равномерности экспонирования кадра больших размеров, сокращение интервала Фотографирования и повышение надежности.

Эта цель достигается тем, что

Фотоэатвор снабжен установленными с возмсэкностью возвратно-поступательного перемещения двумя валиками для крепления другого конца шторок с полуосями, на которых размещены трибки, кийематически связанные с рейками, ролики, взаимодействующие

690427 с йаправляюшими, и две пары кронштейнов, на которых закреплены окантовки щели, а механизм перемещения шторок выполнен в виде двух пар гибких элементов и двух шатунов, каждый в из которых установлен одним концом на полуось одного валика и вторым закреплен на одной паре гибких элементов, размещенных с возможностью однонаправленного синхронного вращения и поворота одной пары относи- IО тедьно другой посредством зубчатой передачи на приводной вал, выполненный из двух полуосей со шлицевыми выступами на концах, соединенных втулкой со спиральными противоположно-направленными пазами, и через укаэанную втулку, установленную с возможностью реверсивного перемещения в осевом направлении, и червячное колесо связан с исполнительным узлом регулирования ширины щели, а через шестерню, размещенную на одной из полуосей, механизм привода, выполненный в виде планетарного редуктора, пусковой и тормозной электромагнитной муфты, связан с электродвигателем„ причем якорь пусковой муфты выполнен в виде солнечного колеса, взаимодействующего через сателлиты, установленные на водиле, с валом

30 электродвигателя, а якорь тормозной муфты - в виде диска со шлицевой втулкой, взаимодействующего через ось водила с приводным налом.

На чертеже изображена кинематическая схема фотсэатвора.

Шторный фотозатвор выполнен в виде шторок, обеспечивающих при движении в одном направлении экспонирование кадра щелью 1, образованной окантовками 2 и 3, и перекрытие щели 1 при движении в обратном направлении.

Это устройство состоит иэ подвижных валиков 4 и 5, еа концах которых установлены полуоси 6-9, трибки 10.13, кинематически связанные с рейка. 4$ ми 14 и 15, размещенными вцоль кадровогоо окна, ролики 1 6-2 3, у стан овленные на полуосях, размещенных в направляющих 24-27; двух кронштейнов

28 и 29 .с прямыми пазами 30, 31 и размещенными в них полуосями 8 и 9 валика 5 и прсфилирсванными пазах

32 и ; двух кронштейнов 34 и 35 с пальаьж 36 и 37, входящими в прсфилированные пазы 32 и 33 кронштейнов

28 и 29; двух скантовок щели 2 и 3;. закрепленных на кронштейнах 28, 29 и

34, 35; двух фиксированных валиков

38 и 39, подпружиненных пружинами 40 и 41,установленных по одному в начале и конце кадрового окна двух шторок о

42 и 43, закрепленных одной стороной на фиксйрованных валиках 38 и 39, а другой - на подвижных валиках 4 и 5, двух шатунов 44 и 45 с спорныьы роликами 46 и 47, обеспечивающими кине-! матическую связь LtlTGpoK с приводом.

Шатун 44 одним концом через шарикоподшипник закреплен на полуоси б подвижного валика 4, а другим через цапфу 48 — на спаренных плоскззубчатых ремнях 49 и 50 шторок 42 и 43 с опорой роликом 46 на направлгощую

1 1, установленных на зубчатых колесах 52-55, Шатун 45 одним концом также через шарикоподшипник закреплен на полуоси 9 подвижного валика

5, а другим через цапфу 56 с опорой роликом 47 на напраьляющую 57 — на спаренных плоскозубчатых ремнях 58 и 59, установленных на колесах 6063. Шторки перемешаются приводным валом б 4, выполненным в ниде,д вух полуосей 65 и бб со спиральными выступами 67 и 68 на концах, объединенных втулкой 69 со спиральными противоположно направленными пазами 70 и 71, и двух пар плоскозубчатых ремней 49, 50 и 58, 59, установленных на зубчатых колесах и кинематнчески связанных шестерня и 72-79 с приводным валом 64, Механизм привода выполнен в виде планетарного редуктсра и двух электромагнитных муфт — пусковой 80 и тормозной 81, Якорь 82 пусковой муфты

80 выполнен в виде солнечного колеса взаимодействующего через сателлиты 83, установленные на водиле 84 с шестерней 85, закрепленной на оси

86 электрсдви гат ел я 87. Якорь 88 тормозной муфты 81 представляет собой диск со шлицевой втулкой, взаимодействующей через ось водила 84 и шестерни 89 и 90 с валом 64

Механизм регулирования ширины щели выполнен в виде приводного вала

64, состоящего иэ полуосей 65 и 66, объединенных втулкой 69, установленной с возможностью поворота полуосей

65 и бб в разные стороны при реверсивном осевом перемещении втулки 69, установленной в корпус 91, размещенный на вилке 92 червячного колесасектора 93, кинематически связанного через редуктор 94 с электродвигателем 95, Блокирование механизма затвора осуществляется через шестерню 95 установленную на приводном валу 64 и взаимодействующую через кулачок 96 шестерни 97 с микропереключателем 98, При поступлении команды на включение электродвигателя

87 вал 86 передает движение через шестерню 85 и сателлиты 83 якорю 82, При поступлении сигнала на срабатыва=ние фстоэатвора подается напряжение в обмотку пусковой муфты 80. Образовавшийся магнитный поток притягивает постоянно вращающийся якорь 82 и останавливает его. Остановка якоря 82 вызывает вращение водила 84, 690427 якоря 88 тормозной муфты и шестерни

89. Вращающееся водило 84 шестернями 89 и 90 передает вращение на приводной нал 64, который вращаясь против часовой стрелки 99, через шестерни 72, 73, 78 и 79 приводит в движение спаренные плоскозубчатые ремни 49, 50, 58, 59, установленные на зубчатых колесах 52-55 и 60-63, При движении ремни 58 и 59 через цапфу

56, закрепленную на ремнях, и шатун

45 перемещают подвижный валик 5 влево, а ремни 49 и 50 - через двустороннюю цапфу 48, закрепленную на ремнях 50 и 49, и шатун 44 перемещают валик 4 влево. При этом шатуны

44 и 45 роликами 46 и .47 опираются на направляющие 51 и 57, а валики

4 и 5, перемещающиеся роликами 18, 9, 22 и 23и 16, 17, 20 и 21 н направляющих 24-27 и кинематически 20 связанные трибками 10-13, с рейками

14 и 15, кроме линейного перемеще" ния н .ено совершают вращательное движен "e против часовой стрелки. Шторка 43 за реплена одним концом на ..однижном валике 5, а другим - на

=.àëèKå 39, а шторка 42 закреплена одной стороной на подвижном валике

4, другой на валике 38. Но мере уне,лчения рад уса валика 5 при намотке шторки 43 обеспечивается постоянное натяжение шторки 43 с поворотом ее по часовой стрелке, а по мере уменьшения радиуса валика 38 при сматывании шторки 42 - постоянное натяжение шторки 42 с поворотом протин часовой стрелки.

После прохождения щелью 1 кадрОного окна валик 5, кинематически связанный шатуном 45 с цапфой 56, за- 40 крепленной на ремнях 58, 59, при прохождении цапфой 56 окружностей зубчатых колес 62, 63 и первой их четверти замедляют свое движение и, переходя нулевое значение скорости во второй четверти окружности, ускоряет свое движение, двигаясь уже в обратном направлении вправо. Валик

4, кинематически связанный шатуном

44 с цапфой 48, закрепленной на рем" нях 49, 50 правее по сравнению с креплением цапфы 56, при прохождении цапфой 48 окружностей зубчатых колес 54, 55 в первой их четверти также замедляет сное движение, но продолжает двигаться в том же направлении влево, т,е ° навстречу валику 5 °

При встречном движении валиков 5 и 4 закрывается экспонирующая щель

1, так как валик 5, установленный полуосями 8 и 9 в пазы 30, 31 крон-. 60 штейнов 28, 29, перемещается вправо, а валик 4 - влево. Причем пальцы

36 и 37, закрепленные на кронштейнах

28 и 29, установленных на полуосях

8 и 9, скользят в профилированных 65 пазах 32 и 33 и перед закрытием щели 1 опускают окантовку 3. Последняя опустившись, уходит под окантонку

2. После перехода нулевого значения скорости цапфой 48, кинематически связанной через шатун 44 с валиком

4, последний ускоряет свое движение и движется в обратном направлении вправо, т.е. движение валиков 5 и

4 совпадает по направлению и осуществляется с закрытой щелью, обеспечивая возможность перемотки фотопленки для экспонирования следующего кадра.

После прохождения кадрового окна щелью 1 в закрытом состоянии вправо, ! в момент, когда цапфы 56 и 48 перемещаются на нижнюю ветвь ремней 58, 59 и 49, 50 и проходят окружности зубчатых колес 60, 61 и 52, 53, меняется направление движения валиков и 4 на левое, открывается экспонирующая щель и при дальнейшем движении цикл работы затвора повторяется.

Таким образом, шторка совершает реверсивное движение в одном направлении с открытой щелью, в обратномс закрытой, обеспечивая минимальный интервал работы. Для увеличения работы перед экспонированием, когда валики 5 и 4 меняют направление, а цапфы 56 и 48 перемещаются на нижнюю ветвь ремней 58, 59 и 49, 50 и проходят нулевое значение скорости валиков 5 и 4, кулачок 96 через переключатель 98 выключает пусковую электромагнитную муфту 80, отпускает якорь

82. Последний под воздействием вращения вала 85 электродвигателя 87 на-. чинает вращаться. Тормозная муфта 81 притягивает якорь 88 и посредством шлицевого соединения с валом шестерни 89 останавливает шестерню 89, а через нее весь затвор, При поступлении сигнала в обмотку пусковой электромагнитной муфты цикл работы затвора повторяется. Изменяя интервал подачи сигнала с программного устройства на обмотку пусковой электромагнитной муфты 80, изменяют и интервал работы фотоэатвора. Вращение от вала электродвигателя 95 через редуктор 94 передается на червячное колесо-сектор 93. Последнее вилкой 92, кинематически связанной с втулкой

69, содержащей пазы 70 и 71 и объединяющей полуоси 65 и 66 за счет размещения спиральных выступов 67 и

68 в пазах 70 и 71, обеспечивает реверсивное перемещение втулки 69 вдоль оси вала 64. Перемещение втулки

69 вдоль оси вала 64 вызывает разворот полуосей 65 и 66 друг относительно друга и относительное перемещение кинематически связанных с ними валиков 5 и 4 с окантовками 2 и 3, образующими экспонирующую щель 1.

690427

Заказ 59ь 1/4 3

548 Подписное

Преимущества предлагаемого фотозатвора заключаются в возможности . изменения ширины щели в статическом и динамическом режимах, предварительном разгоне основных инерционных масс и снижения ударных нагрузок. 5

Формула изобрет ения

<торный фотоэатвор, содержащий шторки, одним концом закрепленные на валиках, жестко установленных по краям кадрового окна, механизм регулирования ширины щели с исполнительным узлом и механизм привода с приводным валом, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что, с целью повышения равномерности экспонирования кадра баль-15 шйх размеров, сокращения интервала фстографирования и повышения надежи,ости, он снабжен установленными с возможностью возвратно-поступательного перемещения двумя валиками для крепления другого конца шторок с полуосями, на которых размещены трибки кинематически связанные с рейкаI ья, ролики, взаимодействующие с на.правляющими и две пары кронштейнов, f

25 в одной паре которых выполнены связанные с полуосями прямые пазы и профилированные пазы, связанные с пальцами второй пары кронштейнов„ на которых закреплена окантовка щели, а механизм перемещения шторок выполнен 30

В виде двух пар гибких элементов и двух шатунов, каждый из которых установлен одним концом на полуось одного валика и вторым закреплен на одной паре гибких элементов, размещенных с возможностью однонаправленного синхронного вращения и поворота одной пары относительно другой посредством зубчатой передачи на приводной вал, выполненный из двух полуосей со шлицевыми выступами на концах, соединенных втулкой со спиральными противоположно-направленными пазами, и через укаэанную втулку, установленную с возможностью реверсивного перемещения в осевом направлении, и червячное колесо связан с исполнительным узлом регулирования ширины щели, а через шестерню, размещенную на одной из полуосей, механизм привода, выполненный в виде планетарного редуктора, пусковой и тормозной электромагнитной муфты, связан с электродвигателем, причем якорь пусковой муфты выполнен в виде солнечного колеса, взаимодействуюwего через сателлиты, установленные на водиле, с валом электродвигателя, а якорь тормозной муфты — в виде диска со шлицевой втулкой, взаимодействующего через ось водила с приводным валом.

И ст очи и ки и н формации, принятые во внимание при экспертизе

l, Патент США М 2907256, кл. 95-57, 1959 °

2. Патент CtdA Р 3554106, кл. 95-57, 1971. ал ППП Патент, гоРод, ул, Проектная,4