Предохранительная передвижная крепь

 

(i i) 768994

ОП %E

ИЗОБРЕТЕНИЯ бове боветсккх

Социалистических

Республик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 06.12.78 (21) 2694130/22-03 с присоединением заявки № (51) М. Кл.

Е 21D 11/14

СССР по делам изобретений н открытий (43) Опубликовано 07.10.80. Бюллетень № 37 (45) Дата опубликования описания 07.10.80 (53) УДК 622,281,5 (088.8) (72) Автор изобретения

В. П. П етр ен ко (71) Заявитель

Специальное конструкторское технологическое бюро

Главтоннельметростроя (54) ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНАЯ ПЕРЕДВИЖНАЯ КРЕПЬ

ГосУдарстеенный комитет (23) Приоритет

Изобретение относится к подземному строительству, в частности к средствам для поддержания незакрепленного участка выработанного пространства неправильной несимметричной формы при проведении горных выработок в неустойчивых породах, и может быть использовано в горнорудной промышленности и тоннельном строительстве.

Известна передвижная крепь для поддержания незакрепленного участка выработанного пространства до возведения постоянной обделки. Крепь выполнена из двух пар арочных металлических рам, которые усилены прогонами, поперечниками и стойками.

На рамах, стойках и поперечинах установлены распорные домкраты. Две пары рам связаны между собой продольными домкратами передвижения. Передвижная крепь кинематически соединена с опалубкой, относительно которой может перемещаться,(1).

Наиболее близкой по технической сущности и достигаемому результату к изобретению является предохранительная передвижная крепь, включающая опорные башмаки с гидроцилиндрами распора и гидроцилиндрами продольного перемещения, секции несущих арочных рам с установленными на них затяжными элементами (2).

Недостатком этих крепей является то, что их применение приводит к образованию куполов и нарушению целосности окружающего массива.

Цель - изобретения — повышение эффективности поддержания всей поверхности выработанного пространства при несимметричной пространственной форме арочного сечения горной выработки.

Поставленная цель достигается тем, что

10 каждый затяжной элемент крепи выполнен из составных частей, установленных на несущих арочных рамах крепи посредством дополнительных гидроцилиндров распора и соединенных между собой посредством сое15 динительного элемента.

На фиг. 1 изображена предохранительная передвижная крепь; на фиг. 2 — разрез А—

А фиг. 1; на фиг. 3 — разрез Б — Б фиг. 1; на фиг. 4 — разрез B — В фиг. 3; на фиг.

5 — узел 1 фиг. 4; на фиг. 6 — то же, вид сверху; на фиг. 7 — исходное положение крепи; на фиг. 8 — передвижение нечетных несущих арочных рам крепи; на фиг, 9— передвижение четных несущих арочных рам

25 крепи.

Предохранительная передвижная крепь включает нечетные 1 и четные 2 несущие арочные рамы. Нечетные 1 рамы прикреплены к верхней паре 3 направляющих, а

30 четные 2 рамы — к нижней паре 4 направ768994

55 ляющих, Верхняя пара 3 направляющих через гидроцилиндры распора 5 соединена с опорными башмаками б передвижения, а нижняя пара 4 направляющих — с опорными башмаками 7. Верхняя пара 3 направЛяющих связана с нижней в продольном направлении гидроцнлиндрами 8 продольного перемещения. На верхней паре 3 напоавляющих имеются окна 9, а на нижней паре

2 — окна 10. На четных 2 и нечетных 1 несущих арочных рамах установлены поперечные арочные затяжные элементы 11. Каждый затяжной элемент 11 выполнен из составных частей 12 и 13 арочной формы, которые шарнирно связаны между собой в верхней точке посредством осей 14 соединительным элементом 15. Соединительный элемент 15 закреплен на несущих арочных рамах посредством гпдроцилиндров распора 16. Снизу составные части 12 и 13 затяжного элемента 11 закреплены на рамах через гидроцилиндры распора 17.

Предохранительная передвижная крепь предложенной конструкции работает следующим образом.

Передвижные крепи в призабойную зону производятся после выемки породы из забоя. Для этого с помощью гидроцилпндров распора 16 и 17 на нечетных 1 рамах опускаются вниз арочные затяжные элементы

11. Гидроцилиндрами распора 5 поднимаются опорные башмаки б. В результате этого нечетные рамы разгружаются от горного давления, а четные 2 рамы остаются под нагрузкой горного давления. Включаются гидроцилиндры продольного перемещения 8 и производится выдвижение верхней пары

3 направляющих вместе с нечетными 1 несущими арочными рамами.

По окончании продольного передвижения нечетных 1 рам гидроцилиндрами распора

16 и 17 производится распор затяжных элементов 11. Гидроцилиндрами распора 5 распираются их опорные башмаки б, в результате чего нечетные 1 рамы воспринимают горное давление в новом положении.

С помощью дополнительных гидроцилиндров распора 16 и 17 на четных рамах 2 снимается распор с затяжных элементов 11, а с помощью гидроцилиндров распора 5— с опорных башмаков 7. Включаются гидроцилиндры продольного перемещения 8 и производится выдвижение нижней пары 4 направляющих вместе с четными 2 несущими рамами.

С помощью гидроцилиндров распора 16 и

17 на четных 2 рамах производится распор затяжных элементов 11, а с помощью гидроцилиндров распора 5 — опорных башмаков 7, в результате чего четные 2 рамы нагружаются горным давлением.

Далее цикл передвижения повторяется.

Предложенная конструкция предохранительной передвижной крепи найдет широкое применение при проведении горных выработок в сочетании с традиционными буровзрывным и комбайновым способами в неустойчивых породах, поскольку эта крепь позволит улучшить контактирование арочных затяжных элементов с неправильной, несимметричной формой выработанного пространства и снизить образование куполов и нарушение целостности окружающего массива пород.

Применение крепи позволит исключить работу проходчиков в незакрепленной зоне выработанного пространства и создать безопасные условия труда, ликвидировать операции работ по возведению временной крепи и сэкономить большое количество материалов, используемых в качестве временной крепи, Формула изобретения

Предохранительная передвижная крепь, включающая опорные башмаки с гидроцилиндрами распора и гидроцилиндрами продольного перемещения, секции несущих арочных рам с установленными на них затяжными элементами, отличающаяся тем, что, с целью повышения эффективности поддержания всей поверхности выработанного пространства при несимметричной пространственной форме арочного сечения горной выработки, каждый затяжной элемент выполнен из составных частей, установленных на несущих арочных рамах крепи посредством дополнительных гидроцилиндров распора и соединенных между собой посредством соединительного элемента.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Патент ФРГ _#_o 2021734, кл. 19С 5/16, опублик. 1971.

2. Петренко В. П. Сооружение гидротехнических тоннелей малых сечений с применением передвижной крепи «Энергетическое строительство». М., «Энергия», 1978, № 1, с. 20 — 22 (прототип).

768994

Редактор С. Титова

Корректор О. Тюрина

Заказ 1994/10 Изд. № 490 Тираж 626 Подписное

НПО «Поиск» Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2

Составитель Л. Березкина

Техред О. Павлова

"(