Устройство для нанесения металлических покрытий, анодной обработки металлов, окраски и т.п.

 

Класа 485, 3

48а, 14

СССР

¹ 74387

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

УСТРОЙСТВО ДЛЯ НАНЕСЕНИЯ МЕТАЛЛИЧЕСКИХ

ПОКРЫТИЙ, АНОДНОЙ ОБРАБОТКИ МЕТАЛЛОВ, ОКРАСКИ И ТОМУ ПОДОБНОГО

Заявлено 25 августа 1945 года в Народный комиссариат среднего машиностроения СССР за Л% 117 (341433) Опубликовано 31 марта 1949 года вается, чем удерживает подвески на данной высоте до сцепления шестерен со следу1ощей рейкой. Прнпереходе траверс с рабочей ветви на обратную и затем снова на рабочую, они каждый раз поворачивают ся на полоборота в одном и том же направлении, укорачивая при этом подвески (или удлиняя их) на некоторую величину.

Для компенсации по концам линии устанавливают дополнительные реечки, которые должны вращать траверсы в обратном направлении на 180 .

В гальванотехнике применяются автоматы для металло-покрытий, механизирующие это трудоемкое производство. Автоматы часто выполня1отся в виде ванн, установленных в порядке последовательности технологического процесса и рельсовых путей, по которым с помощью бесконечной цепи перемещаются на роликах траверсы с подвесками для деталей.

Согласно изобретению, предлагается траверсы 1 (фиг. 1 и 2) для автоматического подъема и опускания подвешиваемых к ним штанг с деталями снабжать втулками 2 с тормозным устройством, приводимым в действие при помощи шестеренок 8, предназначенных для сцепления с зубчатыми рейками 4. укрепленными па рельсах. При сцеплении шестерни 3 с зубчатыми рейками 4 траверса будет вращаться и, в зависимости от положения рейки, шкивы 5, пасажепные па траверсу, оудут опускать или выбирать прикрепленные к шгм гибкие подвески (тросы, ленты, ремни или цепи), поднимая Ir aII опуская подвешенные на них штанги с деталями. По выходе шестерни из зацепления траверса автоматически затормажиПредмет изобретения

Устройство для нанесения металлических покрытий, анодной обработки металлов, окраски и тому подобного, состоящее из ванн, установленных в порядке последовательности технологического процесса, рельсовых путей над ними, по которым с помощью бесконечной цепи перемещаются на роликах траверсы с подвесками для деталей, о т л ичающееся тем, что траверсы 1 для автоматического подъема и опускания подвешиваемых к ним штанг с деталями снабжены втулками 2 с тормозным устройством, приводи511

iso 74387

Фиг.

Фиг.

512

-мым в действие при помощи шесте-ренок 8, назначенных для сцепле,Ф !

Отв. редактор М. М. Акишин ния с зубчатыми рейками 4, укрепленными на рельсах.

Редактор Д, В, Голяев