Устройство для питания электроприводов передвижных тележек

 

(») 7I 2286

ОПИСАН ИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Реслублик (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 05.07.78 (21) 2642815/27-11 с присоединением заявки № (51) M. Кa.2

В 60М 7/00

В 601 5/40

ГосУдарствениый комитет (23) Г1риоритет (43) Опубликовано 30.01.80. Бюллетень ¹ 4 (45) Дата опубликования описания 30.01.80 (53) УДК 621.336.43 (088.8) ло делам иаобретеиий и открытий (72) Авторы изобретения А. Н. Борзило, С. И. Вороневский, Я. Н. Фельдман, Х. И. Вайнер, И. Ф. Игнатченко, Б. Н. Задорожный и С. П. Троицкий

Кишиневский филиал Головного специализированного конструкторского бюро по комплексу машин для ферм крупного рогатого скота (71) Заявитель (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПИТАНИЯ ЭЛЕКТРОПРИВОДОВ

ПЕРЕДВИЖНЫХ ТЕЛ ЕЖЕК

Изобретение относится к области электроснабжения передвижных средств и может быть использовано для питания электроприводов передвижных тележек.

Известны устройства для питания передвижных средств, содержащие электрическую сеть, соединенную с кабелем, подвешенным на подвесках и соединенным с электроприводами (1).

Однако известные устройства малоэффективны и сложны, что ограничивает их практическое применение.

Известно устройство для питания электроприводов передвижных тележек, содержащее электрический кабель, подвешенный на направляющих, сеть питания, токоподводящие шины и токосъемники в виде кареток, включающий блок, соединенный с электроприводом (2).

Однако это устройство ненадежно в работе и сложно по конструкции, требует большого расхода кабеля при одновременном электроснабжении нескольких тележек.

Цель изобретения — эффективность и надежность устройства.

Для этого устройство снабжено блоком управления, коммутирующим блоком и шинами управления, причем выход коммутирующего блока соединен с входом включающего блока и с электрическим кабелем, а вход включающего блока подключен к токосъемникам, токоподводящие шины и шины управления соединены с соответствую5 щими выходами олока управления, к которому подключена сеть питания.

На фиг. 1 дана принципиальная схема устройства; на фиг. 2 — то же, продольный разрез.

10 Устройство для питания электроприводов передвижных тележек кор мор аздатчиков включает блок 1 управления, к которому подключены токоподводящие шины 2, 3 и шины 4, 5 управления.

15 1окосъемники b 7 установлены на тележках с возможностью контактирования с шинами2,4и 3,5.

На тележках 8 установлены электрически связанные с токосъемниками 6 и 7 комму20 тирующие блоки 9, к которым подключены включающие блоки 10 и гибкий кабель 11.

1(выходам блоков 10 подключены электроприводы 12.

Устройство работает следующим обра25 зом.

От блока 1 управления поступает напряжение питания на шины 2 и 3 и управляющий сигнал на шину 4. Включается коммутирующий блок 9 левой тележки 8, который

712280

Фиг. f

7. 2 3 5

Фиг.2

НПО «Поиск» Заказ 2789/14 Изд. № 125 Тираж 772 Подписное

Типография, пр. Сапунова, 2 выдает сигнал на отключение блока 10 левой тележки 8 и включает питание на кабель 11. По кабелю 11 напряжение поступает на блок 10 обеих тележек 8, но срабатывает только блок 10 правой тележки, а блок

10 левой тележки не включается, так как он отключен ранее выданным сигналом от коммутирующего блока 9 левой тележки.

На электропривод 12 правой телсжки поступает питание, и он включается в рабо- 1О ту. Начинает двигаться правая тслежка 8, и включаются другие производственные механизмы для выполнения технологических процессов.

По командам, поступающим из блока уп- 15 равления, коммутирующих блоков 9 правой и левой тележек и блока 10 правой тележки, электропривод 12 правой тележки 8 реверсирует направление вращения и, следовательно, направление движения правой те- 20 лежки 8, включаются или отключаются те или другие производственные механизмы.

Движение прекращается, когда правая тележка 8 прибывает в начальное поло>кение, и полностью отключается после выполнения 25 всего цикла работ.

Питание на левую тележку 8 поступает после подачи управляющего сигнала на шину 5, включения коммутирующего блока 9 правой тележки 8, отключения блока 10 80 правой тележки 8, и включения блока 10 левой тележки 8.

Перемещение левой тележки 8 осуществляется аналогично.

Формула изобретения

Устройство для питания электроприводов передвижных тележек, содержащее электрический кабель, подвешенный на направляющих, сеть питания, токоподводящие шины и токосъемники в виде кареток, включающий блок, соединенный с электроприводом, отл ич а ющееся тем, что, с целью повышения эффективности и надежности работы, устройство снабжено блоком управления, коммутирующим блоком и шинами управления, причем выход коммутирующего блока соединен с входом включающего блока и с электрическим кабелем, вход включающего блока подключен к токосъемникам, токоподводящие шины и шины управления соединены с соответствующими выходами блока управления, к которому подключена сеть питания.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР № 396278, кл. В 601 5/40, 1972.

2. Авторское свидетельство СССР № 118297, кл. В 65G 47/94, 1958 (прототип).