Запорное устройство

 

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советсиик

Социвлиатичвскик

Республик

««771395

Ж

\ (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 04.01.79 (21) 2707440/25-08 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет— (5!) М.К.

F l 6 К 1/48

F 16 К 31/50

Гесударствеииый комитет

Опубликовано 15.10.80. Бюллетень № 38

Дата опубликования описания 20.10.80 (53) УДК 621.646 (088.8) пе делан иаобретеиий и открытий (72) Авторы изобретения

А. Д. Плотников, Т. О. Тер-Матеосянц и М. И. Шевцов (7!) Заявитель (54) ЗАПОРНОЕ УСТРОЙСТВО

Изобретение относится к арматуростроению.

Известны винтовые приводы клапанов, выполненные в виде нескольких винтовых пар (1).

Известны запорные устройства с приводом, выполненным в виде ходовой гайки, взаимодействующей с винтовым шпинделем, на резьбовом конце которого установлен запорный орган (2) .

Однако постоянная скорость перемещения запорного органа обуславливает постоянное осевое усилие на запорный орган.

Целью изобретения является повышение эксплуатационных качеств устройства путем выполнения привода двухскоростным: с повышенной скоростью перемещения запорного органа при подводе и отводе запорного органа к седлу и с пониженной скоростью уплотнения запорного органа и, как следствие этого, повышение осевого усилия при посадке запорного органа на седло.

Указанная цель достигается тем, что на винтовом щпинделе установлены упругий элемент, выполненный в виде пружины кручения, концы которой жестко закреплены на шпинделе и запорном органе и втулка с

2 кулачками, а на ходовой гайке выполнены кулачки, взаимодействующие с кулачками втулки шпинделя.

На фиг. 1 представлено запорное устройство в разрезе; на фиг. 2 — сечение А-А ф г !.

На корпусе 1 устройства закреплена стойка 2, в которой на упорных подшипниках

3 установлена втулка 4, имеющая кулачки

5 для соединения с приводным механизмом.

Втулка 4 жестко связана с ходовой гайкой 6, о взаимодействующей с резьбой винтового шпинделя 7.

На свободном конце шпинделя 7 установлена гайка 8, закрепленная в определенном положении контргайкой 9 и стопорной шайбой 10. На гайке 9 выполнены кулачки 11, взаимодействующие при определенном положении шпинделя 7 с кулачками 12 втулки 4.

1-!а нижний конец !3 шпинделя 7 навинчивается по резьбе запорный орган !4, на котором выполнен шип 15, входящий в зацепление с пазом 16 корпуса 1. Запорный орган и шпиндель 7 самоустанавливаются по отношению друг к другу с помощью пружины кручения 17, концы которой закрепляются

77!395

ВНИИПИ Заказ 6663/4» Ти Раж 095 Подписное

Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4 на штифтах 18 и 19. Нижний конец шпинделя 7 имеет шаг резьбы, меньший, чем шаг резьбы шпинделя. На холостом ходу шпиндель удерживается от вращения пружиной кручения 17, которая при этом закручивается (при закрытии) или раскручивается (при открытии) на угол, величина которого пропорциональна усилию холостого хода. Пру жина 17 должна допускать угол скручивания порядка 90 — 180, в зависимости от шага резьбы запорного органа 14. В положении «закрыто» кулачки 12 втулки 4 контактируют с кулачками 11 гайки 8, пружина

17 находится в скрученном состоянии.

При вращении втулки 4 в сторону открытия кулачки 11 гайки 8 начинают вращаться вместе с кулачками 12 втулки 4 до тех пор, пока пружина 17 не вернется (вследствие вращения шпинделя 7) в первоначальное положение. После того, как пружина 17 вернется в первоначальное положение и затем раскрутится на некоторый угол, величина которого пропорциональна величине усилия холостого хода, кулачки 12 выйдут из зацепления с кулачками 11, т.е. шпиндель перестанет вращаться и начнет перемещаться вместе с запорным органом 14 только поступательно до полногс> открытия запорного органа. При вращении втулки 4 в сторону закрытия (по часовой стрелке) пружина 17 вначале скручиваетс>, на некоторый угол, величина которого пропорциональна величине усилия холостого хода, затем шпиндель начинает перемещаться поступательно вместе с запорным органом 14. По достижении шпинделем 7 с кулачковой гайкой 8 определенного положения, в зависимости от настройки, кулачки 12 втулки 4 начинают взаимодействовать с кулачками 11 гайки 8, при этом шпиндель начинает вращаться вместе с втулкой 4, одновременно скручивая пружину 17 и перемещая в сторону закрытия запорный орган с большим выходным усилием и с меньшей скоростью (в зависимости от выбора диаметра и шага резьбы золотника).

Формула изобретения

Запорное устройство с приводом, выполненным в виде ходовой гайки, взаимодействующей с винтовым шпинделем, на резьбовом конце которого установлен запорный орган, отличающееся тем, что, с целью повышения эксплуатационных качеств, на винтовом шпинделе установлены упругий элемент, выполненный в виде пружины кручения, концы которой жестко закреплены на шпинделе и запорном органе, и втулка с кулачками, а на ходовой гайке выполнены кулачки, взаимодействующие с кулачками втулки шпинделя.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

i Патент Германии № 384712, кл. 47 g 43/02, 1923.

2. Гуревич Д. Ф. Расчет и конструирование трубопроводной арматуры. Машинострое ние. М., 1964, с. 800, фиг. 458