Термомагнитный двигатель

 

Класс 21d, 20 № 72669

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

1 ъ) 1 (Ii I (j

Н. П. Вознесенский j еккк9

: 1 ту

6РУ В„

ТЕРМОМАГН HTH ЫЙ ДВИГАТЕЛЬ

Заявлено 29 октября 1945 г. за ¹ 341017 в 1-1ародный Комиссариат среднего машиностроения СССР

Предлагается термомагнитный двигатель с поляризованным стати. ром и ферромагнитным ротором.

На чертеже представлен в продольном разрезе предлагаемый двигатель в двухполюсном исполнении.

Статор выполнен в виде электромагнита 1 с обмоткой 2 и с полюсными башмаками, разделенными нсмагнитными прокладками 8 и 4.

Ротор выполнен в виде цилиндра 5, по периферии которого имеются аксиальные каналы 9, слу>кап не для поочередного пропускания иагревающего и охлаждающего агентов. К корпусу двигателя с одной стороны примыкают горелки 6, а с другой — — вентилятор 7, крыльчатка которого обозначена цифрой 8.

Работа двигателя основана иа принципе изменения магнитных свойств ферромагнитных тел под влиянием нагрева.

Ротор двигателя на участках, соседних с полюсами, подвергаетс нагреву посредством пропускания по соответствующим каналам 9 на гревающего агента. Зто приводит к потере близлежащими участками ротора магнитных свойств. На других участках ротор подвергается ох— ла>кдеиию путем пропускания по каналам 9 охлаждающего воздуха, чтэ ведет к восстановлению их магнитных свойств.

Ввиду того, что ротор находится в магнитном поле статора, холодные участки ротора притягиваются к полюсным башмакам и порождают вращающий момент.

Нагрев и охлаждение отдельных участков ротора производятся B такой последовательности, чтобы возникал максимальный вращаю ций момент, обеспечивающий непрерывное вращение ротора и использование тепла с наибольшей эффективностью.

Предмет изобретения

Термомагнитный двигатель с поляризованным статором и ферромагнитным ротором, который на участках, соседних с полюсами, подвергается нагреву до потери этими участками магнитных свойств, а на № 72бб9 других участках — охлаждению для создания вращающего момента за счет магнитного притяжения холодных участков ротора к полюсам статора, отличающийся тем, что ротор выполнен в виде цилиндра, по периферии которого устроены аксиальные каналы, служащие для поочередного пропускания то нагревающего, то охлаждающего агентов.

Редактор fl. Пятушко Тсхред А. А, Кудрявицкая

Корректор Л. Ф. Федяйинн

Зак. 6965 Цена 25 коп. Тираж 250

Подп. к печ. 24Х111-60 г. Формат бум. 70 ;108 /,с Объем 0,17 и. л.

Информационно-издате:йский отдел Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР, Москва, Центр, М. Черкасский пер., д. 2/6

Типография Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров ССС

Москва, Петровка, 14.