Швартовное устройство для плавсредства

 

(72) Авторы изобретения

М. М. Валдаев и К. А. 1 (71) Заявнтель (54) ШВАРТОВНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПЛАВСРЕДСТВА

Изобретение относится к судострое= нию.

Известно швартовное устройство для плавсредства, включаюшее в себя установленные на опоре платформы швартовный механизм с барабаном, вертикальные направляюшие, каретку с катками, роульс и швартовный трос (lj.

Однако такое устройство не обеспечивает достаточно надежной швартовки плавсредства.

Бель изобретения - повышение надежности швартовки плавсредства.

Для этого каретка предлагаемого устройства снабжена двумя роликами, через которые пропушен швартовный трос, одним концом закрепленный в нижней части платформы в районе ватерлинии, другим — на барабане швартов. ного механизма, который установлен в верхней части платформы, а промежуточная часть швартовного троса между роликами каретки: сопряжена с роульсом.., плавсредства.

На фиг. 1 изображено описываемое швартовное устройство при швартовке судна с малой осадкой общий вид; на фиг. 2 - то же, при швартовке судна с большой осадкой; на фиг. 3 — сечение

А-А фиг. 1; на фиг. 4 - вид Б фиг. 1.

Швартовное устройство для плавсредства, например судна 1, содержит платформу 2, швартовный трос, включаюший

io в себя нижнюю 3, горизонтальные 4 и 5 ветви промежуточной части а и верхнюю

6 ветви, а также направляющие 7 с заплечиками 8,; .опорные катки 9 и 10, каретку 11, ролики 12, роульс 13, барабан 14 швартовного механизма, швартовный проводник 15, уравновешиваюший груз 16, подшипник 17.

Швартовный трос концом б закреплен в нижней части в платформы 2 в районе ватерлинии,. а концом r — на барабане 14 швартовного механизма

Устройство работает следующим образом, На швартуюшееся судно 1 подается швартовный проводник 15, ко3 69 торый заводят за роульс 13 или канифас-блок, путем выборки слабины барабаном 14 швартовного механизма устанавливают заданное натяжение в ветвях 3 — 6 швартовного троса и в промежуточной части а последнего. Изме" " -нение положения пришвартовавшегося к платформе 2 сущи 1 вызывает пере- мешение ветвей 4 и 5 промежуточной части а по роульсу, 13 и каретки 11 в направляюших 7 с заплечиками 8 при

" сохфайении постоянного натяжения в ветвях. уравновешиваюший груз 16 поз-. воляет обеспечить верхнее исходное положение каретки 11, что облегчает начальную стадию швартовки при подаче проводника 15, Швартовное устройство смонтировано на опоре платформы на подшипнике 17, на котором оно может ., поворачиваться в направлении носа и кормы швартуюшегося судна.

Формула изобретения

Швартовное устройство для плавсред ства, включавшее установленные на ono-

1342 4 ре платформы швартовный механизм с барабаном, вертикальные направляюшие, каретку с катками, роульс и швартовный трос, о т л и ч а ю ш е е с я тем, что, с делью повышения надежности швартовки плавсредства, каретка снабжена двумя роликами, через которые пропущен швартовный трос, одним концом закрепленный в нижней части платформы в районе ватерлинии, другимна барабане шваpтовного механизма, который установлен в верхней части платформы, а промежуточная часть швартовного троса между роликами каретки сопряжена с роульсом плавсредства.

Источники информадии, 20 принятые во внимание при экспертизе

1. Патент СЩА 14 2990800, кл. 114-230, 11.05Л9 (прототип).

691342

Вид/ лоБернуеа г .

ЦНИИПИ Заказ 6130/12 Тираж 514 Подписное

Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4