Пластичная смазка

 

Пластичная смазка на основе минерального масла, 12-оксистеарата лития и дисульфида молибдена, отличающаяся тем, что, с целью повышения противоизносных, противозадирных свойств и водостойкости смазки, она дополнительно содержит алкилполисульфид, политетрафторэтилен и N-фенил-β-нафтиламин при следующем соотношении компонентов, мас.%: 12-Оксистеарат лития - 6 - 10 Дисульфид молибдена - 2 - 5 Алкилполисульфид - 1 - 4 Политетрафторэтилен - 1 - 3 N-фенил-b-нафтиламин - 0,5 - 1,5 Минеральное масло - До 100

Изобретение относится к пластичным смазкам, в частности, для смазывания карданных шарниров равных угловых скоростей. Известны пластичные смазки на основе минерального масла, мыльных загустителей с добавлением различных присадок [1] Однако известные смазки не работоспособны для шарниров равных угловых скоростей. Наиболее близкой по составу к заявляемой является пластичная смазка [2] имеющая следующий состав, мас. 12-Оксистеарат лития 8-14 Дифениламин 0,3-0,5 Полиизобутилен 1,5-3,0
Дисульфид молибдена 1-2
Минеральное масло До 100
Известная смазка обладает хорошими эксплуатационными свойствами, характеризуется удовлетворительными антиокислительными свойствами. Однако известная смазка обладает недостаточно высокими антизадирными и антиизносными свойствами и низкой стойкостью к размыву водой, поэтому не может быть рекомендована для шарниров равных угловых скоростей. Целью изобретения является повышение противозадирных, противоизносных свойств и водостойкости пластичной смазки. Для достижения поставленной цели смазка на основе минерального масла, 12-оксистеарата лития и дисульфида молибдена дополнительно содержит алкилполисульфид, политетрафторэтилен и N-фенил-β-нафтиламин при следующем содержании компонентов, мас. 12-Оксистеарат лития 6-10
Дисульфид молибдена 2-5
Алкилполисульфид 1-4
Политетрафторэтилен 1-3
N-Фенил-b-нафтиламин 0,5-1,5
Минеральное масло До 100
В качестве минерального масла рекомендуется использовать масло парафино-нафтенового основания с кинематической вязкостью 60-70 сСт при 50^oС. Смазку готовят следующим образом. В варочный аппарат (объем 3 л) с электрообогревом, механическим перемешиванием, прибором для регистрации температуры, загружают 2/3 расчетного количества дисперсионной среды (минеральное масло) и загуститель (12-оксистеарат лития). Повышают температуру до 210 ^oС и содержимое аппарата перемешивают до однородности. Смесь охлаждают до температуры 185-187^oС введением оставшейся 1/3 количества дисперсионной среды. Затем смазку медленно при постоянном перемешивании охлаждают до 165^oС и при этой температуре вводят расчетное количество N-фенил-b3096-нафтиламина. При температуре 110^oС и непрерывном перемешивании вводят алкилполисульфид. При температуре 40^oС вводят дисульфид молибдена и политетрафторэтилен. Готовую смазку гомогенизируют через сутки. В соответствии с описанной технологией были приготовлены образцы смазок, составы которых приведены в табл.1. Образцы предлагаемой смазки были испытаны в сравнении с известной смазкой (по авт.св. N 362865) следующей рецептуры (образец 4),мас. 12-Оксистеарат лития 10
Полиизобутилен 3,0
Дисульфид молибдена 2,0
Дифениламин 0,5
Минеральное масло До 100
Данные по испытанию представлены в табл. 2. Как видно из результатов испытаний, приведенных в табл. 2, предлагаемая смазка значительно превосходит известную смазку по противозадирным и противоизносным свойствам и стойкости к размыву водой. При исследовании указанных свойств смазок (образцы 2 и 3) на четырехшариковой машине трения практически не наблюдается задира, т.е. (нагрузка сваривания) превышает 400-800 кг. Это свидетельствует о высоком качестве предлагаемой смазки, позволяющей обеспечить надежную работу данного узла трения даже при высоких нагрузках. Значительное повышение противозадирных и противоизносных свойств является следствием синергетического действия содержащихся в составе смазки присадок. Образец смазки, содержащий композицию присадок, имеет самые высокие показатели противозадирных и противоизносных свойств по сравнению с образцами, не содержащими одну из них (см. табл. 3). Предлагаемая смазка обладает высокой стойкостью к размыву водой: в 1,5-1,7 раза выше, чем у известной смазки. Таким образом, применение предлагаемой смазки позволит увеличить срок работоспособности шарниров равных угловых скоростей до 3-5 лет и обеспечит пробег автомобиля не менее 100 тыс. км.

Формула изобретения

Пластичная смазка на основе минерального масла, 12-оксистеарата лития и дисульфида молибдена, отличающаяся тем, что, с целью повышения противоизносных, противозадирных свойств и водостойкости смазки, она дополнительно содержит алкилполисульфид, политетрафторэтилен и N-фенил-β-нафтиламин при следующем соотношении компонентов, мас. 12-Оксистеарат лития 6 10
Дисульфид молибдена 2 5
Алкилполисульфид 1 4
Политетрафторэтилен 1 3
N-фенил-b-нафтиламин 0,5 1,5
Минеральное масло До 100

РИСУНКИ

Рисунок 1, Рисунок 2

MM4A Досрочное прекращение действия патента Российской Федерации на изобретение из-за неуплаты в установленный срок пошлины за поддержание патента в силе

Номер и год публикации бюллетеня: 36-2000

Извещение опубликовано: 27.12.2000        

---