Устройство для разработки глубоких траншей

 

ОП ИСАНИЗОВРЕТЕН ИЯ

Союз Советских

Социалистических

Республик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 02.12,77(21) 2549973/29-03 с присоединением заявки %(51)M. Кл.

E 02 F 5/20

Гооудерстеенный комитет. (23)ПриоритетОнубликовано 25.05.80. Бюллетень М 19 ио делам изобретений и открытий (53) УД К 621.878. .624. 1 32. 3 (088.8) Дата опубликовании описания 28.05.80

l1. G. Тургумбаев, А. Б. Ермилов, И. А. Недорезов и В. И. Баповнев (72) Авторы изобретения

Московский автомобильно-дорожный институт Министерства высшего и среднего специапьного образования СССР (7I) Заявитель (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ РАЗРАБОТКИ ГЛУБОКИХ

ТРАНШЕЙ

l 2

Изобретение относится к земперойным органа в грунт, что требует испопьзовамашинам непрерывного действия, предназ- ния допопнитепьной бурильной машины дпя наченным дпя разработки узких глубоких проходки пионерской скважины, и низкая траншей при возведении подземных соору- производительность. жений и противофипьтрационных завес спо- Бель изобретения — повышение эффексобом "стенка в грунте". тивности процесса копания, улучшение каИзвестно навесное оборудование к зем- чества траншеи и.снижение энергоемкосперойной машине дпя разработки верти- ти удаления грунта из траншеи. капьных выработок, имеющее стойку с ра- Зто достигается тем, что рабочий ор. бочим органом, соединенную с помощью ган выпопнен из среднего и двух боковых

30 гибкой связи с подъемной рамой земле- роторов, оси вращении которых соединены ройной машины (1) . направпяющей рамкой с помощью бапанНедостатком такой конструкции явпяет- сира и механизма его поворота относи ся значительная нагрузка на механизм тельно оси креппения бапансира, к напперемещения рабочего органа., равпяющей раме. Механизм поворота баИзвестна машина дпя рытья узких гпу- пансира выполнен из установленного на боких щепей, имеющая установленную на направпяющей раме гидроципиндра, шток ходовом механизме каретку с направпяю- которого соединен с балансиром с помощей рамой, иа которой закреппен рабочий щью шарнирно сочпенейной с ним тяги, срган, имеющий. привод и отводаптий тру- а шарнир сочпенения рычага со штоком бопровод с пупьпоприемттиком (2, соединен с направпяющей рамой с помощью

Недостатком этого устройства явпяется кривошипа, при этом осН вращения ротонизкое качество стенок и дна траншеи, ров равно удалены от оси поворота баневозможность самозагпубпения рабочего пансира и соединены с помощью цепных

3 7М7 передач с приводным валом, расположенным соосно с осью поворота балансира.

На фиг. 1 изображена машина при разработке траншеи, общий вид; на фиг.2рабочий орган, вид сбоку на фиг. 3 — се5 чение А-А на фиг, 3 (схема привода ротора) на фиг. 4 — сечение Б-Б на фиг. 3 (схема привода ротора .

Устройство для разработки узких глубоких 1раншей состоит из базовой маши10 нй 1, каретки 2, по которой перемещается направляющая рама 3 с помо1цью редуктора 4. На нижнем конце рамы 3 шарнирно закреплен балансир 5 с возможностью радиального перемещения в продольной плос15 кости траншеи. На балансире 5 смонтированы центральный верхний ротср 6 и два боковых нижних ротора 7 с горйзонтальными осями вращения. Ширина роторов 6 и 7 обеспечивает перекрытие проходов при

20 разработке грунта роторами, оснащенными по образующим ножами и перемещающимися вместе с рамой 3 вдопь вертикального забоя. С и вращения роторов 6

25 и 7 равно удалены от оси крепления балансира 5. Привод роторов 6 и 7 осуществляется от мотор-редуктора 8 через коническую передачу 9 и параллельные цепные передачи 10 и 11, причем приводной

З0 вал 12 цепных передач установлен по оси вращения балансира 5. Корпус балансира 5 герметично закрывает передачи 9, 10 и ll. 11ентральный ротор 6 смонтирован на балансире 5 с помощью наружных э подшипников, и цепная передача 10 установлена сбоку от ротора, Боковые роторы 7 смонтированы с помощью внутренних подшипников, расположенных между ними, ! и цепная передача 11 установлена между 40 боковыми роторами. Балансир 5 соединен рычагом 13 со штоком гидроципиндра 14, смонтированного на раме 3. Шарнир сочленения рычага 13 и штока также соединен c p aMoO 3 rrocpegcvecm re rraaowrrrra 1 5 4

: Снизу на балансире 5 смонтирован пупьпо- приемник 16, соединенный трубопроводом

17 с ситогилроциклоном (на чертеже не показан) дпя удаления из траншеи в виде пульпы грунта, отделенного роторами 6 и 7 от массива.

Копание грунта осуществляется следующим Обр азом.

При вкпюченных роторах 6 и 7 перемещением Вниз рамы 3 и периодическими поворотами балансира 5 производится загнубление рабочего Органа в грунт . По мере разработки грунта траншею заполняют глинистым раствором для защиты

15 4 стен траншеи от Обрушения. Разработанный грунт вместе с глинистым раствором в виде пульпы поступает в пульпоприемник 16 и выносится на поверхность по трубопроводу 17. При достижении проектной гпубины траншеи базовая машина 1 передвигается вдопь оси отрываемой траншеи на величину, равную толщине вырезаемой стружки грунта. Перемещением

Вверх рамы 3 и вращением рОторОВ 6 и 7 производится послойное резание грунта по вертикали. После выхода рОтОрОВ 6 и 7 на поверхность рабочий орган опускается на полную глубину, затем базовая машина 1 передвигается на величину вырезаемой стружки и разработка траншеи вновь осуществляется движением рамы 3 вверх.

Дно траншей выравнив ается периодическ- имм поворотом балансира 5 на 90О, при этом роторы 6 и 7 устанавливаются по уэовн ю дна траншеи.

Формупа изобретения

1. Устройство для разработки глубоких траншей, имеющее установленную на ходовом механизме каретку с направляющей рамой, на которой закреплен рабочий орг ан, имеющий пр иВОд и ОтВОдящий Tpóбопровод с пульпоприемником, о т л ич а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения эффективности процесса копания и снижения энергоемкости удаления грунта иэ траншеи, рабочий орган выполнен из среднего и двух боковых роторов, Оси вращения которых соединены с направляю.Щей рамой с помощью балансира и механизма его поворота относитепьно оси крепления балансира к направляющей раме.

2. Устройство по п. 1, о т л и ч а ю— щ е е с я тем, что механизм поворотабалансира выполнен из установленного на направляющей раме гидроцилиндра, шток которого соединен с балансиром с помощью шарнирно сочлененной,с ним тяги, а шарнир сочленения рычага со штоком соединен с направляющей рамой с помощью кривошипа.

3. Ус1ройство по пп. 1 и 2, о т— л и ч а ю щ е е с я тем, что оси вращения роторов равноудалены от оси повсрота баланси..а и соединены с помощью цепных передач с приводным валом, расположенным соосно с осью поворота балансира.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1 Авторское свидетельство СССР

М 380798, кл. Е 02 F 5/20, 1971.

2. Авторское свидетельство СССР

% 279538, кл. Е 21 С 41/001969 (прототип).