Проходческий щит

 

М 80294

Класс 5с, 4

СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Э

« ъ»ф Э » ° IA;: "

«

В. С, Пикуль

ПРОХОДЧЕСКИЙ ЩИТ

I i

«.-ф«

Заявлено 1 октября 1918 года в Комитет по изобретениям и открытиям при Совете Министров ГССР за № 385755

Опубликовано 31 января 1950 года

Предметом изооретения является проходческий щит с многорезцовым рабочим органом маятникового действия.

Отличительной особенностью предлагаемого проходческого гцита является его многорезцовый рабочий орган маятникового действия, не передающий реактивных усилий на корпус щита при разработке породы.

На фиг. 1 и 2 изображен проходческий шит, выполненный с многорезцовым раоочим органом из трех отдельных ковшей, из которых два ооковых ковша Т равновелики по поверхности резания среднему ковшу 8 11 совершают рабочий или холостой ход Во Взаимно противоположных направлениях. Вследствие этого возникающие во время разработки породы реактивные моменты на боковых ковшах деиствуют

В обратном направлении моменту, возникающему на среднем ковше, и взаимно уравновешивают друг друга, не воздействуя на щит 1 и не

Выз:,. |ая его отклонения or зада«нного направления движения.

Средний ковш 8 производит резание породы снизу вверх и монтируется на верхней оси; боковые коьщн 3 Hðo;lç!oëÿr резание сверху вниз и смонтированы на нижней оси.

Вращение нижней и верхней осей (следовательно, и связанных с ними ковшей) зависимое; оно осуществляется посредством зубчатых колес 4 и 4, находящихся в зацеп:IåHии. При сообщении качателbHûõ движений ооковым ковшам при помощи кривошипных или других устройств 7, сВязанных со пцlтом 1, такое же Iia>lareal Hoe движение, но

В протиВоположнОм напраВлени|1> оудет совершать и средний ковш.

Так как боковые ковши в нижних своих частях имеют меньший радиус кривизны, чем средний ковш, то нижние боковые элементы !10нса щита 2 будут иметь большу|0 длину и высоту, чем средний элемент ножа. Это позволяет сделать lo Tки 6 наклонн",ì!I для ссыпания поступившей:гзмельченной породы к середине щита. где установлен транспортер 5.

В отличие от обьгчно применяемb!х на >геханизl|роВанныx щитах транспортеров с верхней рабочей ветвью В yaHHoil cлучае транспорт«ровка породы осуществляется по наклонном1 IOTKv нижней BcTBI>IQ со скреокамн. Это позволяет уби¹ 80294

Фиг. рать измельченный грунт с самого низкого уровня.

Предмет изобретения

1. Проходческий щит с многорезцовым рабочим органом маятникового действия, отл ич а ю щийс я тем, что, с целью уравновешивания реактивных моментов, возникающих при разработке породы, Ств. редактор М. М. Аквшин ковши рабочего органа вращаю|с,". в противоположные стороны.

2, Форма выполнения шита по п. 1, отличающаяся тем, что, с целью осуществления вращения ковшей в противоположные стороны, применены находящиеся во взаимном сцеплении зубчатые колеса, установлешп, е на параллельных осях ковшей.

Редактор В. В, Кошелев