Гидравлический предохранитель многокривошипных прессов

 

ОПИСЛ-НИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социапистических

Респубпин (" >742165 (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 01.03.78(21) 2583651/25-27 (5! )М. Кл.

B 30 В 15/28 с присоелинением заявки J%

Государствеииый конитет (23) Приоритет

Опубликовано 25.06.80, Бюллетень .% 23 по делан изобретений и открытий (53) УДК 621.979. .06(088. 8) Дата опубликования описания 27.06.80

JI. К. Плешков, М. М. Розенблат, С. B. Талвинский и И. Н. Филькин (72) Авторы изобретения

Воронежское производственное объединение по выпуску тяжелых механических прессов Воронежтяжмехпресс" (7l) Заявитель (54) ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ QJIH МНОГОКРИВОШИПНЫХ

ПРЕССОВ

Изобретение относится к машиностроению, а именно, к конструкциям узлов кузнечно-прессовых машин.

Известен гидравлический предохранитель для многокривошипных прессов, содержащий установленную под каждым шатуном гидроопору в виде цилиндра с поршнем, поршневая полость которого соединена через обратный клапан с насосом и с разгрузочным сервоклапаном в виде корпуса и подпружиненного запорного органа (1).

B таком устройстве при перегрузке пресса сливается жидкость из подпоршневых полостей гидроопор, в результате чего предотвращается поломка деталей и узлов пресса.

Однако в этом устройстве невозможна настройка клапанов наразличные давления срабатывания каждой гидроопоры при сохранении надежной гидравлической блокировки; кроме того, гидроопора разгружается недостаточно быстро. трель изобретения — повышение быстродействия разгрузки гидроопоры.

Это достигается тем, что запорный орган разгрузочного сервоклапана выполнен в виде золотника с поршнем, клапаном с конической фаской и цилиндрического хвостовика с осевым и радиальными отверстиями, который установлен в корпусе с возможностью осевого перемещения, образуя в нем поршневую, над10 клапанную, подклапанную и управляющую полость, при этом подклапанная полость разгрузочного сервоклапана соединена с поршневой полостью гидроопоры, а его надклапанная полость соединена отверс15 тиями в цилиндрическом хвостовике с управляющей полостью. Надклапанные полости разгрузочных клапанов соединены между собой.

На чертеже показана схема предлагаемого гидравлического предохранителя.

Гидравлический предохранитель содержит установленные под каждым шатуном (на чертеже не показаны) гидроопоры 1, 3 7421 выполненные в виде корпуса 2 с поршнем

3. Гидроопоры 1 через обратные клапаны

4 соединены магистралью 5 с насосом

6, причем у каждой гидроопоры 1 установлен разгрузочный клапан 7, содержа5 ший пружину 8 и запорный орган 9 с поршнем 10 и отверстием 11, выполненными в его теле.

Запорный орган при установке его в корпусе 12 образует в нем подклапан- 1р . Иую полость А, соединенную с гидроопорой, надклапанную полость Б, обеспечивающую блокировку гидроопор 1, сливную полость В, соединенную с баком

1 3, управляющую ПОлОсть Г и пОршневую полость .Д. В исходном положении полости А и Б разобщены, полости Б и Г соединены отверстиями 11. Поршневая полость Д трубопроводом 14 соединена с регулятором 15 давления. Кольцевые полости Б разгрузочных клапанов 7 соединены между собой трубопроводом 16.

Гидравлический предохранитель работает следующим образом.

Насосом 6 устанавливается предвари- 2s тельное давление жидкости в системе, регуляторами 15 давления воздуха производится настройка разгрузочных клапанов 7 на необходимое давление срабатывания. При перегрузке одного из ша- зо тунов пресса давление в соответствующей гидроопоре, действующее в полости А клапана 7, повышается сверх величины давления срабатывания, вследствие чего последний начинает подниматься. Так gs как при этом полости Б и В остаются разъединенными из-за наличия заходного пояска на поршне 10, давление в кольцевой полости оказывается равным давлению в гидроопоре 1, и по отверстиям 11 4р передается в полость Г, воздействуя на торец цилиндрического хвостовика, в результате чего запорный орган 9 быстро поднимается. Одновременно повышенное давление в кольцевой полости Б по трубо- 45 проводу 16 передается в аналогичную полость другого разгрузочного клапана, 65 4 что приводит к его срабатыванию. Этим обеспечивается одновременная разгрузка всех гидроопор при перегрузке одной из них.

После сброса давления жидкости из гидроопоры 1 запорный орган 9 под действием суммарного усилия сжатого воздуха и пружины 8 возвращается в исходное положение. При этом жидкость из полостей Б и Г вытесняется запорным органом 9 на слив.

Формула изобретения

Гидравлический предохранитель для многокривошипных прессов, содержащий установленную под каждым шатуном гидроопору в виде цилиндра с поршнем, поршневая полость которого соединена через обратный клапан с насосом и разгрузочным сервоклапаном в виде корпуса и подпружиненного запорного органа, о т л и ч а ю ш и и с я тем, что, с целью повышения быстродействия разгрузки гидроопоры, запорный орган раз» грузочного сервоклапана выполнен в виде золотника с поршнем, клапаном с конической фаской и цилиндрического хвостовика с осевым и радиальными отверстиями, который установлен в корпусе с возможностью осевого перемещения, образуя в нем поршневую, надклапанную, подклапанную и управляюшую полости, при этом подклапанная полость разгрузочного сервоклапана соединена с поршневой полостью гидроопоры, а его надклапанная полость соединена отверстиями в цилиндрическом хвостовике с управляющей полостью.

2. Гидравлический предохранитель поII. 1, отличающийся тем, что надклапанные полости разгрузочных клапанов соединены между собой.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР

% 376274, кл. В 30 В 15/28, 197 1.