Способ определения мест повреждения воздушных линий электропередачи

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

Союз Советских

Социалистических

Республик н>779935

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. саид-ву (22) Заявлено 11,12. 75 (21) 2195466/24-21 (у)м к 3, с присоединением заявки № (23) Приоритет а 01 В 31/08

Государственный комитет

СССР по делам изобретений н открытн Й

Опубликовано 151180. Бюллетень ¹ 42 (53) УДК 621. 317. .333 (088. 8) Дата опублйкования описания 15.11,80

Ri 11 T Б ! 1 (,: с3 ц, „, . jj:.- )» f h

k (72) Авторы изобретения

A. И. Айзенфельд и А. A. Кудрявцев

Всесоюзный государственный трест по организации и рационализации электростанций и сетей (ОРГРЭС) (71) Заявитель (54) СПОСОБ ОПРЕДЕЛЕНИЯ МЕСТ ПОВРЕЖДЕНИЯ

ВОЗДУШНЫХ ЛИНИЙ ЭЛЕКТРОПЕРЕДАЧИ напряжения и токи нулевой последовательности, измеряемые на концах поврежденной линии элек троп ередач и; токи нулевой последовательности, измеряемые на одном конце неповрежденных линий электропередачи, магнитносвязанных с поврежденной линией элек-. троп ередач и;

1 н

Изобретение относится к области электроизмерительной техники и может быть использовано при создании устройств для определения мест повреждения воздушных линий электропе- 5 редачи, имеющих сближение на части трассы.

Известен способ определения мест повреждения воздушных линий электропередачи, основанный на измерении 10 токов и напряжений на концах поврежденной линии (1). Недостатком этого способа является низкая точность из-за неучета влияния близко-, трассируемых линий. 15

Наиболее близким по технической сущности является способ, основанный на измерении и запоминании модулей токов и напряжений нулевой последовательности на концах пов- Ю режденной линии (2). Недостатком этого способа является также невысокая точность и сложность реализации.

Целью изобретения является повышение точности и упрощение. 25

Для достижения этой цели в способе определения мест повреждения воздушных линий электропередачи, основанном на измерении и запоминании модулей .токов и напряжений нулевой последо- 30 вательности на концах поврежденной линии электропередачи, измеряют и запоминают полярности и модули токов нулевой последовательности на одном из концов неповрежденных линий электропередач и, магнитно-св язанных с поврежденной линией передачи, а расстояние до места повреждения рассчитывают, по формуле ц".-u -x v"+х - a ... > - .<.

)(A„(a; ° Д;") 779935

Х - сопротивление нулеAi вой последовательности поврежденной линии при отключенных и незаземленных остальных неповре.жденных линиях электропередач и; ., х „. - сопротивление в за имоиндукции между поврежденной линией 0 электропередачи и неповрежденными ли» ниями электропередачи. дитя реализации предлагаемого способа необходимо в дополнение к измерениям токов и напряжений на концах поврежденной линии получить информацию о величине и знаке тока Нулевой последовательности всех неповрежденных близко трассируемых линий. 20

Эта информация может быть получена от установленных на всех линиях фиксирующих амперметров, а также от ре- ле направления мощности токовых защит нулевой последовательности.

На чертеже представлен вариант схемы реализации этого способа для линий, имеющих общие шины на одном конце, Схема содержит вольтметры 1 и 2, амперметры 3,4,5 и 6, реле направления мощности 7,8 и 9.

Схема работает следующим образом.

При повреждении на любой из линий электропередачи срабатывают вольтметры 1 и 2 и амперметры 3,4,5 и 6, а также реле направления мощности 7,8. и 9, всех сближающихся линий электропередачи. При этом от контактов реле направления мощности срабаты" вают сигнальные реле фиксирующих 40 амперметров 4,3 и 5, указывая знак тока в поврежденных и неповрежденных линиях электропередачи, обеспечивая тем самым определение параметров, необходимых для расчета расстояния до места повреждения.

Формула изобретения

Способ определения мест повреждения воздушных линий электропередачи, основанный на измерении и запоминании модулей токов и напряжений нулевой последовательности на концах поврежденной линии электропередачи, отличающийся тем, что, с целью повышения точности и упрощения, измеряют и запоминают полярности и модули токов нулевой последовательности на одном из концов неповрежденной линии электропередачи, магнитно-связанных с поврежденной линией электропередачи, а расстояние до места повреждения рассчитывается по формуле (I

U, L3i+ >aiDi ")ei 21 ... Хм - > с

1 II где U,,LJ„ н3;,Э; - напряжения и токи нулевой последова" тельности, измеренные на концах поврежденной линии электропередачи; токи нулевой псследовательности, измеренные на одном конце неповрежденных линий электропередачи, магнитно-,связанных с поврежденной линией электропередачи — сопротивление ну» левой последовательности поврежденной линии электропередачи при отключенных и везаземленных остальных не*оврежденных линиях; электропередачи; - сопротивление взаимоиндукции между поврежденной линией электропередачи и не поврежденяьми линиями электропередачи.

Источники информации, принятые во внимание при, экспертизе

1. А. И. Айяенфельд. Методы определения мест короткого замыкания на воздушных линиях электропередачи при . помощи фиксирующих приббров. M., Энергия", 1974, с. 97-.126.

2. Авторское свидетельство СССР

9 416634, кл. G Ol R 3 1/08, 1974 (прототип).

nlñì b

Составитель А. Изкэ ов

Редактор Г. Улыбина ТехредМ.Табакович Корректор Г,Решетник

Заказ 9318/11 Тираж 1019 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП Патент, г,Ужгород, ул. Проектная, 4