Многоточечный пневмопереключатель

 

Союз Советсккк

Социалксткческмк

Респубпик

О П И С А Н И Е 783489

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (б! ) Дополнительное к аят. сяид-ву (22) Заяялено 19.02,79 (2 ) 2726452/18 — 24

Э (51)M. Кл.

F 15 С 3/02

F 16 К 31/44 с присоединением заявки М

Государственный комитет (28) Приоритет оо делам изобретений н открытий

Опубликовано 30 11.80 Бюллетень М

Дата опубликования описания 30.11.80 (53) УДК 621-525 (088.8) (72) Авторы изобретения

Б. В. Соколов, В. В. Колесников, В. А. Накрохин и П. А. Михалев

Усольское производственное обьединение "Химпром" (7i ) Заявитель (54) МНОГОТОЧЕЧНЫЙ ПНЕВМОПЕРЕКЛН)ЧАТЕЛЬ

Изобретение относится к области автомати- ческого управления и может быть использовано в системах пневмоавтоматики.

Известен многоточечный пневмопереключатель, в корпусе которого расположены подпружиненS ные запорный орган и полый цилиндрический плунжер, причем эапорный орган связан со штоком, герметизированным сильфонным уплотнением, а в плунжере выполнен профилированный паз (i).

Наиболее близким по конструкции к предлагаемому устройству является пневмопереклю, чатель, содержащий корпус с патрубками, внутри которого установлен запирающий механизм, состоящий из обтянутой упругой манжетой неподвижной втулки, в боковых стенах которой соосно с патрубками корпуса выполнены отверстия с установленными толкателями, взаимодействующими с упрутой манжетой тг управляющей пробкой, расположенной внутри неподвижной втулки, причем управляющая пробка выполнена в виде сплошного цилиндра с расположенными на нем профилированными выемками для утапливания в них толкателей (2).

Недостатком известных пневмопереключателей является сложность конструкции и недостаточность герметизации.

Цель изобретения — повышение надежности пневмопереключателя.

Это достигается тем, что между манжетой и корпусом выполнена кольцевая камера, соединенная с источником давления.

Указанные конструктивные отличия позволяют существенно повысить герметичность пневмопереключателя и тем самым повысить его надежность в работе.

Предлагаемая конструкция пневмопереключателя поясняется чертежом и состоит из корпуса, собранного из кольца 1 с ниппелем 2 и двух крышек 3, в которых установлены подшипники 4 качения. Между кольцом 1 и крышками 3 зажата зластичная манжета 5 с каналами 6. К манжете плотно прилегает проб. ка 7, в которой выполнен канал выхода пневмоситналов и которая вращается на подшипниках 4 качения от любого известного приво783489

Составитель О. Гудкова

Техред А.1цепанская

Редактор Г. Прусова

Корректор M. Коста

Заказ 8510/37

Подписное

Тираж 798

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раущская наб., д. 4/5

Филиал ЙПП "Патент", r Ужгород, ул. Проектная, 4

3 да. Между кольцом 1 и эластичной манжетой

5 образована камера 8, предназначенная для подачи избыточного давления воздуха.

Предлагаемое устройство работает следующнм образом.

Через ниппель 2 в камеру 8 подают воздух под избыточным давлением.

Воздух прижимает эластичную манжету 5 к пробке 7, которая вращается от любого известного привода на подшипниках 4 качения. тм

Подаваемые через каналы 6 пневмосигналы при совпадении их с каналом пробки 7 поступают в схему контроля заданных сигналов.

Таким образом, при совмещении канала 6 и канала пробки 7 происходит выдача сигнала.

Предлагаемая конструкция многоточечного пневмопереключателя проста и надежна в эксплуатации, обеспечивает повышенную герме. тнзацию пневмоканалов за счет использования воздуха под избыточным давлением.

Формула изобретения

Многоточечный пневмопереключатель, содержащий корпус с отверстиями, в полости которого установлена поворотная пробка и эластичная манжета-втулка с отверстиями, размещенная между корпусом и пробкой, о т л и ч а юшийся тем, что, с целью повышения надежности пневмопереключателя, между манжетой-втулкой и корпусом выполнена кольцевая

< камера, соединенная с источником давления через отверстия корпуса, Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР N" 356404, кл. Г 15 С 3/04, 1969.

2. Авторское свидетельство СССР М 359469,. кл, F 15 C 3/04, 1970 (прототип).