Матричный коммутатор

 

Союз Советских

Социалистических

Реснубюрс

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИ ЕТЕЛЬСТВУ

<>750732 (61) Дополнительное к авт. свид-ву(22) Заявлено 0501 78 (21) 2563194/18-21 с присоединением заявки ¹â€” (23) Приоритет (53)М. Кл.

Н 03 К 13/243

Государственный комитет

СССР ио делам изобретений и открытий

Опубликовано 230780. Бюллетень № 27

Дата опубликования описания 250780 (53) УДК 621. 382 (088. 8) (72) Авторы изобретения

В.М. Мефодичев и E.Ä. Зуденков (71) Заявитель (54) МАТРИЧНЫЙ КОММУТАТОР

Изобретение относится к автоматике и может быть использовано в устройствах контроля электрических цепей.

Известен матричный коммутатор, содержащий шины питания и управления, вертикальные и горизонтальные координатные шины, соединенные в точкак пересечения цепочкой диод-резистор, и транзисторы, подключенные к координатным шинам (1 .

Однако известное устройство не обеспечивает подключения на единую шину всех выходов, соединенных с точками электрических цепей, подлежащих проверке, и не позволяет при подаче напряжения в одну из точек пересечения координатных шин переключать с запоминанием на другую шину те выходы коммутатора, которые связаны проверяемой цепью, для получения информации ь связях и состоянии изоляции и проверяемых электрических цепей.

Известен матричный коммутатор, содержащий основные электромагнитные реле, первые выводы обмоток которых подключены к первой шине источника питания, шины управления, горизонтальные и вертикальные координатные вины (21 °

Однако и это известное устройство имеет невысокие функциональные воэможности.

Целью изобретения является расширение функциональных возможностей устройства.

Для этого в матричный коммутатор, содержащий основные электромагнитные реле, первые выводы обмоток которых подключены к первой шине источника питания, шины управления, горизонтальные и вертикальные координатные шины, введены логические элементы И с выходными транзисторами, параллельные RC-цепи, дополнительные электромагнитные реле и шины испытательного, напряжения, причем управляющие входы логических элементов И подключены к соответствующим горизонтальным и вертикальным координатным шинам, эмиттеры выходных транзисторов подключены ко второй шине питания; коллекторы подключены ко второму выводу обмоток соответствующих основных электромагнитных реле через размыкаю,щий и подвижной контакты первой конгактной группы соответствующих дополнительных электромагнитных реле, 750732 между замыкающим контактом которых и шиной управления подключена парал. лельная RC-цепь, первые выводы обмоток дополнительных электромагнитных реле подключены к первой шине испытательного напряжения, вторая шина которого подключена к замыкающим контактам основных электромагнитных реле, размыкающие контакты которых через соответствующие резисторы подключены к первой шине испытательного напряжения, подвижные контакты основных и соответствующие подвижные контакты второй контактной группы дополнительных электромагнитных реле подключены к выходам матричного коммутатора, а каждый второй вывод обмотки 15 дополнительных электромагнитных реле соединен с их размыкающим контактом, кроме того, электромагнитные geле выполнены поляризованными на одно направление тока в обмотке без 20 самовозврата.

На чертеже представлена принципиальная электрическая схема предложенного устройства.

Устройство содержит координатные шины 1 и 2, вертикальные 3 и горизонтальные 4 шины питания, шину 5 управления, шины 6 и 7 испытательного напряжения, логические элементы И 8 с выходными транзисторами 9, электромагнитные поляризованные реле 10 и 11 с контактными группами 12, 13 и 14 соответственно, времязадающие

RC-цепи на резисторе 15 и конденсаторе 16, резисторы 17, шины 18 и 19 испытательного напряжения и выходы 18.

Шина 3 питания соединена с воспринимающими частями (обмотками)реле

10 на одно направление тока в обмотке без самовозврата, вторые выводы которых подключены к подвижным кон- 40 тактам первых контактных групп 13 аналогичных реле 11. Размыкающие контакты этих групп соединены с коллекторами транзисторов, эмиттеры ,которых подключены к шине 4, а их базы — к выходам логических элеменгов И. Одни из входов логических элементов И подключены к горизонтальным координатным шинам 2, вторые из входов — к вертикальным координатным шинам. Таким образом, каждый из элементов И подключен к координатным шинам в точках их пересечения. Шина

5 управления через времязадающие

RC-цепи подключена к замыкающим контактам первых контактных групп 13 55 реле 1 1Шина 6 испытательного напряжения соединена с первыми выводами воспринимающих частей (обмоток) реле 11 и через резисторы подключена к размыкающим контактам контактных групп

12 реле 10. Вторые выводы воспринимающих частей реле 11 соединены с размыкающими контактами вторых контактных групп 14 реле 11, подвижные 65 контакты этих групп соединены с выходами 18 и с подвижными контактами контактных групп 12. Замыкающие контакты контактных групп 12 подключены к шине 6 испытательного напряжения.

Матричный коммутатор работает следующим образом.

Устанавливают коммутатор в исходное состояние подачей напряжения на отбойные обмотки (на чертеже не показаны) реле 10 и 11. При этом контакты устанавливаются в исходное положение (см. чертеж), конденсаторы 16 разряжаются через резисторы 15, а выходы 18 коммутатора через параллельно соединенные цепи из резистора

17 и обмотки реле 11 подключаются на шину 6 испытательного напряжения.

Подают сигналы на координатные шины 1 и 2, например на первые.

При этом включается логический элемент И 8, сигнал с выхода которого открывает транзистор 9. Ток коллектора этого транзистора протекает через контакты реле 11 и обмотку воспринимающей части реле 10, вызывает срабатывание реле 10, контакты которого отключают первый выход от резистора 17 и подключают его к шине

7 испытательного напряжения. Испытательное отрицательное напряжение поступает на первый выход 18 коммутатора и через замкнутые контакты контактной группы 14 на обмотку воспринимающей части реле 11, вызывая его срабатывание. При этом эти контакты отключат первый выход 18 от обмотки воспринимающей части реле 11, т.е.выход коммутатора переключается с шины 6 испытательного напряжения на шину 7 испытательного напряжения, а контакты реле 11 переключают вывод обмотки воспринимающей части реле 10 с коллектора. транзистора 9 на времязадающую RCцепь.

При замыкании выходов коммутатора проверяемой цепью, например первого выхода с последним и-ым выходом, испытательное напряжение с шины 7 поступает на и-ый выход и через контакты второй контактной группы 14 реле 11 на обмотку воспринимающей части реле 11, вызывая его срабатывание и отключают и-ый выход от обмотки воспринимающей части и-ого реле

11,а контакты первой контактной группы переключают вывод обмотки воспринимающей части и-ого реле 30 с коллектора n-oro транзистора 9 на времязадающую ВС-цепь. Ток заряда и-ого конденсатора, протекающий через воспринимающую часть и-ого реле 10 вызывает его срабатывание, при этом его контакты отключают и-ый выход

18 от и-ого резистора 17 и подключают к шине 7, т.е. и-ый выход коммутатора переключается с шины 6 испытательного напряжения на шину 7 испытательного напряжения. По окончании проверки подключенной к шине

750732

Формула изобретения принятые во вни. 1. Авторское

Р 530459, кл. Н

2. Авторское

Р 447834 кл. И

<5 (прототип).

7 проверяемой цепи на отбойные обмотки (на чертеже не показаны) реле

11 подается напряжение. Контакты этих реле устанавливаются в исходное положение, при этом выходы первый и и-ый коммутатора, связанные проверяемой цепью, отключаются от шины

7 и подключаются через резисторы на шину 18. Койтакты первого и и-oro реле 11 остаются в переключенном состоянии до конца проверки всех испытуемых цепей. В процессе проверки других цепей при подаче сигналов на координатные шины 1 и 2 и-ое реле

10 не срабатывает, так как контакты п-ой контактной группы 13 уже находятся в переключенном состоянии.

Это дает воэможность судить о том,,что и-ый выход ранее был подключен к шине 7, осуществляется запоминание тех выходов коммутатора, которые ранее подключались к шине 7.

Таким образом, преимуществом коммутатора является то, что он обладает расширенными функциональными возможностями, так как позволяет подключить на шину 6 все выходы коммутатора, соединенные с точками электрических цепей, подлежащими проверке и, при подаче напряжения в одну из точек пересечения координатных шин, переключать с запоминанием на шину 7 те выводы коьачутатора, которые связаны проверяемой цепью.

1.Матричный коммутатор, содержащий основные электромагнитные реле, первые выводы обмоток которых подключены к первой шине источника питания, шины управления, горизонтальные и вертикальные координатные шины, отличающийся тем, что, с целью расширения функциональных возможностей, введены логические элементы И с ьыходными транзисторами, параллельные RC-цепи, дополнительные электромагнитные реле и шины испытательного напряжения, причем управляюущие входы логических элементов И подключены к соответствующим горизонтальным и вертикальным координатным шинам, эмиттеры выходных транзисторов подключены ко второй шине питания, коллекторы подключены ко второму выводу обмоток соответствующих основных электромагнитных реле через размыкающий и подвижной контакты первой контактной группы соответствующих дополнительных электромагнитных реле, между замыкающим контактом которых и шиной управления подключена параллельная RC-цепь, первые выводы обмоток дополнительных электромагнитных реле подключены к первой шине испытательного напряжения, вто20 рая,шина которого подключена к замыкающим контактам основных электромагнитных реле, размыкающие контакты которых через соответствующие резисторы подключены к первой шине 5 испытательного напряжения, подвижные контакты основных и соответствующие подвижные контакты второй кон тактной группы дополнительных электромагнитных реле подключены к выходам матричного коммутатора, а каждый второй вывод обмотки дополнительных электромагнитных реле соединен с их размыкающим контактом.

2. Матричный коммутатор по п. 1, отличающийся тем, что электромагнитные реле выполнены .поляризованными на одно направление тока в обмотке без самовозврата.

Источники информации, мание при экспертизе свидетельство СССР

03 К 17/74, 28.02.74. свидетельство СССР

03 К 13/243, 1972

750732

Составитель Л. Багян

Редактор Т. Клюкина Техред М . Реявес; Корректор C.Øåíìàð

Заказ 4671/4б Тираж 995 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент", r. Ужгород, ул. Проектная, 4