Однофазный асинхронный двигатель

 

И 74386:

СССР

Класс 21(1-", 18Р!

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬС1ВУ

А. М. Мелик-Шахназаров1

Гд 1;-Р;,ДТ1„

ОДНОФАЗНЫЙ АСИНХРОННЫЙ ДВИТ7ГП-:,йЬ--.— — - — —Заявлено 19 августа 1948 года в Комитет по изобретениям и открытиям СССР при Совете Министров СССР за гГ 383257

Опубликовано 30 июня 1949 года

Предмет изобретения

Одпофазный асинхронный двигатель, ротор которого снабжен однофазной обмоткой и совершает колебательное движение, отл ич а ю159

Согласно изобретению предлагается однофазный асинхронный двигатель, ротор которого совершает незатухающие колебания вокруг своей оси.

Отличительной особенностью предлагаемого двигателя является применение цепи ротора контура из параллельно соед. ненных емкости и и ндукт.и вн ости.

На фиг. 1 показана принцип,tальная схема предлагаемого двнгателя; на фиг. 2 — сечение ротора, Величина индуктивности Хг н емкости Х с,, составляющие вышеуказанный контур, подобраны таким образом, что Хс на 25 — 30 /а меньше, чем Хг., поэтому в цепи ротора преобладает индуктивное сопротивлениее и созда ется м о мент, стр емящийся повернуть ротор в положение 1 — l (так называемый момент электрической пружинны), при котором размагничивающее действие роторной обмотки минимально (фиг. 2).

Прп включении двигателя, ротор начинает двигаться к положению

1 — 1 и достигает его, но пе останавливается .в этом положении, а вследствие инерции подвижной системы переходит его. Кроме того, в момент, когда ротор достигает положения 1 — 1, в его обмотке не наводится э.д.с, а емкость, которая обладает в это мгновение некоторым зарядом, разряжается па обмотку ротора. Емкостный ток, протекающий по обмотке ротора, стремится отбросить ротор в положение 2 — 2, так как этот ток уже не размагничивает, а наоборот намагничивает систему. Момент от емкостпого тока направлен согласно с моментом силы инерции, а потому ротор переме щается по направлению к положению 2 — 2.

Однако, при приближении ротора к положению 2 — 2 начинает все сильнее сказываться момент электрической пружины, который пропорционален углу R поворота ротора от положения 1 — 1 (М= — С л1.

При некотором положении ротора близком от положения 2 — 2 момент электрической пружины начинает превалировать, ротор начинает двигаться в обратную сторону по направлению к положенгию 1 — 1 и про цесс повторяется.

Предложенный двигатель может ,найти себе применение в схемах ав томатики и как приводной механизм. № 74380 щ и и ся тем, что, с целью устранения механических приспособлений .для запасания энергии в течение прямого хода и отдачи ее в течение обратного хода, применен контур, составленный из параллельно вклю ченных емкости и индуктивности н присоединенный к роторной обмотке.

Фиг. 1

Фиг. 2

170 -бзв. редактор М. И. Акимами

Реактор 5. Г. Шалопае