Прокатный валок

 

ОП ИКАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

Союз Советских

С4щиалнстнческих

Республик

<>710691

Ф бг (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 13.0378 (21) 2589473/22-02 (51)М. Кл,2 с присоединением заявки ÌP

В 21 В 27/02

Государственный кон нтет

СССР

Ао делан нзобретеннй н открытнй (23) Приоритет (53) УДК 621.771.23 (088.8) Опубликовано 2501.80, Бюллетень HP 3

Дата опубликования описания 2801.80 (72) Авторы

Б. П. Полухин, Б .А. Николаев, И.В. Мягков и В .К. Тутынин

Московский ордена Трудового Красного Знамени институт стали и сплавов (71) Заявитель (54) ПРОКР.ТНЫИ ВйЛОК

Изобретение отнсситс я к прокатному производству и ма>нет быть использовано на заводах черной и цветной металлургии.

Изве .ген прокатный валок, нключающий бандаж, закрепленный с переменным натягом на сплошной оси (1), Существенны. недос — àток такого валка — невысокая стойкость оси, возникающа я из-за высоких остаточных (О напряж ний в осенси зоне валка, которые являются результат1ом -.åðìè÷åñêîé об раб отки сс и .

Известен также прокатный валок, включающий ос ь с в утренней полос тью и неподвижно насаженный на ocb бандаж (2) .

Существенным недостатком такой конструкции является то, что при отсугстьии определенной профилиронки 20 внутренней полости оси не учитынается влияние тепловые проце сон, происходящих при горячей посадке банда— жа на ось, что резко ухудшает стойкость бандажа. отсутствие специаль- 25 ной профилиронки полости приводит к возникновению в разъеме бандаж — ось, у торцовых участков бандажа пиков напряжений от натяга, что приводит к снижению сToAKocти банда>на. ЗО цель изобретения — устранение указанных недо=татков, обеспечивающее повышение стойкости бандажа. указанная цель достигается тем, что н прокатном валке, включающем ось с внутренней полостью и неподвижно насаженным на ось бандажом, полость sb;r;.>лнена в форме параболоида вращения с вершиной, лежащей в среднем сечении бандажа.

На фиг. 1 схематически изображен прокатный валок; на фиг. 2 — диаграммы скоростей охлаждения бандажей предлагаемого и известного валков; на фиг. 3 — эпюры тангенциальных напряжений в разъеме бандаж-ось от натяга для предлагаемого и известного валков.

Прокатный валок включает бандаж 1, ось 2 с внутренней полостью 3.

При горячей посадке бандажа 1 на

ocb 2, т.е. когда в нагретый бандаж вводится охлажденная ocb, бандаж, охлаждаясь, прихватывается осью по всей длине одновременно эа счет одинаконой скорости охлаждения бандажа по его длине (см. фиг. 2, диаграмма 4).

Равномерность охла>дения бандажа достигается за счет выполнения внчт710691 Формула изобретения

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. A.È.Öåëèêaâ. Прокатные станы.

М., Иеталлургиздат, 1958.

2. Авторское свидетельство СССР

25 Р 360119, кл. В 21 В 27/02, 1972.

0 О / 02 ЯЛ 01 Я5 06 07 08 ЯР 1,0

E- длина аочки болна Фиг. Р

-Р о

08 а

Е 06 у о 1 $0 4.

Ъ

ЗВ

ОР о

3 х

Ъ

O М ч

0У2 03 04 05 0,6 07 Ц8

E- dnu a бочяи 6апко

В случае придания внутренней полости на подбандажном участке оси формы параболоида вращения, на торцэвых участках ось становится более податливой, что приводит к снижению контактных напряжений в разъеме бандаж-ось на торцовых участках (см. фиг. 3, диаграмма 6) по сравнению с известным (см. фиг. 3, диаграмма 7) .

Для получения параметров внутренней полости изготовляют сплошную ось, а в бандаж по его длине устанавливают термопары. Затем производят горячую посадку бандажа на ось и

5 1 определяют скорость охлаждения бандажа в местах установок термопар. Ис— пользуя полученные результаты определяют параметры параболоида вращения (внутренней полости) .

5 Применение предлагаемого изобретения позволяет повысить стойкость бандажа .

Прокатный валок, включающий ось с внутренней полостью и неподвижно посаженный на ось бандаж, о т л и ч а ю шийся тем, что, с целью повышения стойкости бандажа, полость выполнена в форме параболоида вращения с вершиной, лежащей в среднем сечении бандажа.

11НИИПИ Заказ 8572/4

Тираж 986 Подписное

Филиал ППП Патент, r, Ужгород, ул. Проектная,4