Рабочий орган газоструйного снего-очистителя

 

О П И С А Н И"Й

ИЗОБРЕТЕНИЯ

h; bA

Союз Советскик

Социалистичесниз

Реслублнк

<11796303

К АВТОРСКОМУ СВ ЕТЕЛЬСТВУ (о1) Дополнительное к авт. сеид-ау— (22) Заявлено 11.03.79 (21)2735060/29-11 с присоединением заявки Но (23) Приоритет

Опубликовано 15.01.81. Бюллетень ИЯ 2

Дата опубаикования описания 15 .01. 81

Е 01 Н 5/07

Государственный комитет

СССР по ямам изобретений н открытий (53) УДИ 625. 768..5(088.8) (72) Автор изобретения

К. Б. Цжумабеков

Алма-Атинский объединенный авиаотряд Казахского управления гражданской авиации (71) Заявитель (54) РАБОЧИЙ ОРГАН ГАЗОСТРУЙНОГО СНЕГООЧИСТИТЕЛЯ

Изобретение относится к рабочему оборудованию машины для очистки аэродромных и подобных покрытий от снега и других предметов.

Известен рабочий орган газоструйного снегоочистителя, содержащий отвал полукольцевой формы в поперечном сечении с передней и задней стенками, установленный в торце отвала двигатель с воздушным винтом и закрепленный на задней стенке резиновый нож (11 .

Недостаток известного рабочего орт гана снегоочистителя заключается в тсм, что взаимодействие воздушного 15 потока со снегом происходит в открытом спереди пространстве, следствием чего являются неупорядоченное движение части снега и потери энергии струи на завихрения. Кроме того, снег 2О на отвал поступает неупорядоченной массой, что также снижает эффективность его отбрасывания воздушной струей.

Цель изобретения — повышение эффек-25 тивности.

Поставленная цель достигается тем, что рабочий орган снабжен закрепленными в нижней части передней стенки профилированными лопатками, располо 30 женными в горизонтальной плоскости под углсм к продольной оси отвала.

При э том ра сстояние между п ередними концами смежных лопаток больше расстояния между их задними концами.

Кроме того, с целью снижения веса рабочего органа, отвал содержит каркас иэ поперечных и продольных металлических профилей, обтянутых с внутренней стороны тканевым полотном, и прикрепленные к каркасу отвала

С-образные профили и полосы.

На фиг. 1 показан снегоочиститель, вид сбоку; на фиг. 2 — то же, вид в плане; на фиг. 3 — то же, вид спереди; на фиг. 4 — отвал снегоочистителя, вид сбоку; на фиг. 5 — разрез A-A на фиг. 4; на фиг. б — разрез Б-Б на фиг. 4.

Рабочий орган газоструйного снегоочистителя для очистки покрытий 1 установлен на самоходном шасси 2, содержит полукольцевой формы отвал

3 и может крепиться посредством шарнирных соединений 4 и гидроцилиндров

5 на переднюю часть б самоходного шасси 2. Отвал 3 спереди снизу имеет по всей длине специально профилированные лопатки 7, зафиксированные в определенном месте винтсм 8, а с.".а796303 ди — резиновый нож 9. В торцовой части отвала 3 на двух поперечных балках 40 и 11 посредством тяг 12 закреплен двигатель 13, имеющий воздушные винты 14 . Каркас отвала 3 состоит из поперечных 15 и продольных 16 наборов профилей металла из легких сплавов, обтянутых с внутренней стороны обшивкой 17 иэ тканевого полотна, прикрепленной к поперечным наборам 15 каркаса посредством специальных С-образных профилей 18 и полос 19

Торцовая часть отвала с целью предупреждения попадания посторонних предметов в тракт обтянута сеткой 20.

Профильные лопатки 7 приподняты над покрытием 1 на высоту1обеспечивающую машине беспрепятственную проходимость независимо от неровности проезжей части.

Навесной газоструйный снегоочиститель работает следующим образом.

Самоходное шасси 2 движется по поверхности покрытия с опущенным в нижнее положение отвалом 3, внутри которого вращающийся воздушный винт

14 создает высокоскоростной поток хОлодного воздуха. Снег сгребается с помощью лопаток 7, поступает вдоль их поверхностей на основной несущий поток и отбрасывается последним через свободный конец отвала 3> при этом высокоскоростной поток создает в области задних кромок лопаток 7 некоторое разрежение, приводящее к тому, что снег подсасывается внутрь отвала 3 эжектируемыми через проходные сечения межлопаточных каналов струями воздуха, благодаря чему возрастает скорость движения снего вдоль поверхности лопаток 7. Вследствие совпадения направления движения снега у задних кромок лопаток 7 с направлением эжектирующего, несущего потока создается возможность значительно улучшить распыл снега при отбрасывании его в сторону. Величина энергии, потребляемой воздушными винтами 14 регулируется соответствующим образом в зависимости от изменения условий на аэродроме, где работает снегоочистительная машина. Например, если снег, убираемый с покрытий 1, сравнительно глубок или влажен и тяжел, то двигатель 13 работает в режиме наибольшей мощности относительно той, которая нужна для эффективного распыления сухого и легкого снега. По окончании уборки снега с покрытий 1 отвал 3 посредством гидроцилиндров 5 устанавливается в верхнее, транспорт5 ное положение.

Таким образом, предлагаемое устройство позволяет повысить дальнобойность рабочЕй струи путем ее изоляции от влияния окружающей среды путем использования отвала полукольцевой формы, что значительно снижает интенсивность падения напора рабочей струи в направлении ее подачи. Кроме того, использование эффекта эжекции, создаваемого несущим потоком у задних кромок лопаток, ускоряет движение снега вдоль поверхности лопаток и позволяет увеличить распыление снега на выходе из межлопаточных каналов собирателя .

Формула изобретения

1. "Рабочий орган газоструйного снегоочистителя, содержащий отвал полукольцевой формы в поперечном сечении с передней и задней стенками, установленный в торце отвала двигатель с воздушным винтом и закрепленный на задней стенке резиновый нож, отличающийся тем, что, с целью повышения эффективности, ° он снабжен закрепленными в нижней части передней стенки профилированными лопатками, расположенными в горизонтальной плоскости под углом к продольной оси отвала.

2. Орган по и. 1, о т л и ч а юшийся тем, что расстояние между передними концами смежных лопаток

4Î больше расстояния между их задними концами.

3. Орган по пп . 1 и 2, о т л и ч а ю шийся тем, что с целью снижения веда, отвал содержит каркас щ из поперечных и продольных металлических профилей, обтянутых с внутренней стороны тканевым полотном, и прикрепленные к каркасу отвала С-образные профили и полосы.

56 Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Патент США Р 3999316,кл.37-43, 28.12.76.

79б 303

/2

10Рыг Х

Составитель ь, Кy"3íåöîâ

Редактор А. Гук Техред Н „Ыабурка Корректор С. Шекмар

Заказ 9721/40 Тираж 572 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Иосква, Ж-35, Раушская нао., д. 4/5

Филиал ППП Патент, -.. .Ужгород, ул. Проектная, 4