Устройство для индикации перемещения рабочего органа

 

Союз Сове1агик О П и (» А Н и Е с

<>730480 оциалистических

ИЗОБРЕТЕН И Я

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Респфлни (61) Дополнительное к авт. свид-ву 632496 (22) Заявлено 21.04.78 (21) 2607288 25-08 с присаед:,пением заявки №вЂ” (23) Приоритет— (51) Ч.Кл. - В 23 В 25/06

Государственный комитет

СССР (43) Опубликовано 30.04.80. Бюллетень ¹ 16 по делам нзасретений (53) УЛК 621.9.08 (088.8)

I и отнргнтий (45) Дата опубликования описания 30.04.80 (72) Авторы изобре- ения

В. А. Яковенко и M А. Белицкий (71) Заявитель Рязанское специальное конструкторское бюро станкостроения (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИНДИКАЦИИ ПЕРЕМЕЩЕНИЯ

РАБОЧЕГО ОРГАНА

Изобретение относится к станкостроению, в частности к устройствам индикации перемещения рабочих органов металлорежущих станков.

По основному авт. св. ¹ 632496 известно устройство для индикации перемещения рабочего органа металлорежущего станка, например, токарно-винторезного, которое содержит датчик перемещения, связанный с хвостовиком ходового винта передаточным механизмом, выполненным в,виде закрепленной на валу датчика подторможенной полумуфты и регулируемого поводка, взаимодействующего с V-образным пазом таким образом, что между одной из поверхностей паза и поводком ммеется гарантированный зазор, причем другая полумуфта установлена с возможностью поворота на хвостовике винта, на котором выполнен Ч-образный паз, а поводок установлен в этой полумуфте радиально.

Недостатком этого устройства является то, что в случае биения полумуфты и (или) перекоса тормозного устройства вследствие неточностей его изготовления возникают радиальные усилия на вал датчика, что может вывести датчик из строя, так как вал датчика обычно выполняется малого диаметра,,порядка 2 — 4 мм, и устанавливается в малых точных подшипниках. Кроме того, тормозной элемент создает также нагрузку на гибкие элементы муфты, уменыпая долговечность последней.

Целью изобретения является повышение надежности устройства.

Это достигается путем исключения нагрузки на вал датчика и гибкие элементы муфты, для чего тормозной элемент установлен на полумуфту, расположенную на

1О хвостовике винта и имеет жесткую связь с корпусом, несущим рабочий орган станка.

На фиг. 1 .изображено заявляемое устройство, общий вид; на фиг. 2 — сечение по

А — А на фиг. 1; .на фиг. 3 — сечение по

15 Б — Б на фиг. 1.

На выходном валу 1 датчика 2 линей,ных перемещений установлена полумуфта

8, соединенная с помощью гибкого кольц:

4, предназначенного для компенсации не20 точностей изготовления, с установленно:"; подвижно на хвостовике винта 6 лолумуфтой 6, в ступицу которой радиально ввинчен поводок 7, закрепляемый контргайкой Ь.

Конический (или сферический) конец поводка 7 контактирует с торцовой поверхностью V-образного паза 9, выполненного на цилиндрической поверхности хвостовика винта.

Полумуфта 6 постоянно контактирует тормозной колодкой 10, жестко закреплен730480 :1

Г ф

Рог.f

lг, -

Тираж 1160

Подписное

Изд. № 254

Заказ 297/512

Тип. Харьк. фил. пред. «Патент» ной к корпусу 11, по которому перемещается .рабочий орган станка.

Регулируемый гарантированный зазор

6 между поводком 7 и одной из сторон vобразного паза 9 эквивалентен углу поворота винта 5 на величину, обеспечивающую выбор люфта в винтовой паре, приводящей в движение рабочий орган станка. Перемещение рабочего органа станка отсчитывается олоком цифровой индикации. Тормозная колодка 10 обеспечивает точный останов муфты без раскрытия зазора между поводком и торцовой поверхностью V-образного паза.

Настройка устройства осуществляется 15 следующим образом.

Вращают винт б в одну сторону до тех пор, пока коническая поверхность пово, ка

7 не коснется торцовой поверхности V-об. разного паза 9. Затем вращают винт 5 в 20 другую сторону и по индикатору фиксируют начало перемещения рабочего органа.

Ввинчивают,поводок 7 до касания его конической поверхности с другой торцовой поверхностью Ъ -образного паза и в этом положении поводок 7 закрепляют контргайкой 8. После такой настройки вал датчика линейных, перемещений начинает вращаться одновременно с началом движения рабочего органа станка.

Ф ор мула изо бретения

Устройство для индикации перемещения рабочего органа по авт. св. ¹ б3249б, отлича ющееся тем, что, с целью повышения надежности устройства, исключения нагрузки на вал датчика и гибкие элементы муфты, тормозной элемент установлен на полумуфту, расположенную на хвостовике винта и имеет жесткую связь с корпусом, несущим рабочий орган станка.