Прямоточный регулятор давления

 

Союз Советских

Социалистических

Республик

О П ф.„Е

И 3 О Б Р Е Т Е и И Я

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 150979 (21) 2665859/18-24, (51) М Л

3 с присоединением заявки ¹ (23) Приоритет

G 05 D 16/06

Государственный комитет

СССР но делам изобретений и открытий

Опубликовано 300980. Бюллетень ¹ 36

Дата опубликования описания 300980 (53) УДК 621. 646. .4(088.8) А.М. Шатравка,,A.M. Васенко, В.A. Фостяк, Г.Х. Маянский и В.М. Хамрай (72) Авторы изобретения (71) Заявитель (54) ПРЯМОТОЧНЫЙ РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ

Изобретение относится к пропорциональным регуляторам давления и может быть использовано, например, для регулирования давления койденса- 5 ции хладагента в холодильной установке с конденсатором воздушного охлаждения или для регулирования холодопроиэводительности установки.

Известен регулятор давления, содержащий цилиндрический корпус с выходным и байпасным патрубками, регу- лирующий органом и чувствительный элемент (1) .

К недостаткам известного регулятора давления относятся низкая экономичность из-за высокого гидравлического сопротивления и большие габариты.

Наиболее близким по технической сущности к предложенному устройству является прямоточный регулятор давления, содержащий цилиндрический корпус с входным, выходным и байпасным патрубками, регулирующий. орган и 25 чувствительный элемент (21 .

Недостатками этого регулятора давления также являются низкая экономичность из-за высокого гидравлического сопротивления и большие габариты.

Цель изобретения — повышение экономичности уменьшение габаритов регулятора.

Эта цель достигается тем, что регулятор содержит рычаги-и коаксиально установленную в корпусе втулку с боковыми отверстиями на внутренней цилиндрической поверхности, регули- " рующий орган выполнен в виде лепестков, размещенных во втулке против ее боковых отверстий, чувствительный элемент связан с лепестками через радиально установленные рычаги, а байпасный патрубок сообщен с боковыми отверстиями втулки.

На фиг. 1 показан описываемый пря моточный регулятор давления, продольный разрез, на фиг. 2 приведен пример использования регулятора на стороне высокого и низкого давлений хо- . лодильной установки.

Прямоточный регулятор давления содержит корпус 1 с входным 2, выходным

3 и байпасным 4 патрубками, коаксиально установленную в корпусе втулку

5 с боковыми отверстиями 6 на внутренней цилиндрической поверхности. Во втулке 5 радиально установлены рычаги 7, жестко соединенные с регулирую767719

Использование изобретения позволит повысить экономичность путем снижения гидравлического сопротивления и уменьшить габариты регулятора.

Формула изобретения щим органом, Выполненным в виде ле...пестков 8, размещенных против боковых отверстий 6 втулки 5. Рычаги 7 взаимодействуют с кольцевым донышком

9 чувствительного элемента, .образованногб соосно расположенными сильфонами 10 и 11. Со стороны входного пат5 рубка 2 соосно ему сильфоны 10 и 11 жестко прикреплены к корпусу 1, а подвижные концы сильфонов жестко соединены между собой с помощью кольцевого донышка 9. Полость 12 чувствитель- 1© ного элемента, ограниченная наружной поверхностью сильфона 10 и внутренней поверхностью сильфона 11, сообщена со средой, имеющей заданное давление, s данном случае с атмосферой. Со сто- 11 роны наружной поверхности сильфона

11 и внутренней поверхности сильфона 10 на них воздействует давление контролируемой среды. Внутренний проход сильфона 10 меньшего диаметра и 2О лепестков 8 (в раскрытом положении) является продолжением трубопровода вхЬдного 2 и выходного 3 патрубков.

Для настройки регулятора донышко 9 чувствительного элемента снабжено тягой 13, номещенной в кольцевой зазор между сильфонами 10 и 11 и выведенной наружу регулятора. Тяга 13 через упор ное кольцо взаимодействует с пружиной

14, усилие которой регулируется нажимной гайкой 15. О

При использовании предложенного устройства для регулирования давления конденсации хладагента прямоточный регулятор, показанный на фиг. 2 позицией 16, устанавливается на стоке жид-З5 кого хладагента из конденсатора 17 в ресйвер 18. Когда давление конденсации выше заданного нижнего пределе, лепестки 8 раскрыты и обеспечен нормальный проход жидкого хладагента из 40 конденсатора 17 в ресивер 18. При этом вход пара хладагента из компрессора 19 через боковые отверстия 6 втулки (co стороны байпасного патрубка) закрыт. При понижении давления в конденсаторе 17 ниже установленно - го йредела разйость давлений "во входном патрубке 2 и в полости 12 пере мещает донышко 9 чувствительного элемента к рычагам 7, поворачивает их и обеспечивает перекрытие лепестками О

8 потока жидкости из конденсатора 17 с одновременным Открытием входа--пара хладагента через байпасный йатрубок 4.

Перекрытие стока приведет к затоп- 55 ленив конденсатора 17 жидким хладагентом, уменьшению эффективной поверхности теплопередачи и росту давления конденсации.

Повышения давления в конденсаторе

17 вызывает смещение кольцевого до-. нышка 9 чувствительного элемента (под действием разности давлений сред, действующих на чувствительный элемент) от рычагов 7, приводит к повороту лепестков 8 и открытию стока жидкого хладагента из конденсатора

17 в. ресивер 18.

Вращением нажимной гайки 15 осуществляется изменение настройки регулятора давления.

На фиг. 2 показан также и другой пример использования прямоточного регулятора на стороне низкого давления для регулирования холодопроизводительности хоЛодильной устанОВки. Прямоточный регулятор 20 давления кипения устанавливается на всасывающей линии между компрессором 19 и испарителем 21. В этом случае регулятор выполняется без байпасного патрубка 4.

Прямоточный регулятор давления, содержащий цилиндрический корпус в входным, выходным и байпасным патрубками, регулирующий орган и,чувствительный элемент, о т л и ч а ю— шийся тем, что, с целью повышения экономичности и уменьшения габаритов регулятора, он содержит рычаги и коаксиально установленную в корпусе втулку с боковыми отверстиями на внутренней цилиндрической поверхности, регулируклций орган выполнен в виде лепестков, размещенных во втулке против ее боковых отверстий, чувствительный элемент связан с лепестками через радиально установленные рычаги, а байпасный патрубок сообщен с боковыми Отверстиями втулки.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Патент США Е 3060699, кл. 62-196, опублик. 1970;

2. Патент США 9 2986899, кл. 62-196, опублик. 1969 (прототип).