Консольная опалубка

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (i i) 71 8583 бова боветских

Социалистических

Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 11.07.78 (21) 2663195/29-33 с присоединением заявки № (51) М. Кл.

Е 046 11/30

Государственный комитет (23) Приоритет

143) Опубликовано 28.02.80. Бюллетень № 8 (45) Дата опубликования описания 28.02.80 (53) УДК 69.057.528 (088.8) по делам изобретений и открытий (72) Авторы изобретения И. С. Король, А. Ф. Хренов, В. Л. Мальцев, Н. П. Мироненков, Б. Я, Грувер и М. Д. Портнов (71) Заявитель Ордена Ленина управление строительства «Красноярскгэсстрой» (54) КОНСОЛЬНАЯ ОПАЛУБКА

Изобретение относится к области строительства и предназначено для возведения массивных бетонных сооружений, например плотин гидроэлектростанции.

Известна консольная опалубка, включающая составные опалубочные щиты с направляющими стойками, каркас и крепежные приспособления (11.

Эта опалубка характеризуется невозможностью отвода опалубочных щитов от бетонируемой поверхности, что существенно затрудняет установку щитов утеплителя при зимнем бетонировании.

Известна также консольная опалубка, включающая несущую раму с опорными консолями, опалуоочные щиты с винтовыми домкратами и кондукторы для крепления закладных анкеров, причем опорные стержни консоли снаожены зубом, взаимодеиствующим с закладным анкером (21.

Недостатком этой опалуоки является сложность ее конструкции, а также необходимость устройства штраб для закладных анкеров.

Цель предлагаемого изобретения — упрощение распалубки.

Достигается это тем, что консольная опалубка, включающая рабочие подмости, опалубочные щиты с утеплителем и крепежные элементы, снабжена шарнирно установлен2 ными на рабочих подмостях стойками и установочными и грузовыми талрепами, причем каждая стойка в верхней части имеет рычаг с зубом и прижимной винт, а талрепы прикреплены к стойке и рабочим подмостям шарнирно.

На чертеже изображена консольная опалубка в рабочем и распалубленном положениях.

Консольная опалубка включает опалубочные щиты 1, которые прикреплены к стойкам 2, шарнирно установленным на рабочих подмостях 3. На верхнем конце стойки

2 шарнирно установлен рычаг 4, к которому прикреплен зуб 5, взаимодействующий с закладным анкером б. К стойке 2 прикреплена, гайка 7 с нажимным винтом 8. К рабочим подмостям 3 шарнирно прикреплены установочные 9 и грузовые талрепы 10, причем установочные талрепы 9 выполнены с многозаходной резьбой. Щиты утеплителя

11 крепятся к закладным анкерам б.

Консольная опалубка работает следующим образом.

Производится бетонирование данного яруса, одновременно устанавливаются закладные анкера б последующего яруса.

Фиксация закладных анкеров производится вращением в гайке 7 нажимного винта 8, ?18583

НПО «Поиск»

Заказ 136/10 Изд. № 187 Тираж 772 Подписное

Типография, пр. Сапунова, 2 который давит на конец рычага 4, при этом закрепленный на втором конце рычага 4 зуб 5 входит в закладной анкер 6 и прижимает его к консоли стойки 2, благодаря чему обеспечивается фиксированное положение закладного анкера 6 при бетонировании. После окончания бетонирования яруса и набора бетона необходимой прочности грузовым талрепом 10 опалубочные щиты 1 отрываются от бетона, затем грузовые талрепы 10 откидываются, после чего установочными талрепами 9 опалубочные щиты 1 быстро отводятся от бетона на расстояние, достаточное для установки щитов утеплителя 11, при этом опалубочные щиты 1 вместе со стойками 2 поворачиваются в шарнире относительно рабочей подмости 3. Затем установочными талрепами 9 опалубочные щиты 1 подводятся к проектному положению, одновременно устанавливаются грузовые талрепы 10 и весь процесс повторяется.

Формула изобретения

1. Консольная опалубка, включающая рабочие подмости, опалубочные щиты с

5 утеплителем и крепежные элементы, о т л ич а ю щ а я с я тем, что, с целью упрощения распалубки, она снабжена шарнирно установленными на рабочих подмостях стойками и установочными и грузовыми талрепа10 ми, причем каждая стойка в верхней части имеет рычаг с зубом и прижимной винт.

2, Консольная опалубка по п. 1, о т л ич а ю щ а я с я тем, что установочные и грузовые талрепы прикреплены к стойке и ра15 бочим подмостям шарнирно.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР № 452657, кл. Е 040 11 20, 1974.

20 2. Авторское свидетельство СССР № 390242, кл. Е 04G 11/30, 1973 (прототип).