Устройство для подачи дорна с дорновым кольцом на охлаждающий стиллаж

 

Союз Соаетскмх

Соцмапмстмческмх

Республмк

0ПИС Н Е

ЙЗОБРЕТЕЙИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ »49482 (6l ) Дополнительное к авт. свил-ву (22) Заявлено 05.01.78 (21) 2564908/22-02 (51) M. Кл.

В 21 В 39/00

В 21 В 21/00 с присоединением заявки.%

Государотоонный комитет (28) Приоритет

Опубликовано 23.07.80. Бюллетень № 27

JlàTà опубликования описания 25.07.80 да делам изобретений н открытий (53) УДК

621.771.06.-589. .4.002.52 (088.8) (?2) Авторы изобретения

Л. А. Шульга, Ю. Д. Угрюмов, А. В. Корниенко, Ю„Г. Реуков и В. В. Кириченко

Днепропетровский металлургический институт (?1) Заявитель (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОДАЧИ ДОРНА С ДОРНОВ61М КОЛЬЦОМ

HA ОХЛАЖДАЮШИЙ СТЕЛЛАЖ

Изобретение относится к трубопрокатному производству, в частности к вспомогательному оборудованию пилигримового стана, обеспечивающему подачу дорна с дорновым кольцом на охлаждающий стеллаж.

Известно устройство для подачи дорна с дорновым кольцом на охлаждающий стеллаж, содержащее транспортную тележку, упор для дорна и рычажные выталкиватели дорна с тележки на стеллаж (1).

Недостатком этого устройства является отсутствие ориентирования дорнового кольца на дорне перед охлаждающим стеллажом и на самом стеллаже.

Наиболее близким к изобретению является

15 устройство для подачи дорна с дорновым кольцом на охлаждающий стеллаж, содержащее транспортер, упор для дорна, рычажные сбрасыватели с тарнспортера на стеллаж,на котором установлены стационарные направляющие с расширенной со стороны входа частью, обеспечивающей смешение кольца на дорне (2).

Недостатком известного устройства является нестабилъность подачи дорна с дорновым кольцом на охлаждающий стеллаж, представляющий собой цепной или шагающий транспортер. Это связано с тем, что дорновое кольцо может занимать на дорне произвольное . положение перед его задачей на охлаждающий стеллаж, При этом дорновое кольцо, попадая на движущиеся элементы транспортера, препятствует перемещению дорна, а также приводит к перекосу дорна во время cro перемещения по охлаждакпцему стеллажу. Это снижает надежность подачи дорна с кольцом и увеличивает вспомогательное время прокатки, так как приходится выполнять дополнительные операции, а именно направлять краном дорн на стеллаж.

Кроме того, это ухудшает условия охлаждения дорнов на стеллаже, что приводит к снижению стойкости дорнов и увеличению их расхода.

Целью изобретения является повышение надежности и стабильности лоцачи дорна с дорновым кольцом на охлаждаю ций стеллаж.

Это достигается тем, по известное устройство, содержащее транспортер продольного перемещения. рычажные сбрасыватели с транслорте3 749482 ра на охлаждающий стеллаж, их привод пово-,. рота, снабжено расположенным перед охлаждающим стеллажом механизмом осевого перемещения дорнового кольца, выполненным в . виде установленного на стационарной опоре поворотного рычага, контактирующего с ним роликового толкателя ч копира, закрепленного на транспортере.

Повышение стабильности подачи дорна с дорновым кольцом на охлаждающий стеллаж обеспечивается в результате того, что дорновое кольцо ориентируется на дорне перед охлаждающим стеллажом с помощью дополнительного ориентирующего механизма, расположенного перед транспортером ..

На фиг. 1 показано предлагаемое устройство, общий вид; на фиг. 2 — сечение А — А на фиг. 1; на фиг. 3 — сечение Б — Б на фиг. 2.

Устройство для подачи дорна с дорновым кольцом на охлаждающий стеллаж содержит транспортер продольного перемещения в виде тележки 1, стационарный уйор 2 для дорна 3, рычажные сбрасыватели 4 дорна с дорновым кольцом 5 с тележки на охлаждающий стеллаж

6, привод 7 поворота рычагов сбрасывателей и механизм осевого перемещения дорнового кольца. Механизм осевого перемещения дорнового кольца расположен перед охлаждающим стеллажом и выполнен в виде установленного на стационарной опоре 8 поворотного рычага 9. кон- З0 тактирующего с ним толкателя 10 с роликом

11 на конце и копира 12, который закреплен на тележке 1 и взаимодействует с роликом 11 толкателя. На охлаждаемом стеллаже для смещения дорного кольца по дорну установлены стационарные направляющие 13 с расширенной частью с.входной стороны стеллажа.

Устройство работает следующим образом.

После прокатки очередной гильзы на пиль40 гер-стане отработанный дорн 3 вместе с дорновым кольцом 5 с помощью транспортной тележ- ки 1 передается к охлаждающему стеллажу 6, выполненному в виде цепного транспортера.

В процессе перемещения тележки 1 к стацио45 нарному упору 2 ролик 11 толкателя 10 взаимодействует с копиром 12, установленным на тележке 1 параллельно ее оси. В результате этого толкателя, поднимаясь, взаимодействует с поворотным рычагом 9, устанавливая его

50 в рабочее положение, при котором обеспечивается необходимый зазор (10 — 15 мм) между рычагом и дорном. При дальнейшем перемещении транспортной тележки 1 к стационарному упору 2 рычаг 9 взаимодействует с дорновым кольцом 5, ориентируя его в заданном положении относительно стационарных направляющих 13, установленных на охлаждающем стеллаже 6. В момент взаимодействия

4 дорна со стационарным упором 2 тележка останавливается.

Затем рычажные сбрасыватели 4 с помощью привода 7 передают дорне дорновым кольцом на охлаждающий стеллаж 6. При этом поворотный рычаг 9 возвращается в исходное положение под собственным весом. Наличие ориентирующего механизма позволяет сориентировать

I дорновое кольцо на дорне перед охлаждаюшим стеллажом, что обеспечивает надежную стабильную подачу дорна с дорновым кольцом на охлаждающий стеллаж эа счет размещения дорнового кольца всегда между стационарными направляющими 13.

Перемещение дорна с заранее сориентированным на нем дорным кольцом по охлаждающему стеллажу, также имеющему стационарные ограничительные направляюшие, исключает смешение дорнового кольца к движущимся частям охлаждающего стеллажа, После охлаждения на воздухе дорн поступает в охлаждающую ванну, а затем осуществляется его зарядка в очередную гильзу для последующей прокатки на пильгер-стане.

11ри использовании нескольких типоразмеров дорнов для обеспечения прокатки труб всего сортамента стана необходимо смещать копир вдоль оси транспортной тележки. Это приводит к изменению положения поворотного рычага 9 в процессе ориентации дорнового кольца на дорне. Для повышения срока службы ориентирующего механизма поворотный рычаг выполнен двуплечим, что снижает ударное воздействие на толкатель 10 при возвращении рыsara под собственным весом в исходное положение.

Предложенное устройство позволяет повысить стабильность и надежность подачи дорна с дорновым кольцом на охлаждающий стеллаж, а также улучшить условия охлаждения дорнов на стеллаже и соответственно повысить их стойкость.

Экономический эффект от внедрения изобретения по предварительному расчету составляет

20 тыс. руб, в год на одной пилигримовой установке завода им. К. Либкнехта.

Формула изобретения

Устройство для подачи дорна с дорновым кольцом на охлаждающий стеллаж, включающее транспортер продольного перемещения, рычажные сбрасыватели с транспортера на охлаждающий стеллаж, их привод поворота, о т л и ч а ю ш е е с я тем, что, с целью повышения надежности и стабильности подачи, оно . снабжено расположенным перед охлаждающим стеллажом механизмом осевого перемещения дорнового кольца, выполненным в виде установленного на стационарной опоре

749482! поворотного рычага, контактирующего с ним роликового толкателя и копира, эакрепленного на транспортере.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Кожевников С. Н. Оборудование цехов с пилигримовыми трубопрокатными установками. М.,"Металлургия, 1974, с. 85 — 90, 2. Бюллетень института информации Министерства черной металлургии, 1954, N 16, с.25.

749482

ФиеЗ

Составитель Н. Ларина

Техред М. Петко

Корректор М. Пожо

Редактор Т. Смирнова

Подписное

Тираж 986

ЦНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушокая наб., д. 4/5

Заказ 4510/4

Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4