Передаточный плавучий док

Авторы патента:

E01D15/24 - мосты или подобные конструкции, опирающиеся на грунт или на неподвижную конструкцию, сконструированные таким образом, чтобы обеспечить доступ к судам или другим плавучим средствам (устройство закрепленных на судне сходен B63B 27/14; наклонные погрузочные платформы B65G 69/28)

Союз Советскии

Социаиистическив

Республик ()753712 (61) Дополнительное к 88Т. <:83!p-ву(22) Заявлено 03. 07. 78 (21) 2639167/27-11, с присоединением заявки №(23) ПриоритетОпубликовано 070880. Е;.;;-л -.етень ¹ 29

Дата опубл lиоваH!ля опи<" а; -.,я 0 0880 (51) м. н.з

В 63 С 1/02

Государственный комитет

СССР но делам изобретений и открытий (53) УД (629. 128..72(088.8) (72) Авторы изобретения

B. В. Тархов B. B. Макси:-.<ов..-.ч. Е. Б. Тархов и Б. К. Дов яэло (71) Заявитель (54) ПЕРЕДАТОЧНЫЙ ПЛАВУЧИЙ ДОК

Изобретение относится к судостроению и судоремонту, в частности к пе редаточным плавучим докам.

Известен передаточный плавучий док:„. содержащий береговую и мористые onopbl (1j

Недостатком указанного передаточного дока является сложность и невоэможность перемещения передаточс ного плавучего дока от береговой стенки.

Наиболее близким техническим решением иэ известных является пере1Э даточный плавучий док, содержащий понтон, башни, береговую опору, и снабженные опорными подушками мористые опоры (2)

Недостаток указанного передаточного плавучего дока заключается в том, что для каждой стапельной линии требуется сооружение железобетонных опорных плит и гравийных оснований под поворотные мористые опо- 25 ры.

В процессе эксплуатации опорные подушки деформируются, в связи с этим нарушается соосность рельсов на эстакаде дока и на берегу, что приводит к необходимости замены поду -teк °

Б зимний период эксплуатация поворотных мористых опор усложняется в связи с обмерзанием шарнирных устройств, опорных поверхностей и бал.ластных емкостей мористых опор.

Целью настоящего изобретения является повышение мобильности и снижения строительных и эксплуатационных расходов.

Укаэанная цель достигается тем, что мористые опоры дока выполнены в виде колонн с направляющими порталами, шарнирно соединенных с опорными подушками и снабженных приспосоЬ лениями для перемещения в вертикальном направлении и фиксирования на требуемом уровне, причем колонны под-вижно установлены в направляющих порталах, к<естко закрепленных на наружных бортах башен дока.

Кроме того; приспособление для перемещения в вертикальном направлении в .:.:полнено в виде лебедки, а приспособление фиксирования выполнено в виде винтовых стопоров.

На фиг. 1 изображен передаточный плавучий док вЂ” вид сбоку, на фиг. 2

753712 разрез по A-A на фиг. 1; на фиг. 3 разрез по Б-Б на фиг. 2.

Предлагаемый передаточный плавучий док содержит береговую опору 1 и выдвижные мористые опоры 2, подвижно установленные в направляющих порта лах 3 жестко закрепленных на наружных бортах башен 4 дока.

Каждая иэ мористых опор 2 выполнена в виде колонны, оканчивающийся в месте упора на грунт опорной подушкой 5 соединенной с колонной посредством шарнира 6. Для перемещения в вертикальном направлении и фиксирования на требуемом уровне каждая иэ мористых опор 2 снабжена приспособлениями содержащими лебедку 7, трос 8 и винтовые стопоры 9.

Передаточный плавучий док предлагаемой конструкции работает следующим образом.

С поднятыми в верхнее положение 20 выдвижными мористыми опорами 2 док устанавливается у берегового стапеля, и балластировкой его осуществляется совмещение рельсовых путей на доке и береговом стапеле. 25

Затем при помощи лебедок 7 и тросов 8 выдвижные мористые опоры 2 по направляющим порталам 3 опускаются до установки опорных подушек 5 на грунт и фиксируются стопорами 9. При этом шарниры 6 обеспечивают плстное прилегание подушек к грунту.

Для предотвращения смещения дока от ветрового и волнового воздействия в балластные отсеки его принимается необходимое количество балласта, создается нужная нагрузка на мористые опоры 2, и в таком положении док готов к приему судна с берега или к передаче его на берег.

После закатки судна с берега на пе- 4О редаточный плавучий док (или передачи его на берег с дока)из балластных отсеков удаляется балласт, док привсплывает, при этом мористые опоры 2 посредством лебедок 7 и тросов 8 поднимаются в верхнее положение и фиксируются стопорами 9.

В таком положении док подготовлен к буксировке к месту погружения.

Предлагаемый передаточный плавучий док, благодаря наличию выдвижных регулируемых по высоте мористых опор, шарнирно соединенных с опорными подушками, обладает большой мобильностью.

Формула изобретения

1. Передаточный плавучий док, содержащий понтон, башни, береговую опору и снабженные опорными подушками мористые опоры, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что, с целью повышения его мобильности и снижения строительных и эксплуатационных расходов, мористые опоры выполнены в виде колонн с направляющими порталами, шарнирно соединенных с опорными подушками и снабженных приспособлениями для перемещения в вертикальном направлении и фиксирования на требуемом уровне, причем колонны подвижно установлены в направляющих порталах, жестко закрепленных на наружных бортах башен дока.

2. Передаточный плавучий док по п.1 отличающийся тем, что приспособление для перемещения в вертикальном направлении выполнено в виде лебедки.

3. Передаточный плавучий док по п.1, отличающийся тем, что приспособление фиксирования выполнено в виде винтовых стопоров.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР

Р 464480, кл. В 63 С 1/02, 05.02.73.

2. Авторское свидетельство СССР

Р 509489, кл. В 69 С 1/02, 11.12.74 (прототип).

753712

4uz 2

Б б

Составитель В. Леонтьев

Редактор Т. Глазова Техред М. Петко Ко екто В. Синицкая

Заказ 4827/14 Тираж 497 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035 Москва Ж-35 Ра сная наб. д. 4 5

Филиал ППП"Патент", r. Ужгород, ул. Проектная, 4

Сборно-разборное покрытие временных площадок на болотах // 443143

Мостик // 420720

Устройство для подачи секций опорных колоннк днищу // 360460

Устройство понтонной дороги // 2343244

Изобретение относится к области организации дороги по водным и болотистым местностям, а также для использования элементов ее на обустройстве водозаборов и служит для предоставления возможности добычи и перевозки сапропеля или лечебной грязи для санаториев и больниц

Способ снятия атомной электростанции с эксплуатации // 2084582

Изобретение относится к способам снятия с эксплуатации отработанных атомных электростанций, расположенных в береговых зонах морей и других водоемов, имеющих необходимой глубины выход в океан

Способ сооружения причала // 960353

Устройство плавучих мостков и его применение // 2606733

Устройство для конструкции плавучих мостков, содержащее секции плавучих мостков, которые опираются на понтоны. Соответствующие концевые секции двух смежных секций плавучих мостков установлены с возможностью поворота приблизительно в горизонтальном направлении на общем поддерживающем понтоне с помощью соответствующим образом образованных охватываемых и охватывающих соединительных элементов. Соединительные элементы, связанные с указанными двумя смежными секциями, присоединены к стопорному элементу, который ограничивает их взаимное поворотное движение между положением, в котором секции приблизительно параллельны друг другу, и положением, в котором они образуют угол α, который меньше чем 180°. Конструкция содержит средство для координации взаимного поворотного движения секций, так что, когда одна секция поворачивается вокруг своей опоры в понтоне, другая секция поворачивается в противоположном направлении вокруг своей опоры в понтоне. 2 н. и 16 з.п. ф-лы, 10 ил.