Патент ссср 88660

 

Ко 88669

Класс 21дг 18вг

21dг, 24о, СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

М. И, Крайцберг

ТИХОХОДНЫЙ ОДНОФАЗНЫЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ

ДВ И ГАТЕЛ Ь

Заявлено IS ноября 1948 r. за № 387398 в Гостехнику СССР

Предметом изобретения является тихоходный однофазный электрический двигатель, питаемый током нормальной частоты и выполненный по типу индукционной машины с многофазной первичной обмоткой, переключаемой при помощи механического коммутатора, который вращается вспомогательным двигателем.

В описываемом изобретении, вторичная обмотка двигателя — одноосная, что дает возможность выполнить тихоходный двигатель с большой мощностью". Кроме того, тихоходный двигатель может быть с малым числом пар полюсов, в результате чего уменьшаются производственные трудности, связанные с изготовлением многополюсной машины с большим числом зубцов.

На фиг. 1 изображена принципиальная схема включения описываемого двигателя; на фиг. 2 — кривая изменения тока во времени, в случае применения дросселя насыщения; на фиг. 3 — принципиальная схема включения двигателя по варианту с первичными обмотками статора, соединенными в звезду с нулевым проводом; на фиг. 4 — принципиальная схема включения двигателя по варианту с подвключением втори шой обмотки к питающей сети; на фиг. 5 — схема включения двигателя по варианту с однофазной первичной обмоткой и включением во вторичную трехфазную обмотку коммутатора.

Как видно из,фиг. 1, однофазное напряжение сети подается через ламели коммутатора К на обмотку статора асинхронного двигателя

Концы трехфазной обмотки статора соединены через контактные кольца с ламелями механического коммутатора. Вместо кольцевого коммутатора может быть применен групповой контроллер, управляемый кулачковым валиком. Коммутатор (вместе с кольцами) приводится во вращение вспомогательным синхронным реактивным двигателем.

При вращении вспомогательного двигателя ламели по очереди включают на сеть попарно обмотки статора. Ротор машины замкнут накоротко и стремится занять в пространстве такое;положение, чтобы оси № 88ббО

Фиг. 4

Фиь -7

Фи 2.

Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Редактор P. Б. Кауфман

Информационно-издательский отдел. Подп. к печ. 10.1Х-59 г.

Объем 0,34 п. л. Зак. 5547 Тираж 360 Цена 50 коп.

Типография Комитета по делам изобгегений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Петровка, 14. — 3— № 88660

Предмет изобретения

1. Тихоходный однофазный электрический двигатель, питаемый током нормальной частоты и выполненный по типу индукционной машины с многофазной первичной обмоткой, переключаемой при помощи механического коммутатора, вращаемого вспомогательным двигателем, отл ич а ю шийся тем, что, с целью использования его для силового привода, вторичная обмотка выполнена одноосной (несимметричной).

2. Видоизменение двигателя по п. 1, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что механический коммутатор расположен в цепи вторичной многофазной обмотки, а первичная обмотка выполнена одноосной.

3. Двигатель по п: 1, отличающийся тем, что вторичная обмотка приключена к сети питания первичной обмотки.