Бункер

 

Союз Соеетскнх

Соцналнстнчесннх

Республик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 15.01.79 (21) 2712571/27-11 с присоединением заявки № (51) M К„з

В 65D 90/54 (23) Приоритет

Государственный комитет (53) УДК 621.86.067 (088.8) (43) Опубликовано 07.01.81. Бюллетень № 1 (45) Дата опубликования описания 07.01.81 по делам изобретений н открытнй (72) Авторы изобретения А. И. Толомашвили, Н. Д. Мариамидзе и И. 3. Мжаванадзе (71) Заявитель Грузинский ордена Ленина и ордена Трудового Красного Знамени политехнический институт им. В. И, Ленина (54) БУН КЕР

Изобретение относится к промышленному транспорту, а именно к бункерам, осуществляющим загрузку транспортных средств, преимущественно контейнеров пневмотранспортных установок.

Известен бункер, содержащий корпус, днище, выполненное из двух поворотных вокруг осей створок, и механизм фиксации створок днища в закрытом положении, имеющий клин, связанный с приводом, смонтированным на корпусе бункера (1). Днище удерживается с помощью запорных крюков, снабженных овальными выступами.

Запорные крюки установлены на оси, шарнирно укрепленной на корпусе бункера, и взаимодействуют с круглыми штифтами, которыми оборудованы створки днища.

При разгрузке бункера клин под действием привода нажимает на овальные выступы запорных крюков, выводя из зацепления с круглыми штифтами створок днища.

Однако такая конструкция бункера недостаточно надежна в работе, так как запорные крюки могут не входить в зацепление со штифтами створок днища.

Целью изобретения является повышение надежности работы.

Цель достигается тем, что механизм фиксации створок днища в закрытом положении содержит шестерни, укрепленные на осях створок днища и взаимодействующие друг с другом, а клин расположен между ними.

На чертеже изображен бункер в аксонометрии.

5 Бункер имеет корытообразный корпус 1 с днищем, состоящим из двух створок 2, оси

3 которых шарнирно укреплены на корпусе

1. На концах осей смонтированы взаимодействующие друг с другом шестерни 4, на

10 которых укреплены грузы 5. Стопорение шестерен 4 обеспечивается клином 6, препятствующим проворачиванию шестерен 4, клин 6 закреплен на сердечнике 7 электромагнита 8.

15 Бункер связан с расположенным под ним транспортным трубопроводом 9 пневмотранспортной установки, по которому движутся контейнеры 10. На контейнере 10установлен постоянный магнит 11, а на на20 ружной стороне транспортного трубопровода 9 смонтирован герконный датчик 12, установленный в зоне загрузки контейнера на высоте установки магнита 11.

Бункер работает следующим образом.

25 Когда передний конец контейнера 10, движущегося по трубопроводу 9, находится в плоскости задней стенки бункера, герконный датчик 12, взаимодействующий с магнитом 11, дает сигнал на включение элект30 ромагнита 8, клин 6 поднимается вверх, освобождая шестерни 4, открываются створф .+ 1

793889

Составитель А. Чижиков

Техред В. Серякова

Корректор 3. Тарасова

Редактор В. Большакова

Заказ 30/!7 Изд. Ма 113 Тираж 749 Подписное

НПО «Поиск» Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4i5

Типография, пр. Сапунова, 2 ки 2 днища корпуса 1 бункера, и груз, находящийся в бункере, перемещается в контейнер 10. Оставшаяся вне бункера часть контейнера 10 продолжает движение под бункер, тем самым обеспечивая полную 5 разгрузку бункера и безостановочную загрузку контейнера. После разгрузки бункера створки 2 закрываются, поскольку грузы 5 возвращают шестерни 4 в исходное положение. Продолжительность включения 10 электромагнита 8 несколько больше времени, нужного для полной разгрузки бункера, Формула изобретения °

Бункер, содержащий корпус, днище, вы- 15 полненное из двух поворотных вокруг осей створок, и механизм фиксации створок днища в закрытом положении, имеющий клин, связанный с приводом, смонтированным на корпусе бункера, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности работы, механизм фиксации створок днища в закрытом положении содержит шестерни, укрепленные на осях створок днища и взаимодействующие друг с другом, а клин располо>кен между ними.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР

М 210027, кл. В 65G 65/52, 18.01.66.