Нефтепромысловая морская платформа

 

Оп ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К ПА7ИЙУУ

Союз Советских

Социалистических

Республик и.„. 698541 (61) Дополнительный к патенту (22) Заявлено 10.07.75 (й} 2153952/22 03 (23) Приоритет — (32) 12.07.74 (31) 7424310 (33) Франция (51} М. Кл.

Е 02 В 17/02

Е 21 В 15/00

11зсуаарстввиимй комитет

СССР. ао делам изобретений и открытий (оЗ) УЙК 622.242 (088.8),Опубликовано 15.11.79. Бюллетень № 42

Дата опубликования описания 25.11.79 (72) Автор изобретения

Иностранец

Жак Эдуард Жан Лями (Франция) Иностранная фирма

К. Ж. Дорис (Компани Женераль пур ле Девелоппеман, Операсьоннель де Ришес Су — Марин) (Ф анция) (71) Заявитель (54) НЕФТЕПРОМЫСЛОВАЯ МОРСКАЯ ПЛАТФОРМА

Изобретение относится к стационарным морским нефтепромысловым платформам, в частности гравитационного типа.

Известна платформа, содержащая цилиндрический корпус, надводную площадку и основание. Цилиндрический корпус в диаметре уступами суживается сверху вниз. Основание платформы используется в качестве балласта для . увеличения ее устойчивости на дне, а корпус имеет горизонтальные перегородки, образующие камеры расположенными одна над другой (1).

Недостатком этой платформы является неудобство расположения камер в виду того, что создается затруднение с обслуживанием низлежащих камер.

Известна нефтепромысловая морская платформа, содержащая площадку, вертикальную опору с центральным колодцем и придонное основание (2).

В этой платформе центральный колодец разделен на радиальные перегородки, которые образуют камеры, используемые как емкости.

Нижнее прицонное основание не сообщается с площадкой и окружающей средой и служит только для опирания платформы на морское дно. Все нефтепромысловое оборудование расположено на верхней рабочей площадке. К недостатку этой платформы следует отнести не-"обходимость в значительной площади верхней рабочей площадки, для размещения всего эксплуатационного оборудования и трубопроводов.

Целью изобретения является упрощение конструкции и обеспечение удобства эксплуатации.

Эта цель. достигается тем, что платформа снабжена, выполненными в придонном основании, сообщающимися с центральным колодцем и между собой туннелями, расположенными

15 по радиусам и по окружности и имеющими изолированные камеры для размещения оборудования, аппаратуры и трубопроводов, причем, по крайней мере, одна из камер имеет шлюзовую камеру, а опора имеет периферийные ко,д лодцы для связи камер с площадкой.

На фиг. 1 — общий вид платформы с разрезом; на фиг. 2 — разрез А — А фиг. 1; на фиг. 3 — разрез Б — Б фиг. 2; на фиг. 4— частный вид разреза А — А.

3 698541

Нефтепром "човая морская платформа 1 содержит плошадку 2, вертикальную цилиндрическую опору 3 с концентрически расположенным в центре колодцем 4, придонное основание 5, в котором имеются туннели, сообщаю5 щиеся между собой и центральным колодцем, расположенные по радиусам 6 и по окружнос-, ти 7, образующие изолированные камеры 8, ! для размещения оборудования, аппаратуры 9, и трубопроводов 10. 10

Круговые и радиальные туннели снабжены шлюзовыми камерами ll, которые разделяют радиальные туннели от круговых и от колодца. Шлюзовая камера выполнена в виде водонепроницаемых перегородок 12, на которых ус- 5 тановлены водонепроницаемые двери 13. Вывод трубопровода из платформы наружу осуществляется через муфту 14, которая гермегизируется двумя специальными надувными элементами 15, увеличивающими свой объем от исто liIBKB сжатого воздуха.

Придонное основание 5 составлено из плиты !

6 служащей для передачи вертикальных нагрузок от платформы на грунт, причем плита по контуру имеет круговую стенку 17 с отверстия?5 ми 18, а между стенкой и опорой плита усилена круговыми 19 и радиальными 20 ребрами. Отверсгия 18 служат для предотвращения размыва дошлого грунта под плитой. Вертикальная цилиндрическая опора 3 для жесткости цилиндра соЗа ставлена из отдельных верп кальных стенок 21 с выпуклостью наружу, причем рациус кривизны поверхности стенок меньше радиуса описанного цилиндра опоры, поэтому на стыках сте- . нок между собой на поверхности опоры образуются углубления 22. Верхняя кромка вертикальной цилиндрической опоры располагается . выше уровня воды, но не доходит до площадки 2. Опирание площадки на опору производится через стоики 23. Верхняя часть стенок ци<0 линдрической опоры в зоне воздействия волн проницаема для воды благодаря множеству отверстий 24. Внутренняя полость опоры 3, разделяется вертикальными перегородками 25, расположенными радиально, для придания >кесткос45 ти стенкам опоры. Вертикальные перегородки в местах примыкания к центральному колодцу и стенкам опоры раздваиваются, образуя дополнительные вертикальные шахты треугольной фор мы, соответственно 26 и 27. Вертикальные пе50 регородки по высоте не доходят до отверстия в стенках опоры и заканчиваются на уровне нижнего ряда отверстия.

В верхней части цилиндрической опоры стен55 ки соединяются с колодцем радиально расположенными трубчатыми балками 28. Центральный колодец 4 образует шахту сообшающую подводные туннели и их камеры с поверхностью пло4 шапки 2. По центральному колодцу проходят все технологические трубопроводы от оборудования и аппаратов на площадке до подводных систем. В случае нехватки места для трубопроводов могут быть использованы вертикальные шахты 26 и 27 (фиг. 4). Вся система трубопроводов внутри платформы l сообщается с наружным участком трубопровода 28. Ввод трубопроводов в платформу и осушение туннелей осуществляют следующим образом. Водолазами в затопленный радиальный туннель вставляются трубы 28 наружного трубопровода, через муфты 14 и системой сжатого воздуха с площадки надуваются уплотнительные элементы 15, разобщая наружный участок трубопровода от внутреннего.

Для окончательной герметизации уплотнительного участка производится полное осушение туннеля сжатым воздухом с подцержанием противодавления наружному гидро статическому давлению.

Затем пространство между двумя уплотнительными элементами 15 заполняют под давлением эпоксидной смолой, которая после отвердевания сохраняет постоянную герметизацию входного отверсп я в радиальные туннели. Внутренний конец трубы подсоединяется к расходомеру 9 и трубопроводам 10, внутренней системы трубопроводов сообщающихся с платформой. Наружный конец трубы водолазами соединяется с подводными трубопроводами проложенными на морском дне. Таким путем технологическое оборудование платформы подключается к к питающим продуктопроводам внешней системы питания.

Учитывая высокую стоимость морских нефтепромысловых сооружений сокращение площади рабочей платформы под оборудование повышает экономичность использования такого вида сооружения, а доступность обслуживания подводных трубопроводов и аппаратуры в условиях нормального атмосферного давления повышает надежность всей системы трубопроводной обвязки.

Формула изобретения

Нефтепромысловая морская платформа, содержащая плоШадку, вертикальную опору с центральным колоддем и придонное основание, отличающаяся тем, что, с целью упрощения конструкции и обеспечения удобства эксплуатации, она снабжена выполненными в придонном основании сообщающимися с центральным колодцем и между собой туннелями, расположенными по радиусам и по окружности

698541 и имеющими изолированные камеры для размещения оборудования, аппаратуры и трубопроводов, причем, по крайней мере, одна из камер имеет шлюзовую камеру, а опора имеет периферийные колодцы для связи камер с пло1щадкой.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Патент Франции hP 2229816, кл. Е 02 в 17/00, опублик. 1974.

2. Патент США Р 3624702, кл. Е 02 В 17/02, опублик. 1971.