Скребок цепи траншейного экскаватора

 

Союз Соеетскик

Соцналмстнческмк респубпнк iii 720108

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (5l ) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 11.04.75 (2I ) 2122906/29-03 с присоединением заявки Jk (23) Приоритет

Опубликовано 05.03.80. Бюллетень М 9

Дата опубликования описания 07.03.80 (5I)M. Кл.

Е 02 F 3/08

Гвсудввствеввьа юарт

СССР фв двлвк N306pllololN в вткфВТФЙ (53) УДК621.879..,44(088.8) В, И. Ковалев, С. В. Баранников, Т. С. Логинов, Э. А. Марк, Ф. И. Пустынский, A. O. Суурпере и Э. H. Шкневский (72) Автори изобретения

Новочеркасский ордена Трудового Красного Знамени политехнический институт им. Серго Орджоникидзе и Таллинский экскаваторный завод им. 50-летия СССР Министерства строительного дорожного и коммунального машиностроения (54) СКРЕБОК Ш ПИ ТРАНШЕЙНОГО ЭКСКАВАТОРА

Изобретение относится к экскаваторостроению и может быть использовано в траншейных экскаваторах с цепным рабочим органом скребкового типа.

Известен скребок экскаватора, режу5 имя кромка которого выполнена по окружности. Полость скребка представляет собой усеченный конус, меньшее основание которого смешено таким образом, что верхняя образуюшая линия перпендикулярна большому основанию. Имеет участки вертикального и горизонтального резания на непрерывной линии криволинейного лезвия. Плоскость перехода от вертикального резания к горизонтальному направлена внутрь скребка, т.е. в сторону, противоположную разрабатываемой стенке траншеи {1).

Недостатки скребка — отсутствие внешнего острого угла и режушей кромки у вершины этого угла; отсутствие выступаюшего подрезаюшего резца горизонтального резания; наличие конической полости, способствуюшей заклиниванию и заливанию в ней влажного грунта.

Известен скребок, режуший элемент которого состоит из поверхности для крепления к:цепи и рабочей части. Рабочая часть имеет форму полуконуса, расширяюшегося в направлении движения режу пего элемента, все образуюшие которого сос .авляют с этим направлением угол

45 . Режушая кромка выполнена в виде плавной дуги, переходяшей из горизонтальной части забоя к его вертикальной части. Горизонта. ьная часть скребка направлена внутрь его, т.е. от разрабатываемого борта траншеи (2).

Недостаток этого скребка заключается в том, что он не имеет четкой границы перехода от вертикального резания к горизонтальному, выраженной внешней острой режушей кромкой, что не позволя.ет создавать дополнительные концентрации напряжений в грунте и снижать энергоемкость его резания, В связи с отсутствием выступаюшего вперед подрезаюше

7:?.О 1 08 го резца И острого угла между плоскос= тями вертикального и горизонтального резания разрушение грунта происходит только блокированной формой стружки, что является наиболее энергоемким ир немом„

Форма скребка в виде конуса, ="ужлк шегося в задней части, обуславливает заклинивание и залипание грунта повышенной влажности. Отсутствие специального транспортирующего элемента в скребке сни- 10 жает производительность экскаватора при работе на сыпучих грунтах.

Пель изобретения — повышение производительности путем снижения энергоемкостии процесса разрушения грунтя„

Пель достигается тем, что резец-стойка и подрезаюший резец установлены иод острым углом друг к другу, при этом передние грани подрезяюшего резца размешены с опережением по отношеник> и резцу-стойке в направлении рабочего движения.

На фиг. 1 изображен скребок траншейного экскаватора, вид сбоку; на фиг.. 2— с то же, вид спереди; на фиг. 3 — то же, в аксонометрической проекции, вид ?1 ня фиг. 2.

Скребок состоит из специальных крепежных звеньев 1, трансиортируюшего перекрытия 2, резца-стойки 3 и подре > 33 заюшего резца 4. Резец-стойка имеет лезвие, плоскость которого заключена между точками п,h,с d° .П:л оскость резцастойки и >подрезаюшего резца образуют 5 острый угол с (., Лезвие иодрезаюшего резца, выстуиаюшего вперед, образовано плоскостями, находяшимися внутри линий, ограниченных точками 1, Р., Внутренним направлением подрезаюшего резца приня=.

>> > то считать такое, когда его свободная от закрепления поверхность вместе с лез вием направлены в противоположную сторону от той стенк1. траншеи, которую >1?>?рмирует coBh.IBIпе??ный с ним резец — стойкя.

ТЛКОЕ НЛИРЛВЛЕН1;Е СОЗДЛЕт ycnc?BIIVII? ЕМ-кость для трлнсиортировл?1ия 1-рунтл„где днишем является сям подрезлюший резец я верхней частью — трянсиортируюшее перекрытие.

Нл лксонометри ?еской иро кl!ии ио > между точками д, g рясиоложе,-:л линия

ДОГ(олнительной QOTpoA режу шей кромки, которая одновременно служит л грлницей переходя от вертикального к горизоиTBITI=-ному резанию.

Использование изобретения обеспеч II-влет повышение ирсизводит льностll ВКс.— кавяторл путем снижения эне гоемкостг ": процесса разрушения грунта, а тлкже улу > "=: ние транспортируюшей способности цеин.

Ф ор муля изобре тенин

Скребок цепи траншейного экскаватора включяюший резец-стойку, подреза юший резец и транспортируюшее перекрытие, о т" личяюшийся тем,?то,сиелью

ПОBI>IШЕНИЯ ПРОИЗВОI1HTЕЛЬНOCТИ 11УТЕM Снh . жен ия энергоо мкос т 11 и poI;Ceca раз руше-ния r рунта, резец-стойке и иодрозлюший резец устяновлень1 иод острым у: лом друг

K другу, при этом т ер; —:дние грани иодр:-" заюшего резца рлзмешены с ои::ре?<е?11-;ем по отношению к резиу-стойке =и,яиолвле-. нии рабочего движе; ия

1 1СТОЧ.1ИК >: ."B:>>C?PI.II>rl HII. ирч ятые во вним-.íèo при экспо;

1, С кр е бО к эк с к л вл то рл ?>?1 л р >- -;:, . ? ., ??индия. — ", 1ехянизлц?1Я строительс."..;-, "

% 5.. 1 "70,. с. 23. . -1 второ ;Ое cBèäåòåëüñ" BA

И? 240540, кл„Е 02 -, -:08, 1 с)6 cl (протот?ш,1

720108

13ид 4

Составитель И. Синицкая

Редактор А. Мотыль Техреду. овалеваКорректор Ю > "" «P - " - -

Закаэ 29 5/1 2 Тираж 713 Подписное

БНИИПИ Государственного комитета СССР по делам иэобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35., Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП Патент, г, Ужгород, ул. Проектная, 4