Морозостойкий затвор к манометрам паровых котлов

 

J% 8501)

Класс 42k, 14ра

СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

В. Д. Шеренцис

МОРОЗОСТОЙКИЙ ЗАТВОР К МАНОМЕТРАМ ПАРОВЫХ КОТЛОВ

3":ÿâë(ío II августа 1949 г. за ¹ 402737 в Гостехиику СГСР

Предметом изобретения является морозостойкий водяной затвор к манометрам паровых котлов передвижного типа, работающих в зимнее время на открытом воздухе.

Уже известны предохранительные против замерзания водяные затворы, так называемые «сифоны», к манометрам различных паровых кот IoB, работающих в зимнее время на открытом в(1здухе.

Основной недостаток такого рода затворов заключается в том, что лед, образующийся в них из неспущенной воды, после прекращения работы котла часто разрывает труоку и корпус зат11ора.

В предлагаемом затворе указанный недостаток устранен применением конусной формы нижней части корпуса затвора, вследствие чего лед, образующийся при замерзании воды в затворе, скользит вдоль внутренней поверхности стенок корпуса, не распирая его; уровень воды в затворе поддерживается ниже края конусной части корпуса, не выше (роы1(и колпачка, 1!а верн того на штуце)), сседипя10щнй затвор с котлом. г(онструкция такого затвора исключает опасность разрыва затвора, вызываемую замерзанием конденсата пара, и устраняет необходимость спуска воды из затвора при остановке котла.

На схематическом чертеже изображен вид затвора в его вертикальном разрезе.

Затвор выполнен в виде полого двухконусного окорпуса 1, сверху закрытого нарезной пробкой 2 с прокладкой 8; на пробке закреплен верхний штуцер 4, на который навертывается манометр. В нижней части КОрпуса установлен нижний штуцер а, посредством которого затвор соединен с корпусом котла.

В корпусе затвора оседает конденсат 6 пара, уровень которого определяется расположением отверстий 7 в штуцере о; излишек конденсата стекает в котел через канал 8 в теле штуцера. Доступ пара из котла в манометр прегражден затвором, так как пин(няя кромка колпачка 9 погружена в конденсат.

Особенностью устройства затвора является коническая форма нижней части корпуса 1; угол конуса равен или больше 90, в результате чего замерзшая вода, расширяясь, не распирает стенок корпуса, а ско IIзит по конусу вдоль его оси.

¹ 85011

Ввиду близости затвора к корпусу котла, лед в затворе растает раисе, чем давление пара в котле возрастет до опасного предела.

Для прочистки каналов и внутреннеи полости затвора отвертывают пробкч 2 и отвинчивают колпачок 9 ш:уцера б, используя для этого прорезь, на верхнем торце штуцера.

Предмет изобретения

1. Морозостойкий затвор к манометрам паровых котлов, о т л и ч а юill, и йс я тем, что, с целью предупреждения разрыва корпуса затвора в процессе образования B нем льда при Остановке котла, корпус затвора выполнен в нижней своей части в виде расширенного кверху конуса с углом, обеспс-шваюшим скольжение льда по внутренней поверхности конуса корпуса затвора.

2. Затвор по п. 1, о т л и ч а ю щ,и и с я применением снабжснного съемным колпачком штуцера, соединяющего затвор с котлом и снабженно! О в Верхней своей части Отверстиями для принудительного прОХОда пара из котла в манометр через слой воды, уровень которой поддерживается ниже края конусной части корпуса затвора, но выше кромки колпачка штуцсра.

Редакгор С. К. Еремин Техред A. Л. Сосина 1(орректор Л. Н. Глазунова !

1одп. и iini. 2(Х1- 61 г. СРеp.,;," г отм т((I(!H („ 0(тт,ем 0,18 иад. л. i;I (он!6 I ир )ЗО Цена 4 коп.

11Ь! И ири Комитеге по делам изобретений и открытий

i ðè Совете . 1ииистров СССР .т1оскпа, Цеигр, М. Черка: скпй пер., д. 2 6. ! ипогра II!>I. пр Сапуиова, 2.