Передача "винт-гайка

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (i ц 777286

Союз Советских

Социалистических

Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 15.01.79 (21) 2711972/25-28 с присоединением заявки № (23) Приоритет (43) Опубликовано 07.11.80. Бюллетень № 41 (45) Дата опубликования описания 07.11.80 (51) M. Кл.з

F 16Н 25/20

Государственный комитет (53) УДК 621-231.223 (088.8) по делам изобретений и открытий (72) Авторы изобретения

А. Е. Баланин, В. С. Белозеров и Ю. В. Куликов (71) Заявитель (54) ПЕРЕДАЧА В И НТ-ГАЙ КА

Изобретение относится к машиностроению и может быть применено в механизмах точных перемещений, например, в приводах на шаговых электродвигателях.

Известна передача винт-гайка, содержащая ходовой винт, взаимодействующую с ним гайку, состоящую из корпуса, размещенных в нем осей и устайовленных на них роликов (1).

Недостатком известной передачи винтгайка является невозможность уменьшения пиковых инерционных нагрузок при импульсном характере движения и погрешности шага винта.

Целью изобретения является уменьшение погрешности шага винта и уменьшение пиковых инерционных нагрузок при импульсном характере движения.

Указанная цель достигается тем, что передача снабжена упругими элементами по количеству роликов, каждый элемент расположен на оси между торцом ролика и корпусом, а ролик выполнен в виде двух, коаксиально установленных частей и размещенной между ними пружиной.

На чертеже изображена передача винтгайка в разрез, общий вид.

Передача винт-гайка содержит ходовой винт 1, взаимодействующую с ним гайку 2, состоящую из корпуса 3, размещенных в нем осей 4 и установленных на них роликов, каждый из которых выполнен в виде двух частей 5 и 6, коаксиально установ5 ленных. Между частями 5 и 6 роликов размещена пружина 7. Кроме того, передача снабжена упругими элементами 8 по количеству роликов, каждый элемент расположен на оси 4 между торцом роликов и кор10 пусом 3. Оси роликов расположены в радиально-упорных подшипниках 9. Число роликов может быть, «1» и более.

Передача винт-гайка работает следую15 щим образом.

При вращении ходового винта 1 части 5 и 6 роликов через упругие элементы 8 и радиально-упорные подшипники 9 передают усилие на корпус 3 гайки. При резких

20 изменениях частоты вращения ходового винта 1 инерционные нагрузки воспринимаются пружинами 7.

Введение в передачу винт-гайка упругих элементов позволяет повысить ее точность и долговечность, за счет компенсации радиального биения, уменьшения случайной погрешности ходового винта, снижения пиковых инерционных нагрузок при импульсном характере движения.

777286

Формула изобретения

Составитель P. Ожина

Техред И. Заболотнова

Корректор Л. Тарасова

Редактор Н. Тимонина

Заказ 2532/4 Изд. № 569 Тираж 1095 Подписное

НПО «Поиск» Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Я-35, Раушская наб., д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2

Передача винт-гайка, содержащая ходовой винт, взаимодействующую с ним гайку, состоящую из корпуса, размещенных в нем осей и установленных на них роликов, о т- личающаяся тем, что, с целью уменьшения погрешности шага винта и уменьшения пиковых инерционных нагрузок при импульсном характере движения, она снабжена упругими элементами по количеству роликов, каждый элемент расположен на оси между торцом ролика и корпусом, а ролик выполнен в виде двух, коаксиально установленных частей и размещенной ме5 жду ними пружиной.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР

1p № 42б094, кл. F 1бН 25/20, 1972 (прототип).