Датчик положения
ОП ИСАНИЕ
ИЗОБРЕТЕНИЯ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
«»714143. Союз Советских
Социалистических
Республик
/, (51)М. Кл.2 (; 01 В )/00 (б1) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 0301,78 (21) 2566741/25 -28
/.,!1
1 с присоединением заявки ¹
Государственный комитет
СССР по делам изобретений и открытий . (23) ПриоритетЩ) УДК 531.717.,1 (088.8) Опубликовано 050280 Бюллетень Мо 5
Дата опубликования описания 100280 (72) Авторы изобретения
t0.A. Бучин, С.И. Власов и Б.А. Миронов (71) Заявитель (54) ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ
Изобретение относится к измерительной технике, Известны датчики положечия, Содер" жащие включенный в электрическую схему индуктивный датчик (1).
Однако известные датчики имеют недостаток — невысокую точность срабатывания.
Наиболее близким по технической сущности к данному изобретению является датчик положения, содержащий автогенератор, колебательный контур которого выполнен в виде двух катушек индуктивности, конденсатора и реактивного элемента, расположенного в зазоре между катушками, и передающий элемент, связываемый с контролируемым объектом (2).
Однако из-за непостоянства точки срабатывания и этому датчику свойст- 20 венна неточность.
Целью изобретения является повышение точности срабатывания.
Укаэанная цель достигается тем, что реактивный элемент выполнен в виде плоской катушки, а датчик снабжен неподвижным и подвижным контак- тами, неподвижный контакт электрически связан с одним концом плоской катушки„ а подвижный — с другим кон- 3() цом плоской катушки и кинематически— с передающим элементом.
На чертеже приведена функциональная схема датчика положения.
Он содержит автогенератор 1, колебательный контур которого выполнен в виде двух катушек индуктивности, койденсатора (на чертеже не показаны) и реактивного элемента, расположенного в зазоре между катушками автогенера . тора 1 и выполненного в виде плоской катушки 2. Датчик снабжен неподвижным контактом 3, электрически связанным с катушкой 2, и подвижным кочтактом 4, также электрически связанным с катушкой 2 и кинематически с передающим элементом 5. Питание датчика осуществляется от блока 6 питания.
Датчик работает следующим образ ом.
° При включений блока 6 питания автогенератор 1 начинает генерировать электрические колебания заданной частоты. Плоская катушка 2, расположенная в зазоре между катушками индуктивности, при разомкнутых контактах 3 и 4 не оказывает влияния на работу автогенератора 1, При перемещении передающего элемента 5, 714143
Формула изобретения
Составитель А, Елагин
Техред M .Кузьма Корректор М. Вигула
Редактор Н. Вирко с.
Заказ 9267/33 Тираж 801 Подписное
ЦНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий
113035, Москва Ж-35, Раушская наб., д. 4/5 филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 связанного с объектом (на чертеже не показан.), положение которого контролируется, происходит замыкание контактов 3 и 4, что вызывает резкое изменение реактивного сопротивления колебательного контура автогенератора ° 1. В результате происходит срыв генерации.
При размыкании контактов 3 и 4 генерация автогенератора 1 восстанавливается.
Использование датчика положения позволяет повысить точность срабатывания, которая, в конечном счете, определяется точностью срабатывания контактов 3 и 4.
Датчик. положения, содержащий автогенератор, колебательный контур ko торого выполнен в виде двух катушек индуктивности, конденсатОра и реактинного элемента, расположенного в зазоре между катушками, и передающий элемент, связываемый с контролируемым объектом, о т л и ч а ю шийся тем, что, с целью повышения точности срабатывания, реактивный элемент выполнен в виде плоской катушки, а датчик-снабжен неподвижным и подвижным контактами, неподвижный контакт электрически связан с одним концом плоской катушки, а подвижный — с другим концом плоской катушки и кинематически связан с передающим элементом.
Источники информации, принятые во внимание при экспертизе
1. Авторское свидетельство СССР
9 439688, кл. G 01 В 7/00, 1972.
2. Агейкин и др. Датчики контроtl
20 ля и регулирования, M., Машиностроение" 1965,с. 102-103 (прототип)
