Устройство для транспортирования и подачи в оконный проем грузов

 

Оп ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Реслублик

<и785123 (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 22.02.79 (21) 2743170/27-11 с присоединением заявки №вЂ” (5 l ) М. Кл.

В 65 D 90/00

Гооударственнык комитет

СССР (23) Приоритет— (53) УДК 621 869.88(088.8) Опубликовано 07.12.80. Бюллетень №45

Дата опубликования описания 15.12.80 по делам изобретений и открытий (72) Авторы изобретения

А. С. Костин, С. Н. Любарский, В. М. Анисимов и В. В. Пименов

Саратовский филиал Проектного института организации, механизации и технической помощи строительству (71) Заявитель (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ

И ПОДАЧИ В ОКОННЫЛ ПРОЕМ ГРУЗОВ

Изобретение относится к транспортированию грузов, в частности к устройствам для транспортирования и подачи в оконный проем грузов.

Известно устройство для транспортирования и подачи в оковитой проем грузов, содержащее грузовую емкость и лебедку для перемещения грузов к рабочему месту (1).

Недостатком известного устройства является повышенная опасность при разгрузке.

Целью изобретения является повышение безопасности в работе.

Для этого устройство снабжено рамой, на которой закреплены опорные ролики для грузовой емкости, ограничительные ролики, взаимодействующие с боковыми стенками емкости, и строповочное средство для подвески его к крюку грузоподъемной машины, причем лебедка закреплена на раме и соединена с грузовой емкостью.

Кроме того, передняя стенка грузовой емкости в части боковых ее стенок могут быть выполнены откидными.

На фиг. 1 изображен общий вид устройства; на фиг. 2 — вид А на фиг. 1 (взаимодействие храповика с собачкой);

2 на фиг. 3 — разрез Б — Б на фиг. 2 (фиксация рычага на раме); на фиг. 4 — разрез

 — В на фиг. 2 (лебедка); на фиг. 5— узел 1 на фиг. 4; на фиг. 6 — устройство в момент разгрузки.

Предлагаемое устройство включает в себя грузовую емкость-1 и раму 2. Грузовая емкость 1 имеет открывающуюся переднюю стенку 3 и открывающиеся в передней частй боковые стенки 4 и 5. Фиксация стенок осуществляется замками 6. Для предохра10 нения грузовой емкости от вертикальных перемещений относительно рамы в нижней части ее имеются полосы 7, а на направляющих 8 рамы расположены ролики 9 и 10, обеспечивающие перемещение емкости по наклонным направляющим и исключающие возможность иного перемещения.

В передней части рамы имеется лебедка, которая включает в себя вал 11, установленный неподвижно на валу барабан 12; трос 13, один конец которого закреплен на барабане, в а другой через ролик 14 закреплен на контейнере; втулку 15 с резьбой жестко соединенную с валом 11. На втулке 15 свободно сидит храповик 16, который взаимодействует с собачкой 17, поворачивающейся вокруг

785123 оси 18. На втулку наворачивается гайка 19, соединенная со штурвалом 20. На торцовой стенке рамы 2 имеется пластина 21, соединенная жестко с изогнутым рычагом 22, поворачивающимся в шарнирах. Рычаг 22 имеет петлю 23 с отверстием 24 и пазом 25.

При фиксации через паз 25 в отверстие 24 входит палец 26. Для строповки устройства и штабелирования имеются петли 27. Упоры 28 йа раме" cifyжат "для -йогрузки устройства вилочным погрузчиком и фиксации рамы в оконном проеме.

Устройство работает следующим образом

Емкость устройства загружается изделиями, и устройство грузится краном или

= Й1лочййм " йОгрузчияом на транспортное средство. При этом емкость 1 входит в габариты рамы 2 и фиксируется пластиной 21 " " " "в йсходном- положении, для чего емкость затягивается лебедкой по роликам 9 и 10 до упора 29 и поворотом рычага 22 пластиной 21 зажимается в раме. Палец 26 через паз 25 входит в отверстие 24 петли 23, и .после его поворота фиксируется рычаг 22 в рабочем положении. После этого устройство транспортируют к строящемуся зданию и краном подают в оконный проем таким образом, чтобы подоконная часть проема находилась между упорами 28. Рабочий поворотом пальца 26 на 90 выводит из зацепления рычаг 22 и, поворачивая его и вместе с ним пластину 21, освобождает емкость. Штурвал 20 поворачивается на два-три оборота, Гайка 19 отходит по резьбе от храповика 16, освобождая его. Штурвал удерживается в новом положении. Под действием силы тяжести контейнера с грузом трос 13 прокручивает вал 11, а емкость перемещается по роликам 9 и 10 до тех пор, пока гайка 19 по резьбе втулки 15 не подойдет к храповику 16 и не зажмет его во втулке 15. Для дальнейшей подачи емкости к рабочему месту необходимо вновь повернуть штурвал 20 по часовой стрелке, и контейнер с грузом по направляющим 8 переместится внутрь здания. Эта операция повторяется до тех пор, пока упор 30 не переместится до ролика 10, определяющего устойчивое положение всего устройства в оконном проеме и удобство разгрузки контейнера. Затем открываются стенки емкости, извлекаются изделия, вновь закрываются стенки и фиксируются замками 6.

Для приведения емкости в исходное положение штурвал 20 поворачивается против часовой стрелки, храповик 16 зажимает ся и вращается вместе с валом как одно целое. Трос 13 наматывается на барабан 12, te перемещая емкость по направляющим 8 до упора 29. После снятия усилия со штурвала собачка 17 входит в зацепление с храповиком и фиксирует емкость в исходном положении. Для надежной фиксации этого положения рычаг 22 через паз 25 вводят в зацепление с пальцем 26 и поворотом его на 90 фиксируют пластину 21 в рабочем л положении.

Формула изобретения

1. Устройство для транспортирования и подачи в оконный проем грузов, содержащее грузовую емкость и лебедку для перемещения грузов к рабочему месту, отличающееся тем, что, с целью повышения безопасности. ., в работе, оно снабжено рамой, на которой закреплены опорные ролики для грузовой емкости, ограничительные ролики, взаимодействующие с боковыми стенками емкости, и строповочное средство для подвески его к крюку грузоподъемной машины, причем лебедка закреплена на раме и соединена с грузовой емкостью.

2. Устройство по п. 1, отличающееся

3s тем, что передняя стенка грузовой емкости и части боковых ее стенок выполнены откидными.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

4В

1. Информационный листок № 161-73

«Контейнер для подъема деревянных длинномерных грузов», 14.03.73 (прототип), 785123

Редактор Г. Бельская

Заказ 8737/16

Составитель А. Куликова

Техред А. Бойкас Корректор Ю.Макаренко

Тираж 914 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и оч крытий

113035, Москва, % —,35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП, «Патент>, г. Ужгород, ул. Проектная, 4