Передний стол стана холодной прокатки труб с торцевой загрузкой

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (11) 737047

Со.оз Советских

Социалистических

Республик (61) Дополнительное,к авт. свид-ву— (22) Заявлено 01.06.77 (21) 2491727/22-02 с 1приооединением заявк1и №вЂ” (23) Приоритет— (43) Опубликовано 30.05.80. Бюллетень № 20 (51)М.Кл. В 21 В 39/00

В 21 В 21/00

Государственный комитет

СССР по делам изобретений и открытий (53) УДК 621.771.06-589 4,002.52 (088.8) (45) Дата опубликования описания 30.05.80 (72) Автор изобретения

В, A. Мироненко

Электростальский завод тяжелого машиностроения (71) Заявитель (54) ПЕРЕДНИЙ СТОЛ СТАНА ХОЛОДНОЙ

ПРОКАТКИ ТРУБ С ТОРЦОВОЙ ЗАГРУЗКОЙ

Изобретение относится к области трубопрокатного оборудования, а точнее к передним столам стана холодной прокатки труб.

Изобретение наиболее эффективно может быть использовано в однониточных и многониточных станах холодной прокатки с торцовой загрузкой заготовки.

Известен передний стол стана холодной прокатки труб, содержащий раму, рольганг, тяговую цепь, передний толкатель в виде йолзушки и задний толкатель. Задний толкатель выполнен в виде поворотной полуобоймы, а на рам1е установлена поворотная сдвоенная серьга, взаимодействующая со свободным концом заднего толкателя (1).

Недостаток известной конструкции заключается в том, что для перемещения одной заготовки цепной толкатель перемещается дважды: начинает движение 1из исходного положения, что приводит к увеличению цикла загрузки стана, а также к уменьшению долговечности устройства из-за повышенной цикличности в работе.

Наиболее близким техническим решением к предложенному является передний стол, содержащий приемный элемент, установленный вдоль него толкатель в виде штанги с цепным приводом перемещения, патроны стержня оправки и второй толкатель с цепным приводом, размещенный между патронами 12).

Наличие в этом устройстве двух независимых толкателей увеличивает габариты устройства и длину участка загрузки заготовки на длину штанги толкателя, так как в исходном положении штанга должна находиться за задним торцом наибольшей заготовки, а в переднем положении передний конец штанпи должен проходить за передний конец толкателя между патронами стержня, Увеличивается вместе с этим время цикла загрузки заготовки на время воз врата толкателя от среднего положения до крайнего заднего.

Другим недостатком известной конструкции является то, что использование двух независимых устройств для перемещения заготовки увеличивает количество механизмов переднего стола, усложняет конструкцию и снижает тем самым его надежность.

Целью изобретения является повышение надежности.

Поставленная цель достигается тем, что в устройстве переднего стола стана холодной прокатки труб с торцовой загрузкой, содержащего приемный желоб, установленный вдоль него толкатель с цепным приводом перемещения и патроны стержня оправки, толкатель выполнен в виде тележ737047 ки с торцовым упором, установленной над желобом, а каждый из патронов стержня имеет в верхней части продольный вырез по форме торцового упора.

Такое конструктивное выполнение пе- я реднего стола за счет выполнения толкателя в виде общей тележки для желоба стола,и патронов стержня позволяет сократить габариты стола, уменьшить количество .механизмов, упростить конструкцию и lo повысить тем самым надежность устройства и сократить время цикла загрузки заготовки.

На фиг. 1 изображен механизм торцовой загрузки стана ХПТ, продольный разрез; 15 на фиг. 2 — раз рез А — А на фиг. 1; на фиг, 3 — разрез Б — Б на фиг. 1.

Передний стол стана холодной прокатки труб с торцовой загрузкой содержит приемный желоб 1, установленные вдоль него И патроны 2 и 8 с кулачковыми зажимами 4 и 5 для стержня б оправки и толкатель с цепным приводом 7 его перемещения. Толкатель выполнен в виде тележки 8 с торцовым упором 9, которая установлена над rs желобом у направляющих 10. Длина направляющих выбирается такой, чтобы тележка 8 с упором 9 имела возможность перемещаться от заднего крайнего положения (за задним торцом наибольшей заготов- 30 ки 11) до переднего крайнего положения, обеспечивающего смещение заднего торца заготовки за зажимы 5 патрона 8. Патроны

2 и 8 имеют в верхней части продольные вырезы по форме торцового упора, при этом 35 ширина вырезов больше, чем ширина упора.

Таким образом, при открытых кулачковых зажимах 4 и 5 упор имеет возможность свободного прохода через патроны.

Устройство работает следующим обра- 4о зом.

В исходном положении (изображено на фиг. 1) торцовый упор 9 тележки 8 находится за задним торцом заготовки 11, зажимы 5 патрона 8 фиксируют стержень б, 4> а зажимы 4 патрона 2 <раскрыты. Тележка

8 от привода 7 перемещается по направляющим 10 вместе с упором 9 и заготовкой

11, находящейся в желобе 1, до тех пор, пока упор не войдет в зону между патронами

2 и 8 стержня. После того как упор перемес тится за патрон 2, зажимы 4 закрываются и фиксируют стержень б, а зажимы 5 патрона 8 открываются, пропуская заготовку в зону работы патронов заготовки. После того; как упор пришел в переднее;крайнее положение привод 7 реверсируется. В момент, когда упор находится между патронами, производится перехват стержня б.

Зажимы 5 закрываются, фиксируя стержень, а зажимы 4 раскрываются, обеспечивая проход упора через патрон 2. По возвращении упора в исходное положение в желоб подается очередная заготовка. Цикл повторяется

Предложенный передний стол стана холодной прокатки труб с торцовой загрузкой позволяет сократить продольные габариты и длину участка загрузки, упростить конструкцию, повысить надежность и сократить время цикла загрузки и время вспомогатсльных операций.

Формула изобретения

Передний стол стана холодной прокатки труб с торцовой загрузкой, содержащий пр иемный желоб, установленный вдоль него толкатель с цепным приводом перемещения и патроны стержня оправки, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности, толкатель выполнен в виде тележки с торцовым упором, а каждый из патронов стержня имеет в верхней части продольный вырез по форме торцового упора.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:

1. Авторское свидетельство СССР № 252268, кл. В 21 В 39/00, 1967.

2. Гриншпун М. И., Соколовский В. И.

Станы холодной прокатки труб. «Машиностроение», 1967, с. 218 †2.

737047 (аиг. 1 (Рог. J

Составитель Н. Ларина

Техред В. Серякова

Редактор М. Кузнецова

Корректор С Файн

Заказ 576/709 Изд. № 303 Тираж 995 Подписное

НПО «Поиск» Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, 7К-35, Раушская наб., д. 4/5

Тип Харьк. фил. пред. «Патент»