Антифрикционный материал

 

С игз Ссветсккх

С «, ° -.««err Tgparygg

Респу61".Ни

6« «И

}114 < Ф,ф, : Ъ

8 д =: («Р ..ГССР}У (. .-,}„ ;Е E.Ä :=(L (bi } ДОНО.-,»H-: p! H;-!Op к гвт. c"-и "-в

1 1 I М }; -.

1221 3гявле io 0} Я.77 12} r 2.=,0=rl};}/2„=.-371

F }1: i" }9."rl с присоединением аявки Л—

Й:удыивжк1х ичн1вт

СССР м дега кзсбгвыккй гт зт1;р

123} Приоритет—

Опубл;«Овгно 15 }:; Я люлл -.—;- ъ, 3 З

1.5" 3 1 У К 62} } Л ..8} 088.:. }, «} г т г О ", 6Л 11 К с1 и г Н И я С 1! . С (И я "3. } . К1

Ю. Н. ГЛОД:1H, A. 1 . EË! „СЕсliкс» П. Л. i iц r.H«:.ЧК(:». E. г . 1 Мнр11СВ.

Н. Н. лгВский и }. Б. г, зг t.нов (72) Авторы изобретения ос»саскии ор "ена «р;дсвого,"г,-.-.-..-о 1гме1;-, и.ст1

И С ПЛ;: . >ОЕ; l .. lp O,:, 3 -, СДС Т 3 С ;,; „= Г ° 1- ... -.r r3;.;:: <; -, -1 Е . —:q l (7 3 ) «аявител;; (, ) 1,,« }}с}Г1П}} }} « . .1r j}. «Г, } «(p(I(Q, Е « 1" ««-;-, ° (-1,1-,, «

Vl3ОбрЕтЕНИЕ ОтНОСИтСя К Областн МarHнострсения и может быть использовано в спорныx узлGX, рабста1сших 1!ðH повышенных температурах и нагрузках.

Известен подшипник качения, ссдержащий внутреннее и наружное кольца, распо..Оженные 31ежду ними те. г каче»ия и выполненный из гнтифрнкционпсго M2låpêàëà сепаратор с выступами, центрируюшими его по беговым дорс жкам внутреннего и наружного колец, а также способ его изготовления, включаюший изготовление внутреннего и наружного колец, тел качения, а также изготовление сепаратора и сборку подшипника путем згполнения антифрикционным материалом в состоянии текучести грсстранства между кольцами и последующей термообработки до полного отверждения антифрикциониого материала и, кроме того, окончательную технологическую Гриработку (1 j .

Недостатком известного подшипника качения и способа его изготовления является недолговечность, вызванная тем, что в конструкпии не предусмотрен выход продуктов

4нссг из Зоны TpBHHя, В том числе lip H Трхнологической приргботке, в результате чего

Во время технологической приработки на се-:-pcT0pd обргзуется плOTHый спе.-: .:i!:с» ело« прОД Е;ОВ ИЗНС Са И»pH ргООТе подгц1 -,1:Hf«r3 тела кгчсния контгктир\ ют Hp. с твесдь1м антнфри:-ционным мгтериало1..;, а с продукта 1и ргз- ушения этсгo матер:-1алэ с 1 елью изобретения является устранение казанных недостатков н ПОВышеь! Нt долговечности г! Одш ип HH K2 кг чен11я. ъ казанная цель достигается -e:, ч —:о зг30p «1C riQjr ОДНОЙ H3 бСКО ВЫХ !IOkrp 3 : H OOTpé крг й:eP

Одного из торцов H прсти волен вшей ей цилиндрической поверхностью, колья больше, чем зазор между центрируюшим вьступом сепаргтора и кольцом.

БгicQBoH поверхность сегаратс рг. Обра15 зующая згзор с противслежашей ей цилиндрической поверхностью кольца больший, чем зазор между центрир юшим Выступом сепараторг H кольцом, выполнена кс;ни-: скс

При это"1 после згполнения антифрик uoHным материалом э состоянии тек. - асти

2) ilpocTp2HcTB2. Межд1 кольцами ° рсвсдят предзгрительную тер. ообработку дс потери гнтифрнк1ьиснным матери-.IOì состояния текучести с сохрг:-:.ением пластичности, затем формируют бсксвую псвсрхность сспгргто771371

Редактор E. Зубиетовг

Ва кгз 6662147

Составитель И. Яковлев

Текред К. Шуфрич Ксрректор М. Дсмчик

Тираж 1095 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам иаобретений и открытий

1! 3035, Москва, Ж вЂ” 35, Раугвская наб., д. 4!5

Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4