Устройство для смазки передач

 

IiATf .fj,, °,, %

, ьi.,с

Ф г: . .лм1;;ч:.

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

Союз Соеетсниз

Соцмалнстицеоиа

Республик

< "706640

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву —— (22) Заявлено 12.07.78 (21) 2644489/25-08 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет—

Опубликовано 30 12 79. Бюллетень № 48

Дата опубликования описания 31.12.79 (51) М. Кл.

F 16 N 17/00

F 16 Н 57/04

Государственный номнтет

СССР о делам нзобретоннй н отнрытнй (53) УДК 621.89 (088.8) (72) Авторы изобретения

10. А. Хруничев, E. А. Деулин и С. А. Ашинов

Московское ордена Ленина и ордена Трудового Красного Знамени высшее техническое училище им. Н. Э. Баумана (71) Заявитель (54)-УСТРОЙСТВО ДЛЯ СМАЗКИ ПЕРЕДАЧ

I

Изобретение относится к области узлов и деталей машин, а более конкретно — к устройствам для сухой смазки зубчатых передач, например несоосных герметичных, работающих в вакууме.

Известны устройства для сухого смазывания зубчатых передач путем одноразового нанесения твердых смазок на трущиеся поверхности (1J.

Однако подобные устройства имеют малый ресурс работы.

Известны также устройства, осуществляющие сухую смазку стационарно закрепленной, выполненной из смазочного материала шестерней, находящейся в зацеплении с смазываемым колесом (2).

Известные устройства из-за стационарного закрепления смазывающего элемента не могут быть использованы в несоосных герметичных передачах, у которых полюс зацепления колес не находится в одной и той же точке пространства.

Целью изобретения является устранение указанного недостатка с целью осуществления сухой смазки несоосных герметичных передач, что позволит повысить их надежность и ресурс.

Указанная цель достигается путем установки рычага с закрепленнымй на нем смазывающим элементом на оси смазываемого колеса с возможностью вращения. Причем рычаг кинематически связан с зубчатым колесом, составляющим с смазываемым ступень передачи. Полюс зацепления смазывающего элемента с смазываемым колесом диаметрально противоположен полюсу за10 цепления с зубчатым колесом ступени передачи.

На фиг. 1 изображена кинематическая схема устройства при использовании его для смазки одноступенчатых герметичных несоосных передач без разгрузки сильфона от скручивания; на фиг. 2 — то же, с разгрузкой сильфона; на фиг. 3 — то же, для смазки двухступенчатой передачи.

Устройство для смазки зубчатых передач включает один или несколько смазывающих элементов 1, установленных на рычагах 2 и зацепляющихся с смазываемым ко706640

Формула изобретения

Уиг. 3 т иг. Я

Составитель В. Гришков

Техред М. Левицкая / Корректор Н. Задерновская

Тираж 1139 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета СССР по деодм изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб„д. 4/5

Филиал П "IП«Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Редактор Г. Прусова

Заказ 8195/32 лесом 3, на оси которого размещен рычаг с смазывающим элементом.

В свою очередь рычаг кинематически связан с зубчатым колесом 4, составляющим с смазываемым колесом 3 ступень передачи.

Для использования смазывающего элемента максимально возможного размера полюс зацепления смазывающего элемента I с смазываемым колесом 3 диаметрально противоположен полюсу зацепления с зубчатым колесом 3 ступени передачи.

Устройство для смазки зубчатых передач работает следующим образом.

Г1ри плоскопараллельном перемещении застопоренного от вращения сильфоном зубчатого колеса 3 смазывающие элементы 1 обкатываются по смазываемым колесам 3 и тем самым осуществляют их непрерывную смазку.

Осуществление сухой смазки герметичных несоосных передач с помощью предлагае. мого устройства позволяет увеличить долговечность передач, работающих, например, при высоких температурах и в сверхвысоком вакууме.

l. Устройство для смазки передач, например несоосных герметичных, включающих кривошипный вал, смазываемое зубчатое

5 колесо с внутренним зацеплением, содержащее смазывающий элемент в виде зубчатого колеса, закрепленный на рычаге, и зубчатые колеса ступеней передачи, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности и ресурса передачи, рычаг установЮ лен на оси смазываемого колеса с возможностью вращения и кинематически связан с зубчатым колесом, составляющим с смазываемым ступень передачи.

2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что полюс зацепления смазывающего элемента с смазываемым колесом диаметрально противоположен полюсу зацепления с зубчатым колесом ступени передачи.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

2@ 1. Твердые смазочные покрытия, †сборник. М., «Наука», 1977.

2. Авторское свидетельство СССР № 150329, кл. F 16 N 15/00, 1962 (прототий).