Рыхлитель-струг мерзлого и плотного грунта

 

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Соцкалмсткческкк

Республик 765467 (61) Дополнительное к авт. санд-ву— (22) Заявлено 03.04.78 (21) 2627256/29-03 с присоединением заявки №вЂ” (51) М.К .

Е 02 F 5/30

Гасударственный комитет. (23) Приоритет (53) УДК 624.139..5 (088.8) Опубликовано 23 09.80. Бюллетень № 35 ао делам изобретений и открытий

Дата опубликования описания 28.09.80

С. С. Горский и В. В. Суриков (72) Авторы изобретения

Московский гидромелиоративный институт Министерства сельского. хозяйства СССР (71) Заявитель (54) РЫХЛИТЕЛЬ-СТРУГ МЕРЗЛОГО И ПЛОТНОГО

ГРУНТА

Изобретение относится к строительнодорожным машинам, а именно к землерой. ным машинам типа рыхлителей.

Известен рыхлитель-струг мерзлого и плотного грунта, включающий базовую машину с рабочим органом рыхлителя и бульдозерным оборудованием, толкающие балки которого шарнирно соединены с толкаю-щими штангами рыхлителя 11).

Недостатком этого рыхлителя-струга является. недостаточная эффективность разработки грунта.

Известен также рыхлитель-струг мерз- лого и плотного грунта, включающий базовую машину, вибровозбудитель, рабочий орган рыхлителя и бульдозерное оборудование, толкающие брусья которого шарнирно соединены с толкающими штаИгами рыхлителя, установленные под рамой базовой машины (21.

Данное устройство является наиболее близким к изобретению по технической сущности и достигаемому результату.

Недостатком его являются значительные, вибрационные на грузки, воспринимаемые базовой машиной.

Целью изобретения является исключение влияния вибрации на базовую машину.

Это достигается тем, . что рыхлительструг снабжен промежуточной рамой с амортизаторами и траверсой — наковальней, посредством которой хвостовая часть толКающих штанг шарнирно подвешена к раме базовой машины, а вибровозбудитель выполнен с ударной частью в виде бегового кольца для взаимодействия с траверсой, шарнирно подвешенной к промежуточной

to раме, причем последняя шарнирно соединена с рамой базовой машины, а между рамами установлены амортизаторы; траверса связана с базовой машиной посредством амортизаторов.

На фиг. 1 изображен рыхлитель-струг, 1 общий внд; на фиг. 2 — изометрическое изображение. подвески рыхлителя и вибровозбудителя на базовой машине; на фиг. 3— узел подвески, план.

Устройство смонтировано на базовом

2О тракторе 1 и связано с .толкающими штангамн 2, которые соединены между собой траверсой 3, являющейся также наковальней и контактирующей. с внешней частью тягового кольца 4, выполняющего функцию ударника при работе бегункового дебаланс ного вибровозбудителя, которому принадлежит это кольцо, в режиме вибромолота.

Траверса 3 и кольцо 4 стянуты пружинами

5 и 6. Траверса 3 поддерживается шарнирными подвесками 7, а тяговое кольцо 4— подвесками 8 и 9.

Подвески 8 и 9 шарнирно присоединены к подвижной раме 10, которая,в свою очередь, присоединена к неподвижной ра ме базовой машины 11 посредством шарниров

12 и пружин 13, Ось шарнира 12 совпадает с осью карданного шарнира 14 привода вибровозбудителя. На траверсе 3 установлены опорные плиты 15 с помощью скоб

16, а на базовом тракторе — упорные цлиты 17, Через упорные плиты 15 и 17 пропущены болты 18, которые через накладки

l9 и пружины 20 связывают траверсу с базовой машиной.

Вибровозбудитель кольцевого бегункового типа имеет бегунки 21 и 22, которые перекатываются внутри кольца 4 в противоположных направлениях для возбуждения направленных колебаний. Бегунки 21 и 22 связаны с центральным 23 и обхватывающим 24 трубчатыми валами, жестко соединенными с соответствующими ведомыми шестернями 25 редуктора 26. Ведущий вал 27 с ведущей шестерней 28 соединей карданным шарниром 29 и муфтой 30 с валом 31 отбора мощности. Бегунки 21 и 22 связаны с валами 23 и 24 ры игами

32 и 33, ступицы 34 и 35 которых засажены на эти валы, и тягами 36 и 37.

Устройство работает следующим образом.

Крутящий момент от вала отбора мощности трактора передается через муфту 30 и.карданный шарнир 14 ведущей шестерне

28 редуктора и далее через ведомые wecтерни 25 редуктора — валам 23 и 24. При этом бегунки — дебалансы обегают в противоположных направлениях кольцо 4, сообщая ему направленные колебания, передаваемые в виде ударных импульсов траверсе 3, толкающим штангам 2 и рабочему инструменту 38 рыхл ителя, взаи модействующего с грунтом. При этом базовая машина оказывается защищенной систечой шарнирных и пружинных подвесок от воздействия на нее вибрационных нагрузок.

Защита машины от вибрационных нагрузок обеспечивает значительное улучшение труда водителя, что в конечном счете ведет к увеличению производительности машины.

Формула изобретения

1. Рыхлитель-струг мерзлого и плотного грунта, включающий базовую машину, вибровозбудитель, рабочий орган рыхлителя с толкающими штангами, установленными под рамой базовой машины, отличающийся тем, что, с целью исключения влияния вибрации на базовую машину, он снабжен промежуточной рамой с амортизаторами и тра версой — наковальней, посредством которой хвостовая часть толкающих штанг шарнирно подвешена к раме базовой машины, а вибровозбудитель выполнен с ударной частью в виде бегового кольца для взаимодействия с траверсой, шарнирно подвешенной к промежуточной раме, причем последняя шарнирно соединена с рамой базовой машины, а между рамами установлены амортизаторы.

39

2. Рыхлитель-струг по и. 1, отяичаюи ийся тем, что траверса связана с базовой машиной посредством амортизаторов.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе з 1. Горский С, С. Современные мелиоративные и строительные машины.-М.: Колос, 1970, с. 36.

2. Авторское свидетельство СССР № 543709, кл. Е 02 Р 5/30, 01.10.74 (прототип).

765467

Составитель A. Толмачев

Редактор Т. Смирнова Техред К. Шуфрич Корректор М. Коста

Заказ 6466/32 Тираж 713 Подписное

ВН ИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

1 l 3035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4